Przypadek pękania dziobnic rozjazdu kolejowego

• Autorzy: Dymski S. , Ranatowski E. , Szafrański J.

Warianty tytułu

EN

Case of crossover rail-stem fracture

• Konferencja: Techniki spajania stosowane w kolejnictwie : seminarium (23-24. 01. 2002 ; Bydgoszcz)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono badania związane z ujawnieniem przyczyn pękania w zgrzeinach rozjazdów kolejowych. Zaprezentowano wyniki badań metaloznawczych zgrzewanych oporowo złączy, składających się z dziobnicy i szyn rozjazdowych. Analiza wyników badań stała się podstawą do ustalenia najbardziej prawdopodobnych przyczyn pękania połączeń zgrzewanych i podano zalecenia w celu ich wyeliminowania.

EN

The paper investigates the reasons of crossover weld fracture. Metal study results are presented for resistance-welded joints made of rail stem and rail crossover. The result analysis reveals most probable reasons for welded joint fractures and offers guidelines for fracture elimination.

• Wydawca: Wydawnictwa Uczelniane Akademii Techniczno-Rolniczej w Bydgoszczy
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Mechanika / Akademia Techniczno-Rolnicza w Bydgoszczy
• Rocznik: 2002
• Tom: Z. 51(237)
• Strony: 71--80
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Dymski S.

autor

Ranatowski E.

autor

Szafrański J.

• Katedra Inżynierii Materiałowej Akademia Techniczno-Rolnicza w Bydgoszczy Al. Prof. S. Kaliskiego 7, 85-796 Bydgoszcz