Zagadnienia zużycia wybranych elementów silników ZS i próba podwyższenia ich trwałości

• Autorzy: Zwierzchowski M.

Warianty tytułu

EN

Selected diesel engine wear problems and wear resistance improvement test

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono problem zużyciu niektórych elementów układów rozrządu w aspekcie podwyższenia ich trwałości. Przedstawiono również wyniki badań wstępnych przeprowadzonych na kilku rodzajach powiek nakładanych metodami spawalniczymi na elementy układów rozrządu. Przedmiotem badań były dźwigienki zaworowe silników ZS.

EN

This article presents problems of wear resistance of diesel engine elements. It presents the. results of preliminary tests. The valve rockers were the object of lest. This article presents technology of rebuilding and hard surfacing of diesel engine elements. This article also presents results of measurements of quanlility of wear of valve rockers where it mating with valve and the change of valve clearance of tested valve rockers in function of mileage.

Słowa kluczowe

PL

powłoki nakładane cieplnie; zużycie; silnik ZS

EN

thermal spray coatings; wear; diesel engine

• Wydawca: Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne
• Czasopismo: Eksploatacja i Niezawodność
• Rocznik: 2003
• Tom: nr 2
• Strony: 79--81
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz.

Twórcy

autor

Zwierzchowski M.

• Katedra Inżynierii Materiałowej, Wydział Mechaniczny, Politechnika Lubelska, ul.Nadbystrzycka 36, 20-618 Lublin

Bibliografia

• [1] Katalog materiałów spawalniczych. Zakład Doświadczalny Instytutu Spawalnictwa 1994.
• [2] Matzke W.: Projektowanie rozrządu czterosuwowych silników trakcyjnych. WKŁ 1989.
• [3] Pilarczyk J.: Spawanie i napawanie elektryczne metali. Wydawnictwo Śląsk, Katowice 2000.
• [4] Czech J., Ziemliński J.: Napawanie plazmowe i gazowe proszkami metalicznymi. Przegląd Spawalnictwa nr 9-10, 1977.
• [5] Dziubiński J., Klimpel A.: Napawanie i natryskiwanie cieplne. WNT, Warszawa 1985.
• [6] Hejwowski T., Weroński A.: Wytwarzanie powłok odpornych na zużycie. PL Wydawnictwa Uczelniane 2000.
• [7] Nowak B.: Regeneracja typowych elementów pojazdów samochodowych, WKŁ, Warszawa, 1985.
• [8] Włosiński W.: Spajanie materiałów. Wydawnictwo Politechniki Warszawskiej 1989.
• [9] Weroński A., Hejwowski T.: Problematyka trwałości elementów pracujących przy podwyższonych temperaturach. PL 1993.
• [10] Weroński A., Gardyński L.: Nakładanie powłok metodą plazmową na części samochodowe. Przegląd Spawalnictwa 1996 nr 1-2, str. 14-15.
• [11] Saywell W.A.: Thermal spray industry continues to develop. Metal Powder Report 4/96 str. 28.
• [12] Schorr S.B., Stein K.J., Marder A.R.: Characterization of thermal spray coatings. Materials Characterization 42/1999 str. 93-100 NY.
• [13] Zagorski A.V., Stadelmaier F.: Full-scale modeling of thermal spray process. Surface & coating technology 146-147/2001 str. 162-167.
• [14] Leger A.C., Wigren.: Development of process window for NiCoCrAlY plasma-sprayed coating. Surface & coating technology 108-109/1998 str. 86-92.
• [15] Bartuli C., Smith R., Shtessel E.: SHS Powder for thermal spray applications. Ceramics International 23/1997 str. 61-68.
• [16] Niewczas A., Czerniec M., Ignaciuk P.: Badania trwałości elementów maszyn współpracujących tarciowo. Instytut Zastosowań Techniki Lublin 2000.
• [17] http://www.gordonengland.co.uk/wear.htm :Wear resistance. 04.07.2002.
• [18] Burakowski T., Wierzchoń T.: Inżynieria powierzchni metali. Warszawa, WNT 1995r.
• [19] http://republika.pl/pojazdysb/a8/2.html 26.02.2003.
• [20] Włosiński Wł.: The joining of advanced materials. OWPW Warszawa 1999r.