Poziom stężenia tlenu oraz NOx w powietrzu na obszarach drogowych szlaków komunikacyjnych

• Autorzy: Janka R. M. , Bambynek-Dziuk P.

Warianty tytułu

EN

The level of oxygen and NOx concentrations in ambient air within the the road areas of transportation routes

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wzrost natężenia ruchu samochodowego, a tym samym wzrost emisji zanieczyszczeń do atmosfery powoduje istotną zmianę jakości powietrza w obrębie drogowych węzłów komunikacyjnych, szczególnie o dużym natężeniu ruch samochodowego. Na podstawie badań przeprowadzonych w wybranych drogowych węzłach komunikacyjnych Opola wykazano, iż na obszarach tych występuje zjawisko pojawiania się okresowego niedoboru tlenu w powietrzu. Te okresowe niedobory ilości tlenu oraz wzrostu stężenia tlenków azotu w powietrzu występują, nie tylko na obszarze rond komunikacyjnych, ale co jest także istotne wzdłuż ulic stykających się z danym rondem drogowym. Poziom ubytku tlenu w powietrzu jest znaczy i bardzo szybki wraz ze wzrostem natężenia ruchu drogowego. Wynosi on od 0,2 do 1,2%, a w skrajnym wypadku dochodziła nawet do 2,8% objętości.

EN

The growth of intensity of car movement causes on area of and roads of the communication crossings the quality change. The results of testing of influence intensity movement vehicles in running were introduced on level the concentration in air the oxygen and oxides of nitrogen on of the communication routes. It the formation in air the deficit of oxygen was showed was both on area of road roundabout, as and along streets. The study was conducted on chosen crossings and along roads of city of Opole. The level of decrease of oxygen in air is considerable and very the quick together with growth of traffic density. The decrease of oxygen in air the carried out from 0,2 to 1,2 %, and level 2,8% in extreme case achieved volume.

Słowa kluczowe

PL

tlen; stężenie; powietrze; zanieczyszczenia; ruch samochodowy

EN

air; oxygen; vehicles; traffic density

• Wydawca: Górnośląska Wyższa Szkoła Pedagogiczna im. Kardynała Augusta Hlonda
• Czasopismo: Problemy Ekologii
• Rocznik: 2009
• Tom: R. 13, nr 2
• Strony: 88--92
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz.

Twórcy

autor

Janka R. M.

autor

Bambynek-Dziuk P.

• Uniwersytet Opolski, Zakład Sozotechniki i Sterowania Środowiskiem

Bibliografia

• [1] Greszta J., Gruszka A., Kowalkowska M.: Wpływ emisji na ekosystem. Wydawnictwo Naukowe „Śląsk", Katowice 2002
• [2] Chłopek Z., Polichnowski T.: Modelowanie emisji zanieczyszczeń z pojazdów poruszających się na skrzyżowaniach. Archiwum motoryzacji, nr 4, Warszawa 2002
• [3] Pastuszka J.S., Grynkiewicz-Bylina B., Karwie B.: Współczynnik absorpcji aerozolu atmosferycznego w pobliżu ruchliwej drogi jako wskaźnik oddziaływania drogi na środowisko. Ochrona Powietrza i Problemy Odpadów.nr5,s. 161-166,2004
• [4] Gronowicz J.: Ochrona środowiska w transporcie lądowym. Wydawnictwo i Zakład Poligrafii Instytutu Technologii Eksploatacji, Radom 2003
• [5] Roczniki statystyczne GUS. Warszawa 2006
• [6] Ochrona środowiska 2007. Rocznik statystyczny GUS. Warszawa 2007
• [7] Badyda A., Wieloaspektowy wpływ ruchu drogowego i zatorów komunikacyjnych na środowisko aglomeracji miejskiej, na przykładzie Warszawy. Materiały konferencyjne z I Konferencji naukowej doktorantów „Zagadnienia Interdyscyplinarne w Inżynierii Ochrony Środowiska", Szklarska Poręba 2005
• [8] Rozporządzenie Ministra Środowiska w sprawie oceny poziomów substancji w powietrzu. Dz. U. 02.87.798