Badanie parametrów fizycznych zużytych tłuszczów naturalnych i ich wpływ na parametry pracy silnika ciągnika rolniczego

• Autorzy: Czaczyk Z. , Czechlowski M. , Golimowski W. , Dereń B.

Warianty tytułu

EN

Study of physical properties of waste natural fats and their impact on tractor engine performance

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem pracy było porównanie właściwości fizycznych odpadowego oleju roślinnego (WCO), zużytej mieszaniny tłuszczów zwierzęcych i roślinnych (WFO), rafinowanego oleju rzepakowego (RO), oraz wpływu ich zastosowania jako paliw na parametry pracy silnika wysokoprężnego. W badaniach punktem odniesienia były parametry osiągane dla oleju napędowego (ON). Badania prowadzono na ciągniku rolniczym ZETOR model 5211 obciążanym poprzez wał odbioru mocy (WOM) za pomocą hamulca silnikowego. Zakres badań obejmował pomiar lepkości dynamicznej i gęstości paliw w funkcji temperatury, momentu obrotowego silnika i ogólnego zużycia paliwa. Określono moc i jednostkowe zużycie paliwa w zakresie obrotowym silnika 1000-2300 obr min-1. Z badań wynika, że parametry paliw pochodzenia roślinnego i zwierzęcego są zbliżone do parametrów ON w temperaturze 65-70°C. Zasilany nimi silnik generuje moc niższą o 2 kW, czemu towarzyszy wzrost jednostkowego zużycia paliwa o 16% w stosunku do wartości uzyskanych dla zasilania olejem napędowym.

EN

The aim of this work was the comparison of physical properties of waste cooking oil (WCO), mix of waste animal and vegetable fats (WFO), pure rapeseed oil (RO) and determine the influence of these materials as a fuel on engine performance. The agriculture tractor ZETOR 5211 connected to engine brake was used in this test. Control test was made on diesel fuel (ON). In first stage of research the dynamic viscosity and density in the range of temperature of materials used to this study was determined. Power and unit fuel consumption in rpm engine between 1000-2300 was determined. Parameters like density and viscosity of materials used to study were similar to diesel fuel in 65-70°C. The engine fueled with WCO and WFO generated power about 2 kW lower than fueled with diesel fuel, furthermore unit fuel consumption increase about 16%.

Słowa kluczowe

PL

tłuszcze naturalne; olej roślinny; biopaliwa; lepkość; gęstość; silniki wysokoprężne; ciągnik; badania

EN

natural fats; vegetable oils; biofuels; viscosity; density; diesel engines; tractors; experimentation

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
• Rocznik: 2012
• Tom: Vol. 57, nr 2
• Strony: 47--51
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz.

Twórcy

autor

Czaczyk Z.

autor

Czechlowski M.

autor

Golimowski W.

autor

Dereń B.

• Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu, Instytut Inżynierii Rolniczej ul. Wojska Polskiego 28, 60-637 Poznań,

Bibliografia

• [1] Pasyniuk P.: Olej roślinny jako alternatywne paliwo silnikowe w rolnictwie zrównoważonym – aspekt ekonomiczny. Problemy Inżynierii Rolniczej, 2009, nr 1, s. 94-103.
• [2] Hemmerlein N., Korte V., Richter H., Schroeder G.: Performance, exhaust emissions and durability of modern diesel engines running on rapeseed oil. SAE Technical Papers Series, 910848, 1991.
• [3] 2ndVegOil projekt 7. Programu Ramowego Nr TREN/ FP7/219004.
• [4] Czechlowski M., Krysztofiak A., Adamski M., Antczak W.: Wpływ stosowania oleju rzepakowego jako paliwa na trwałość aparatury wtryskowej silników ZS. Inżynieria Rolnicza, 2006, nr 12, s. 85-92.
• [5] Rathbauer J., Krammer K., Kriechbaum T., Prankl H., Breinesberger J.: Rapsöl als Treibstoffalternative für die Landwirtschaft BMLFUW-LE.1.3.2/0037-II/1/2006. Forschungsprojekt No. 1337.
• [6] Pasyniuk P., Golimowski W.: Work indicators test for prototype John Deere 6830 agricultural tractor fueled with pure vegetable oil. Technical Sciences, 2011, vol. 14(1), s. 109-117.
• [7] Pasyniuk P., Golimowski W.: Effect of rapeseed oil on the parameters of a diesel engine of John Deere tractor, model 6830. Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering, 2011, vol. 56(2), s. 118-121.
• [8] Golimowski W., Golimowska R., Kliber A.: Temperature effect on kinematics viscosity of animal fats, vegetable oils and its transesterification product. Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering, 2011, vol. 56(1), s. 50-55.
• [9] Kumar M.S., Kerihuel A., Bellettre J., Tazerout M.: Experimental investigations on the use of preheated animal fat as fuel in a CI engine. Renewable Energy, 2005, 30: 1443-1456.
• [10] Vyas A. P., Verma J. L., Subrahmanyam N.: Review on FAME production processes. Fuel, 2010, 89, s. 1–9.
• [11] Bao-Xiang Peng, Qing Shu, Jin-Fu Wang, Guang-Run Wang, De Zheng Wang, Ming-Han Han: Biodiesel production from waste oil feedstocks by solid acid catalysis. Process safety and environment protection, 2008, 86, s. 441–447.
• [12] Frąckowiak P.: Testing of esterification process of rape oil for tractor fuel in the prototype production plats of 400 dm3 output. Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering, 2002, vol. 47(2), s. 67-73.
• [13] Golimowski W.: Biopaliwa z oleju posmażalniczego wytwarzanego za pomocą technologii na zimno. Problemy Inżynierii Rolniczej, 2011, 1(71), s. 163-172.
• [14] Golimowski W. Graczyk A.: The influence of waste fats esterification process parameters in agricultural biofuel production facilities. Environment Protection Engineering, 2011, nr 4, s. 55-62.
• [15] Canakci M.: The potential of restaurant waste lipids as biodiesel feedstocks. Bioresource Technology 2007, 98; s. 183–190.
• [16] Myczko A., Golimowska R.: Porównanie właściwości estrów metylowych w zależności od pochodzenia i sposobu otrzymywania. Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering, 2011, vol. 56(2), s. 111-118.
• [17] Akoh C.C., Min D.B.: Food Lipids. Marcel Dekker AG, 2002, s. 1014.
• [18] Gawęcki J.: Prawda o tłuszczach. Instytut Danone – Fundacja Promocji Zdrowego Żywienia. Warszawa, 1997, s. 76.
• [19] Szlachta Z.: Zasilanie silników wysokoprężnych paliwami rzepakowymi. WKŁ, 2002, s. 184.