Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
Development of basic parameters of industrial technology for manufacturing of multi-phase structural steel plates using semi-industrial method of simulation
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono wyniki fizycznej symulacji półprzemysłowej walcowania blach ze stali konstrukcyjnej wielofazowej. Na podstawie uzyskanych wyników badań właściwości mechanicznych i mikrostruktury odwalcowanych blach opracowano wytyczne do przemysłowej technologii walcowania blach ze stali zawierającej 0,1% C, 1,5-2,0% Mn i zmiennej zawartości Ti i V pozwalające na uzyskanie blach o grubości 4 mm i 10 mm o wytrzymałości na rozciąganie wyższej od 900 MPa i wydłużeniu A5 powyżej 16%, co odpowiada maksymalnej wytrzymałości dostępnych komercyjnie taśm ze stali typu CP. Wysokie właściwości wytrzymałościowe blach są wynikiem wytworzenia drobnoziarnistej struktury bainityczno-ferrytycznej. Najlepszy zespół właściwości mechanicznych gotowego wyrobu uzyskano po walcowaniu z temperaturą końca walcowania około 920oC oraz po przyspieszonym chłodzeniu do temperatury 500?C i wytrzymaniu w tej temperaturze w czasie 1800 s.
In this paper, the results of semi-industrial physical simulation of rolling multi-phase (CP) steel plates are presented. Based on the results of mechanical property and microstructure investigations, the guidelines on industrial technology for hot rolling of plates from steel containing (in %wt.) 0.1% C, 1.5-2.0 % Mn and variable contents of Ti and V was elaborated. This process allows manufacturing plates with thickness from 4 mm to 10 mm, tensile strength above 900 MPa and elongation A5 above 16 %, which corresponds to the maximum tensile strength of the currently commercially available strips from CP steels. High level of tensile strength is the result of fi ne-grained bainite-ferrite microstructure. The best combination of mechanical properties for the final product was achieved after hot rolling with end-of-rolling temperature of 920°C as well as after accelerated cooling to 500°C and holding at this temperature for 1800 s.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
146--153
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz.
Twórcy
Bibliografia
- 1. Adamczyk J., Grajcar A.: Blachy stalowe dla przemysłu samochodowego, Hutnik, 2005, nr 3, s. 170
- 2. Mesplont C., De Cooman B.C., Vandeputte S.: Microstructureproperties relationships in complex phase cold rolled high strength steels, Iron and Steelmaker, 2002, t.29, nr 2, s.39
- 3. Pyshmintsev I.Y., Mesplont Ch., Jacobs S., De Cooman B.: Microstructure and properties of hot-rolled high strength multiphase steels for automotive application, Steel Research, 2002, nr 73, s. 392
- 4. Zalecki W., Molenda R.: Sprawozdanie IMŻ z pracy PR-0015- 11 pt.: Opracowanie numerycznego modelu przemian fazowych zachodzących w stali wielofazowej, cz. 2, listopad 2009, niepublikowane
- 5. Pidvysots’kyy V., Kuziak R., Zalecki W., Molenda R.: Sprawozdanie IMŻ z pracy PR-0015-12 pt.: „Wykonanie symulacji fizycznej walcowania blach ze stali konstrukcyjnej wielofazowej z zastosowaniem symulatora Gleeble 3800”, cz. 3, kwiecień 2010, niepublikowane
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAR8-0016-0087