Analiza możliwości stanowiska do badania powierzchniowej trwałości zmęczeniowej elementów tocznych łożysk walcowych

• Autorzy: Bak M. , Libera M.

Warianty tytułu

EN

Usability of stand for rolling contact fatigue life testing of roller bearings elements

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Poważnym problemem dla użytkowników elementów pracujących w warunkach zmiennych obciążeń kontaktowych jest ogromny rozrzut powierzchniowej trwałości zmęczeniowej. Powierzchniowa trwałość zmęczeniowa (PTZ) elementów maszyn uzależniony jest od wielu czynników i to zarówno konstrukcyjnych, technologicznych jak i eksploatacyjnych. Do realizacji badań zmierzających do określenia wpływu różnych czynników na PTZ konieczne jest stanowisko badawcze pozwalające na symulowanie różnych warunków pracy. W niniejszym artykule zaprezentowano stanowisko do badań elementów tocznych łożysk NU309 z różnymi prędkościami obrotowymi, pod różnymi obciążeniami i w różnych warunkach tarcia.

EN

Rolling contact fatigue (RCF) is characterized by large scatter, which is a problem for designers and users of machine elements. Many factors can have an influence on rolling contact fatigue life scatter. The surface fatigue life can be dependent on constructional, technological and operational factors. In this paper was presented the stand, which makes possible carried out an investigation of NU309 rollers for different operational factors (rotational speed, loading, lubrication condition).

Słowa kluczowe

PL

powierzchniowa trwałość zmęczeniowa; łożysko walcowe; element toczny

EN

rolling contact fatigue; bearing element; test

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
• Rocznik: 2010
• Tom: Vol. 55, nr 1
• Strony: 6--10
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz.

Twórcy

autor

Bak M.

autor

Libera M.

• Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych, Politechnika Poznańska

Bibliografia

• [1] Wőhler A.: Versuche zur Ermittlung der auf die Eisenbahnwagenachsen einwirkenden Kräfte und die Widerstandsfahigkeit der Wagen-Achsen. Zeitschrift für Bauwesen. X 583-616 (1860).
• [2] Schűtz W.: A history of fatigue. Engineering Fracture Mechanics Vol. 54, No.2, pp 263-300, 1996.
• [3] Palmgren A.: Łożyska toczne. Warszawa: PWN, 1951
• [4] Waligóra W.: Rozrzut powierzchniowej trwałości zmęczeniowej łożysk tocznych. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań, 2002.
• [5] Bieda F., Trwałość łożysk tocznych uwarunkowana rodzajem i stanem smarów plastycznych. Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej, 1980, nr 3.
• [6] Develop a NASA Building & Equipment Commissioning Guide. National Aeronautics and Space Administration, June 12, 2000.
• [7] Furmanek S., Szybisz Z.: Niezawodność łożysk tocznych. Warszawa: Wydawnictwo Przemysłowe WEMA, 1989.
• [8] Bak M.: Friction Conditions Identification on a Model Test Stand for Roller Bearing Elements Examination. Proceedings of the II International Interdisciplinary Technical Conference of Young Scientists "InterTech 2009", Poznan University of Technology, Poznań, 20-22 May 2009.
• [9] Krzemiński-Freda ˙H.: Łożyska toczne. Warszawa: PWN, 1985.