Naciski jednostkowe w funkcji siły trakcyjnej

• Autorzy: Jakliński L.

Warianty tytułu

EN

Specific tyre loads on the soil in function of tractive force

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zaproponowany model matematyczny opisujący rozkład jednostkowy nacisków występujących na styku kołowego pneumatycznego układu jezdnego z glebą pozwala na obliczenie składowych nacisków jednostkowych w funkcji sił trakcyjnych, a szczególnie siły uciągu Pu. Ma to podstawowe znaczenie, gdyż siła uciągu jest decydującą wielkością w odniesieniu do maszyn i urządzeń rolniczych ze względu na tzw. trakcję mechanizmów jezdnych z jednej strony i zagadnienie ugniatania gleby z drugiej.

EN

Presented study deals with the theoretical analysis of specific load distribution at the contact of wheel tyres with soil surface. A methematical model describing distribution of the loads was proposed. The model enables to calculate the component specific loads in function of tractive forces, the pull force (Pu) in particular. The could be of great importance as the pull force is a crucial characteristic quantity in case of agricultural machines and implements, because of so-called vehicle mechanism traction on one side and the problems of soil compaction on the other.

Słowa kluczowe

PL

obciążenie; powierzchnia; nacisk jednostkowy; składowa normalna; składowa styczna; poślizg; siła uciągu

EN

vertical load; tyre-soil interaction; surface; specific unit pressure; normal component; tangent component; slip; pull force

• Wydawca: Wydawnictwo ITP
• Czasopismo: Problemy Inżynierii Rolniczej
• Rocznik: 2000
• Tom: R. 8, nr 2
• Strony: 5--12
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., tab., wykr., rys.

Twórcy

autor

Jakliński L.

• Instytut Maszyn i Urządzeń Rolniczych Politechnika Warszawska w Płocku