Kształtowanie właściwości skojarzeń ciernych z wykorzystaniem materiałów ciernych zawierających węgiel o strukturze amorficznej

• Autorzy: Myalski J.

Warianty tytułu

EN

Forming properties of abrasive connection for composites containing glass like carbon

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono wyniki badań skojarzeń ciernych materiałów zawierających jako modyfikator węgiel o strukturze amorficznej. Badania współczynnika tarcia oraz zużycia przy współpracy z tarczą żeliwną wykazały, że dodatek węgla zmniejsza zarówno wartość współczynnika tarcia, jak i zużycia. Wpływa również korzystnie na mikrostrukturę geometryczną przeciwpróbek.

EN

Durability and reliability of abrasive system depends on of the construction of friction system and physicochemical properties of the applied materials. These characteristics may by obtain choosing optimal composition of the friction materials e.g. binding agent, modificators, fillers. One of these materials is amorphous carbon which increase thermal stability of friction materials. But hard particles amorphous carbon may increase wear of friction partners. The results of investigation of the influence of glass carbon in conventional friction materials their tribological properties have been shown. Investigation has been led pin-on-disc system for velocity v = 1,0 m/s and load/) = 0,05 MPa in friction time t = 30 h. Addition 10% glass like carbon into conventional friction materials leads to decreasing coefficient of friction and increasing also abrasive wear (Tab. 1). Addition of the glass carbon into friction materials changes a surface of cast iron sample (Figs. 2 and 3). On the surface of the sample containing glass like carbon do not appear furrows and microcutting. The results of investigation let to make a construction, it is possible apply the to modification of friction materials. The glass like carbon may be apply to the producing of new friction materials, for example brake disc.

Słowa kluczowe

PL

kompozyty; skojarzenia cierne; współczynnik tarcia; materiał cierny; badania

EN

composites; abrasive connection; physicochemical properties; investigations

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
• Czasopismo: Kompozyty
• Rocznik: 2001
• Tom: R. 1, nr 2
• Strony: 203--206
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., tab., rys.

Twórcy

autor

Myalski J.

• Politechnika Śląska, Katedra Technologii Stopów Metali i Kompozytów, ul. Krasińskiego 8, 40-019 Katowice

Bibliografia

• [1] Ścieszka F., Hamulce cierne, Politechnika Śląska, Instytut Technologii i Eksploatacji Maszyn, Gliwice-Radom 1998.
• [2] Rymuza Z., Trybologia polimerów ślizgowych, WNT, Warszawa.
• [3] Blanco F., Bermejo J., Menendcz R., Chemical and physical properties of carbon an related to brake performance, Wear, 213.1W, 1-13.
• [4] Hyla I., Myalski J, Ocena możliwości wykorzystania odpadów laminatów do wytwarzania materiałów ciernych, Polimery 1998, 10, 43, 630.
• [5] Hutton T., McEnaney B., Crelllling J., Structural studies of wear debirs from carbon-carbon composite aircraft brakes, Carbon 1999, 37, 907-916.
• [6] Garcia-Cordovilla C., Narciso J., Louis E., Abrasive wear resistance of aluminium alloy/ceramic particulate composites, Wear 1996, 129, 170-177.