Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Identyfikatory
Warianty tytułu
Dependence of liquid heavy fuel ignition on burner structure and stabiliser type
Języki publikacji
Abstrakty
Zapłon paliw płynnych, stabilność frontu płomienia, sprawność spalania, zakres mocy płomienia i emisja substancji szkodliwych do atmosfery jest zależna od technologu rozpylania, od technologii stabilizacji i od technologii doprowadzenia powietrza do spalania. Proces zapłonu i stabilność frontu płomienia oceniono metodą rejestracji fotograficznej poprzez określenie skuteczności przeprowadzonych prób zapłonowych oraz stopnia fluktuacji czoła frontu płomienia. W obszarze niestabilności zapłonu i pulsacyjnego spalania, czoło frontu płomienia nie stabilizuje się w jednym położeniu względem dyszy palnika, lecz ulega pulsacyjnym przesunięciom. W obszarze tym zapłon paliwa jest niestabilny. Proces i sprawność spalania oraz emisję substancji szkodliwych do atmosfery określono wizualnie przez określenie barwy płomienia i pomiar składu spalin przy użyciu analizatora gazów typu IMR-3000P ze specjalnie skonstruowaną sondą aspiracyjną z komputerem analizującym stopień energii płomienia (liczba sadzowa Bacharacha). Koncentracja sadzy i zawartość WWA (wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne - pomiar dokonano za pomocą chromatografu gazowego sprzężonego ze spektroskopem masowym) określono w płomieniu i w strefie popłomiennej. Określono wpływ konstrukcji palnika i zmiany jego mocy na skuteczność zapłonu, stabilność frontu płomienia oraz całkowite i zupełne spalanie dla optymalnych warunków stabilizacji i sposobu doprowadzenia powietrza.
An evaluation of combustion process, ignition stability and operation reliability of pressure burners and two-agent Y-type burners is presented. The evaluation includes also rotary burners and K-type inner mixing dynamic gas burners.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
3--8
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., wykr.
Twórcy
autor
- Instytut Techniki Cieplnej i Mechaniki Płynów Politechniki Wrocławskiej
autor
- EC "Kraków" S.A.
autor
- El. "Opole" S.A.
autor
- El. " Bełchatów S.A.
Bibliografia
- [1] Karcz Henryk i in.: Możliwość spalania ciężkich paliw płynnych z minimalną emisją substancji szkodliwych w gazodynamicznych palnikach z wewnętrznym mieszaniem. Cz. II. Gospodarka Paliwami i Energią 5/1992
- [2] Karcz H., Zembrzuski M..: A new concept ofIow pressure atmosphere, XI-th International Symposium on Combustion Processes. Międzyzdroje, Polska, September 1989
- [3] Karcz H., Miller R., Wojtiuk Z.: Emission of ffarmful Substances during combustion of heavy liquid fuels, Environment. Profecion Engineering Nr 1/2001
- [4] Karcz H., Jodkowski W., Wojtiuk Z., Andryjowicz Cz.: Ekologiczne spalanie ciężkich paliw płynnych. Krajowa Konferencja Energetyczna. Poznań-Rydzyna 22-22.10.1999
- [5] Standa J., Karcz H., Jodkowski W.: Neue Tund Systetne der mit schweren flusssigen. Brennsstoffen gespeeisten Brenner in Kranftwerkskeesseln. XXXII Kraftweer ksstechnisches Kolloąuium Dresden 24-25 Oktober 2000
- [6] Karcz H. i in: Palnik do spalania paliwa ciekłego. Patent nr 164172 z 1.10.1990
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAR2-0006-0065