PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wpływ wybranych parametrów techniczno-eksploatacyjnych ciągników na wytrzymałość gleby lekkiej

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Effect of selected technical and operation parametrs of the tractors on shear strength of the light soil
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Określono zmiany naprężenia ścinającego gleby, powstałe wskutek zastosowania 3 wartości ciśnienia w oponach badanych ciągników, różnej liczby przejazdów danego ciągnika tym samym śladem oraz wywierania nacisków przez 3 różniące się masą ciągniki. Do pomiaru naprężenia ścinającego użyto ścinarki obrotowej formy Eijkelkamp. Dla ciągnika MF235 wytrzymałość gleby wskutek obniżenia ciśnienia w oponie zmniejszyła się od ok. 4% do prawie 30%. W przypadku większego ciągnika U1002 odpowiednie zmiany były mniejsze i dla pierwszych 2 warstw wynosiły od 2% do ok. 14%. Wpływ stosowania różnych ciśnień w oponach ciągnika Z1614 był we wszystkich badanych przypadkach najwyższy na głębokościach 0,2 m i 0,3 m. Naprężenie ścinające gleby dla danego wariantu pomiarowego na ogół maleje ze zmniejszeniem ciśnienia w oponie. Zwiększa się zaś ze wzrostem liczby przejazdów i masy ciągnika.
EN
In field experiments the changes in soil shear stress were studied as affected by: - application of three tyre pressures in the used tractors, - different number of tractor passes on the same track, - impact of pressures exerted by three tractors of different weight. The Eijkelkamp shear vane of 0-260 kPa measuring range was used to measure the shear stress of soil at approximately 10% accuracy. The impact of MF 235 tractor tyre pressure on soil shear stress was observed practically for each pressure x pass x layer variant, however, after single and double vehicle passes the impact was the strongest. Shear strength lowered by 4-30% due to decreasing of the pressure in tyres. After four vehicle passes the impact of changes in tyre pressure was observed in soil only at the depth of 0,2 and 0,3 m. In the case of larger tractor (U1002) the changes were less and for the two first soil layers amounted 2-14%. After two and four vehicle passes the impact of tyre pressure at 0,3 m depth was stronger than in case of lighter MF 235 tractor. Application of different pressure in the tyres of Z1614 tractor also affected the soil shear strength. The impact in all cases was the strongest at the depth of 0.2 and 0.3 m. At comparison of the soil shear stress for given experimental variant to the values measured on the control plot it could be stated that the parameter for particular tractor and the number of vehicle passes usually decreased with reduction of the pressure in tyres. However, it increased with the risen number of vehicle passes and tractor weight. Considering the changes in soil shear stress, the comparison between Z1614 tractor fitted with radial tyres on front wheels and weighing by 30% less U1002 tractor, showed a distinct advantage of the first one.
Słowa kluczowe
Wydawca
Rocznik
Strony
5--14
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz, tab., wykr.
Twórcy
autor
  • Katedra Eksplostacji Maszyn Rolniczych Akademia Rolnicza w Krakowie
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAR1-0002-0042
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.