Aplikacja niezawodnościowch struktur fazowych do wyznaczania niezawodności i kosztów eksploatacji technicznej wtryskiwaczy systemu Common Rail

• Autorzy: Kaczor G. , Lorenc A.

Warianty tytułu

EN

Application of Reliability Phase Diagrams to Determine the Reliability and Operating Cost of Common Rail System Injectors

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Istotnym aspektem analizy niezawodności obiektów technicznych jest uwzględnienie poszczególnych faz w ich pracy, podczas których funkcyjne charakterystyki niezawodnościowe ulegają nieustannym zmianom. Dzięki dostępności generatorów liczb losowych, jako funkcjonalnych narzędzi ułatwiających prowadzenie dyskretnych symulacji czasu poprawnej pracy, wzrosło zaawansowanie w opracowywaniu stochastycznych metod służących do opisu zjawisk rzeczywistych. Niniejszy artykuł dotyczy wykorzystania niezawodnościowych struktur fazowych do modelowania i analizy niezawodności wtryskiwaczy układu Common Rail z uwzględnieniem kosztów ich eksploatacji technicznej.

EN

An important aspect of the reliability analysis of technical objects is to take into account various phases in their operation during which the functional characteristics of reliability are changed. The sophistication level of the development of the stochastic methods that are used to describe the real phenomena has increased since random number generators were introduced. This article concerns the use of reliability phase diagrams to create a reliability model including the costs of their operation.

Słowa kluczowe

PL

wtryskiwacze; analiza niezawodności; niezawodnościowe struktury fazowe; koszty eksploatacji technicznej; generatory liczb losowych

EN

injection systems; reliability analysis; reliability phase diagrams; operation cost; random number generators

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji - Państwowego Instytutu Badawczego
• Czasopismo: Problemy Eksploatacji
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 3
• Strony: 29--37
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kaczor G.

autor

Lorenc A.

• Politechnika Krakowska, Instytut Pojazdów Szynowych, Kraków,

Bibliografia

• 1. Bondavalli A., Chiaradonna S., Di Giandomenico F., Mura I.: Dependability Modeling and Evaluation of Multiple-Phased Systems Using DEEM. IEEE Transactions on Reliability, Vol. 53, No. 4, 2004.
• 2. Kaczor G.: Analiza niezawodności układu wtryskowego typu Common Rail. Praca dyplomowa magisterska, Kraków 2011.
• 3. L’Ecuyer P.: Random Number Generation. Handbook of Simulation, rozdz. 4. Wiley, New York 1998.
• 4. Manzini R., Regattieri A., Pham H., Ferrari E.: Maintenance for Industrial Systems. Springer, 2010.
• 5. Nowakowski T.: Niezawodność Systemów Logistycznych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2011.
• 6. Wajand A., Wajand T.: Tłokowe silniki spalinowe średnio- i szybkoobrotowe. Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 1993, 2005.
• 7. Zając M., Budny T.: The development of semi-Markov transportation model. Safety, reliability and risk analysis: theory, methods and applications, Vol. 4, Taylor&Francis. Leiden, 2008.
• 8. System Analysis Reference. Reliability, Availability, & Optimization. BlockSim 7. Reliasoft Corporation. Tucson AZ USA 1999-2007.