Issues of diagnosis for a hybrid electric vehicle with independent four-wheel power transmission system

• Autorzy: Meus M.

Warianty tytułu

PL

Problematyka diagnostyki pojazdu hybrydowego z autonomicznym czterokołowym układem napędowym

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The hybrid electric vehicle with independent four-wheel power transmission system is a promising solution, especially due to fulfilment of requirements for low-level emission of toxic exhaust components, a small fuel consumption and high ride comfort, and also for maximum efficiency of energy conversion. However, these vehicles of the future contain a complicated diagnostic systems. In a such complex systems is many components related to the strong interactions between them. Therefore, a functionality of the overall system depends primarily on the condition of its individual components. A fault to one of them can reduce the overall performance of the system, and can even lead to an unacceptable loss of its functionality. So the fault diagnosis is crucial.

PL

Samochód hybrydowy z autonomicznym czterokołowym systemem napędowym jest obiecującym rozwiązaniem, szczególnie w kontekście spełnienia wymagań co do niskiego poziomu emisji toksycznych składników spalin, małego zużycia paliwa oraz wysokiego komfortu jazdy, a także pod katem maksymalnej wydajności przekształcania energii. Jednakże te pojazdy przyszłości zawierają skomplikowane do diagnostyki układy. W takich złożonych układach jest wiele elementów powiązanych silnymi interakcjami. Dlatego też funkcjonalność całego układu zależy przede wszystkim od stanu jego indywidualnych elementów. Uszkodzenie jednego z nich może obniżyć ogólną wydajność układu, a nawet może prowadzić do niedopuszczalnej utraty jego funkcjonalności. Tak więc diagnoza usterek ma tutaj decydujące znaczenie.

Słowa kluczowe

EN

diagnosis; power transmission system; hybrid vehicle

PL

diagnostyka; system napędowy; pojazd hybrydowy

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej
• Czasopismo: Diagnostyka
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 3(63)
• Strony: 43--48
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., rys.

Twórcy

autor

Meus M.

• Katedra Mechatroniki i Edukacji Techniczno-Informatycznej Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie, ul. Słoneczna 46A, 10-710 Olsztyn, tel.: [phone], fax: [phone],

Bibliografia

• [1] Prochowski L., Mechanika ruchu, Wydanie 1, Warszawa, WKŁ, 2005.
• [2] Siłka W., Teoria ruchu samochodu, Skrypt uczelniany nr 110, Wyższa Szkoła Inżynierska w Opolu, Opole, 1987.
• [3] Struski J., Quasi - statyczne modelowanie sterowności samochodu, Monografia 144, Politechnik Krakowska, Kraków, 1993.
• [4] Romaniszyn K. M., Badanie i modelowanie dynamiki układów napędowych samochodów, Monografia 232, Politechnik Krakowska, Kraków, 1998.
• [5] Mitschke M., Dynamika samochodu, Tom 1: Napęd i hamowanie, tłumaczył Reński A., Syta S., Warszawa, WKŁ, 1987.
• [6] Tabatabaeipour S., Ravn A. P., Bak T., Izadi-Zamanabadi R., Active Fault Diagnosis of Linear Hybrid Systems, 7th IFAC Symposium on Fault Detection, Supervision and Safety of Technical Processes, Barcelona, Spain, 2009.
• [7] BOSCH, Napędy hybrydowe, ogniwa paliwowe i paliwa alternatywne, praca zbiorowa, tłumaczył Brzeżański M., Juda Z., Warszawa, WKŁ, 2010.
• [8] Szumanowski A. Fundamentals of hybrid vehicle drives, Institute for Terotechnology, Warsaw, Radom, 2000.
• [9] Blanke M., Kinnaert M., Lunze J., Staroswiecki M., Diagnosis and Fault-Tolerant Control, Springer, 2006.
• [10] Wallmark O., Harnefors L., Carlson O., Control Algorithms for a Fault-Tolerant PMSM Drive, IEEE Trans. on Industrial Electronics, 2007.
• [11] Merkisz J., Mazurek S., Pokładowe systemy diagnostyczne pojazdów samochodowych, Warszawa, WKŁ, 2007.
• [12] Miller J., Propulsion Systems for Hybrid Vehicles, IEE Trans. on Industrial Electronics 2004.
• [13] Ocioszyński J. Michałowski K., Pojazdy samochodowe o napędzie elektrycznym i hybrydowym. Warszawa, WKŁ, 1989.
• [14] Bramson E., Grabowiecki K., Jaworowski B., Krasucki J., Rostkowski A., Szumanowski A., Tomczyk J., Układy napędowe z akumulacją energii, pod redakcją Szumanowskiego A., Warszawa, PAN, 1990.
• [15] Muenchhof, M., Beck, M. and Isermann, M., Fault-tolerant actuators and drives-structures, fault detection principles and applications, Annual Reviews in Control, 2009.
• [16] Stoustrup J., An observer parameterization approach to active fault diagnosis with applications to a drag racing vehicle, 7th IFAC Symposium on Fault Detection, Supervision and Safety of Technical Processes, Barcelona, Spain, 2009.
• [17] Rahman K. M., Patel N. R., Ward T. G., Nagashima J. M., Federico Caricchi F., Crescimbini F., Application of direct-drive wheel motor for fuel cell electric and hybrid electric vehicle propulsion system, IEE Trans. on Industry Applications, 2006.