Experimental method of evaluation of diagnostic value of the angular speed discrete signal from free end of the crankshaft

• Autorzy: Charchalis A. , Dereszewski M.

Warianty tytułu

PL

Eksperymentalna metoda oceny przydatności diagnostycznej dyskretnego sygnału prędkości kątowej z wolnego końca wału korbowego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents the method of the experimental way of finding the answer whether IAS (Instantaneous Angular Speed) of the crankshaft is carrying information about quality of combustion in cylinder of the diesel engine. The experiment was carried out at laboratory stand in Gdynia Maritime University, equipped with diesel engine Sulzer 3AL 25/30 driving the electrogenerator. Sulzer 3AL 25/30 is three cylinder, medium speed, four stroke marine diesel engine, with maximum output 400 kW at 750 rpm. In order to evaluate of IAS utility for diagnosis of the engine, the healthy engine run was recorded and malfunction of engine's fuel system were simulated. The malfunction was fuel leakage from high pressure line and bad condition of the injector. The IAS was measured and recorded by perforated disc mounted at the shaft and photooptic sensor.

PL

W artykule zaprezentowano eksperymentalną metodę sprawdzenia czy chwilowa prędkość kątowa wału korbowego jest nośnikiem informacji o jakości procesu spalania w cylindrze silnika z zapłonem samoczynnym. Eksperyment przeprowadzono na stanowisku testowym w Akademii morskiej w Gdyni, wyposażonym w silnik wysokoprężny Sulzer Al. 25/30, napędzający prądnicę. Sulzer 3Al 25/30 jest trzycylindrowym, średnioobrotowym, czterosuwowym silnikiem o mocy maksymalnej 400 kW, przy prędkości obrotowej 750 obr./min. W celu oceny przydatności sygnału prędkości kątowej do celów diagnostycznych przeprowadzono pomiary na silniku w stanie wzorcowym bez usterek, a następnie powtórzono pomiary symulując usterki systemu paliwowego. Symulowane usterki to przeciek na pompie wtryskowej oraz zły stan techniczny wtryskiwacza. Do pomiarów prędkości kątowej zastosowano laserowy czujnik fotooptyczny.

Słowa kluczowe

EN

diagnostics; marine diesel engine; combustion control; angular speed variation

PL

diagnostyka; wał korbowy; sygnał prędkości kątowej; okrętowy silnik spalinowy

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej
• Czasopismo: Diagnostyka
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 3(63)
• Strony: 17--22
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Charchalis A.

autor

Dereszewski M.

• Gdynia Maritime University, Faculty of Marine Engineering Akademia Morska w Gdyni, Wydział Mechaniczny ul. Morska 83, 81-225 Gdynia, tel.: [phone],

Bibliografia

• [1] Bonnier, J. S., Tromp, C. A. J., Klein Woud, J., Decoding torsional vibration recordings for cylinder process monitoring, CIMAC vol. 3 1998.
• [2] Citron, S. J.,O’Higgins, J. E., Chen, L. Y., Cylinder-by Cylinder Engine Pressure and Pressure Torque Waveform Determination Utilizing Speed Fluctuation. SAE Paper No 890486.
• [3] Dereszewsk,i M., Charchalis, A., Polanowski, S., Analysis of diagnostic utility of instantaneous angular Speer of a sea going vessel propulsion shaft, Journal of KONES, vol. 18, No 1, 2011.
• [4] Geveci, M., Osburn, A. W., Franchek, M. A., An investigation of crankshaft oscillations for cylinder health diagnostics, Mechanical Systems and Signal Processing 19(2005).
• [5] Jianguo Yang, Lijun Pu, Zhihua Wang, Yichen Zhon, Xinping Yan ., Fault detection in a diesel engine by analyzing the instantaneous angular speed, Mechanical Systems and Signal Processing 15(3) (2001).
• [6] Krzyżanowski, J., Witkowski, K., Possibility of using visualization to present running point of marine diesel engine. Journal of KONES 2010.
• [7] Margaronis, I. E., The torsional vibration of marine diesel engines under fault operation of its cylinder, Forsh. Ingenieurw., 1992, No 1-2.
• [8] Merkisz, J., Jakubczak, M., System monitoringu silnika tłokowego z wykorzystaniem sensora optycznego. Journal of KONES, 1999.
• [9] Piotrowski. I., Witkowski. K., Okrętowe silniki spalinowe. TRADEMAR, Gdynia 2003.
• [10] Polanowski, S., Studium metod analizy wykresów indykatorowych w aspekcie diagnostyki silników okrętowych, Zeszyty Naukowe AMW Nr 169 A (2007).