Marine diesel engine diagnostics in operating conditions

• Autorzy: Lus T.

Warianty tytułu

PL

Diagnostyka okrętowych silników tłokowych w warunkach eksploatacji

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Most of marine diesel engines are turbocharged. Conventional maintenance methods for engine turbochargers depend on bearings clearances checks between rotor shaft and bearing housing. Some parts of the turbocharger have to be checked on the special stands or by using endoscopic methods. Fuel oil not burnt to the end and severe engine working conditions (long time idling) led to several typical turbocharger malfunctions and damages of it in some cases. Always it is easier to prevent malfunctions than take repair works on any assets. In the paper results of main and auxiliary ship's diesel engines turbochargers diagnostic investigations are presented. Methods presented in the paper based on vibration signals processing in time and frequency domain. Using these methods for checking technical condition of the turbochargers and its rotors and bearings without stopping the engine and dismantling it is possible.

PL

Większość silników okrętowych jest budowana, jako silniki doładowane turbosprężarką. Konwencjonalne metody diagnozowania turbosprężarek polegają na sprawdzaniu luzów łożyskowych pomiędzy wałem a tulejami łożysk. Niektóre części turbosprężarki muszą być sprawdzane na specjalnych stanowiska lub z wykorzystaniem metod endoskopowych. Niespalone do końca paliwo i ciężkie warunki pracy silnika (długotrwała praca na biegu luzem) prowadzą do występowania kilku typowych niesprawności a w niektórych okolicznościach uszkodzeń turbosprężarek. Zawsze jest łatwiej zapobiegać uszkodzeniom niż dokonywać napraw urządzeń. W artykule przedstawiono wyniki badań diagnostycznych turbosprężarek silników głównych i pomocniczych na okręcie. Metody prezentowane w referacie bazują na przetwarzaniu sygnałów drganiowych w dziedzinie czasu i częstotliwości. Stosowanie tych metod umożliwia ocenę stanu technicznego turbosprężarek wraz z ich wirnikami i łożyskami bez ich demontażu i zatrzymywania silnika.

Słowa kluczowe

EN

marine diesel engine; diagnostics; turbocharger

PL

silnik okrętowy wysokoprężny; diagnostyka; turbosprężarka

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej
• Czasopismo: Diagnostyka
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 2(62)
• Strony: 43--47
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Lus T.

• Polish Naval Academy, Mechanical - Electrical Faculty ul. Śmidowicza 69, 81-103 Gdynia, Poland,

Bibliografia

• [1] M. Bengtsson, Condition Based Maintenance System Technology - Where is Development Heading?, Euro maintenance 2004 - Proceedings of the 17th European Maintenance Congress, 11th - 13th of May, (2004) AMS (Spanish Maintenance Society), Barcelona, Spain, B-19.580.
• [2] T. Klockars, A. Eykerman, I. Mayr, Making the most of perfect maintenance timing, indetail, Wärtsilä Technical Journal (01.2010) pp. 57-60, Finland.
• [3] T. Lus, Vibro-acoustic methods in marine diesel engines diagnostics, J.of KONES Powertrain and Transport, Vol. 18, no. 3 (2011) 203-210.
• [4] St. Polanowski, T. Lus, Monitoring and diagnostic systems of marine diesel engines, 9th TC-10 IMECO Conference, Wrocław, (1999) 9pp.