Diagnostics of corrosion degradation of light marine structures

• Autorzy: Jurczak W.

Warianty tytułu

PL

Diagnostyka degradacji korozyjnej lekkich konstrukcji okrętowych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Applying diagnostics consisting in evaluation of deformation based on corrosion potential measurements it is possible to extend life time of technical structures and make them safe for people and environment. Development of anticorrosion techniques and staff training is a fundamental requirement for safe exploitation of technical structures made of new 7020M aluminum alloy. Corrosive marine environment enforces engineers and technicians to implement advanced anticorrosion methods to make life on ship much safer. The paper presents results of investigations of ship aluminum alloys subjected to strain test fatigue test and new method diagnostic corrosion. New aluminum alloy 7020M for selected heat treatment is better than the alloy 7020 utilized so far. Lack of zinc in 5xxx series alloys results in enhanced corrosion resistance as compared to 7xxx series but simultaneously their stress properties are significantly lower. A method of corrosion diagnostic has been proposed aimed at increasing the exploitation safety.

PL

Przez stosowanie diagnostyki oceniającej stan odkształcenia poprzez pomiar potencjału korozyjnego konstrukcji możemy nie tylko przedłużać żywotność obiektów technicznych ale czynić je bezpiecznymi dla ludzi i środowiska. Metoda pomiaru wartości potencjału korozyjnego odniesiona do wzorca laboratoryjnego możliwa szybką ocenę stanu odkształcenia analizowanego obszaru konstrukcji. Rozwój technik antykorozyjnych i szkolenie specjalistów to podstawowy wymóg dla bezpiecznej eksploatacji obiektów technicznych wykonywanych z coraz to nowszych materiałów inżynierskich. Środowisko morskie o szczególnie agresywnie korozyjnych właściwościach, nakazuje i wymaga od inżynierów i technologów okrętowych wdrażania coraz to zaawansowanych zabezpieczeń przeciwkorozyjnych, które mogą uczynić pracę na morzu znacznie bezpieczniejszą. W artykule przedstawiono wyniki badań wytrzymałościowych i zmęczeniowych okrętowych stopów aluminium i nowy sposób diagnostyki korozyjnej. Nowy stop 7020M dla określonej obróbki cieplnej jest lepszy od dotychczas stosowanego stopu 7020. Brak Zn w stopach serii 5xxx powoduje, że wykazują lepszą odporność korozyjną niż stopy serii 7xxx ale mają znacznie mniejszą właściwości wytrzymałościowe. Przedstawiono sposób diagnozowania procesów korozyjnych mających na celu zwiększenie bezpieczeństwa eksploatacyjnego.

Słowa kluczowe

EN

diagnostics; corrosion degradation; aluminum alloys; stress corrosion cracking; fatigue corrosion

PL

diagnostyka; degradacja korozyjna; stop aluminium; korozja naprężeniowa; zmęczenie korozyjne

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej
• Czasopismo: Diagnostyka
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 1(61)
• Strony: 19--23
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Jurczak W.

• Institute Construction and Operation of Vessels, Polish Naval Academy Mechanical-Electrical Faculty, Śmidowicza str. 69 81-103 Gdynia, Poland,

Bibliografia

• [1] http://www.corrosioncost.com
• [2] Sokólski W.: Współczesne problemy ochrony przeciwkorozyjnej konstrukcji. Materiały szkoleniowe. Gdańsk 2005.
• [3] Schlichter D.: The importance of dissolved organic compounds in sea water for the nutrition of Anemonia sulcata (Pennant), Proc. 9th Europ. Mar. Biol. Symp. 395 , 1975.
• [4] Jurczak W., Arutunow A: Long-term researches of stress corrosion cracking of Al-Zn-Mg alloys Surface Engineering 2A’ Vol. I s. 127-134, 2005.
• [5] Cudny K., Puchaczewski N.: Stale i stopy aluminium w budownictwie okrętowym. PWN 1995.
• [6] Jurczak W.: Wpływ składu chemicznego i obróbki cieplnej na własności mechaniczne i odporność korozyjną stopów układu Al-ZnMg przeznaczonych na spawane konstrukcje okrętowe”. PG, Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa, Gdańsk, 1997.
• [7] Davis J. R.: Aluminum and aluminum alloys. Ohio 2004.
• [8] Kyzioł L.: Wpływ obróbki cieplnej i składu chemicznego na odporność na korozje naprężeniową i zmęczeniowo korozyjną stopów AlMg6 i AlZn5Mg2CrZr. AMW 1995.
• [9] Jurczak W.: Maritime methods of anticorrosive protection with use of aluminum and its alloys. Polish Journal of Environmental Studies, vol.16 no.3C, pp.34-43, 2005.
• [10] K. Darowicki, J. Orlikowski, A. Arutunow, W. Jurczak.: The comparative electrochemical analysis of the passive layer cracking process on aluminium alloys performed by means of dc and ac techniques. Journal of Electrochemical Society, 2006.
• [11] K. Darowicki, J. Orlikowski, A. Arutunow, W. Jurczak.: The effect of tensile stresses on aluminum passive layer durability. Electrochimica Acta, 2007.