Bezpieczeństwo samolotów w aspekcie zagrożenia kolizją z ptakami

• Autorzy: Zbrowski A.

Warianty tytułu

EN

The safety of aircraft in the aspect of the danger of collision with birds

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł prezentuje problemy związane z zagrożeniami bezpieczeństwa transportu lotniczego, wynikające ze zderzenia statku powietrznego z ptakami w czasie lotu. Przedstawiono dane statystyczne oraz zagadnienia kosztów wynikających z zaistniałych kolizji. Zaprezentowano techniczne skutki zderzeń wybranych elementów konstrukcyjnych. Została przestawiona analiza doświadczalnych metod i systemów badawczych stosowanych do symulacji i rekonstrukcji zderzeń ptaków z elementami konstrukcyjnymi samolotu.

EN

The article discusses the problems related to the threats for the safety of the air transport, emerging from the collisions of the aircraft with birds during flight. The statistical data is presented and the costs resulting from such collisions. The technical consequences of collisions for selected construction elements are also shown. An analysis of the experimental methods and testing systems used for simulation and reconstruction the construction elements of the aircraft due to collisions with birds is also presented.

Słowa kluczowe

PL

zderzenia z ptakami; działo pneumatyczne; test ptaka

EN

collisions with birds; pneumatic gun; bird test

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji - Państwowego Instytutu Badawczego
• Czasopismo: Problemy Eksploatacji
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 2
• Strony: 215--227
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys.

Twórcy

autor

Zbrowski A.

• Instytut Technologii Eksploatacji - PIB, Radom,

Bibliografia

• 1. http://lotniczapolska.pl/Bird-strike-niebezpieczne-kolizje-w-powietrzu,9992.
• 2. Bird Strike Damage&Windshield Bird Strike Final Report. European Aviation Safety Agency 2009. http://www.easa.europa.eu/rulemaking/docs/research/Final%20report%20Bird%20Strike%20Study.pdf
• 3. Nalepa P.: Zderzenia statków powietrznych z ptakami. Seminarium dyplomowe 2001/2002, Politechnika Rzeszowska, Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa.
• 4. Szczeciński S., Balicki W., Głowacki P.: Uszkodzenia silników turbinowych wywołane zderzeniami z ptakami. Przegląd Sił Powietrznych 2009/2, s. 15-21.
• 5. Cleary E.: Wildlife Strikes to Civil Aircraft in the United States 1990-2006. Federal Aviation Administration National Wildlife Strike Database, No. 13, July 2007.
• 6. Cleary E., et al.: Wildlife Strikes to Civil Aircraft in the United States 1990–2006, Federal Aviation Administration National Wildlife Strike Database, No. 13, July 2007.
• 7. Chevrolet D., Audic S., J. Bonini Bird Impact Analysis on a Bladed Disk. http://ftp.rta.nato.int/public//PubFullText/RTO/MP/RTO-MP-089///MP-089-31.pdf.
• 8. Shorr B., Mel’nikova G., Tishchenko N.: Numerical and experimental analysis of a large bird impact on fan blades for the certification purpose. http://www.int-birdstrike.org/Athens_Papers/IBSC27%20WPVII-3.pdf.
• 9. Cheng-Ho Tho Smith M.: Accurate bird strike simulation methodology for ba609 tiltrotor. http://www.vtol.org/f64_bestPapers/bestPaper.pdf.
• 10. Ubels L.C., Johnson A.F., Gallard J.P., Sunaric M.: Design and testing of a composite bird strikeresistant leading edge. April 2003 National Aerospace Laboratory NLR. http://www.nlr.nl/smartsite.dws?id=2857.
• 11. Reed J.: Further Discussion of Bird Strike Design Issues for Engines with Obscured Fans. http://digitalcommons.unl.edu/birdstrike2007/14/.
• 12. Duck! Incoming! Birds play chicken with Air Force jets http://www.af.mil/news/airman/0296/duck.htm.