PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wywóz drewna wielkowymiarowego a obciążenie dróg leśnych

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Impact of the timber haulage on loading of the forest roads
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Wywóz drewna jest realizowany 5- i 6-osiowymi samochodami wysokotonażowymi, których masa całkowita nie powinna przekraczać 40 t. W pracy przedstawiono wyniki analiz zestawów wywozowych, stosowanych w transporcie drewna wielkowymiarowego: parametrów zewnętrznych, masy całkowitej zestawu, obciążenia poszczególnych osi, jednostkowych ładunków drewna. Badaniom poddano 80 samochodów różnych marek w zestawach 3+2 osie lub 3+3 osie. Masa całkowita zestawów wynosiła od 42 do 60 t, a średnie obciążenie pojedynczej osi - od 80 do 120 kN.
EN
Wood transport is carried out with the use of five-axle and six-axle high tonnage vehicles whose total weight should not exceed 40 tons. The objective of this study was to recognize the real loads on vehicle's axles during transportation of timber. Paper presented an analysis of the parameters for vehicles used to wood transportation, such as technical characteristics, gross vehicle weight, load on particular axles, single timber loads. 80 vehicles of different types and marks, in sets of 3+2 or 3+3 axles, were investigated. The total weight of vehicles ranged from 42 to 60 t, and the average load per single axle from 80 to 120 kN.
Wydawca
Rocznik
Strony
185--193
Opis fizyczny
Bibliogr. 21 poz., tab., wykr.
Twórcy
  • Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie, Wydział Leśny, Katedra Użytkowania Lasu, ul. Nowoursynowska 159, 02-776 Warszawa, tel. 22 593-81-28, grzegorz_trzcinski@sggw.pl
Bibliografia
  • Anon. 2005. Pravilnik o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cestama. Narodne Novine. Nr 92 poz.1848.
  • Bień B. 1987. Ekonomiczne aspekty doboru nacisków osi pojazdów samochodowych na nawierzchnie dróg. Auto-Technika Motoryzacyjna. Nr 5 s. 6-9.
  • Burke D.F. 1995. Transportation logistics of timber both within forests and on non-national roads. Master of engineering science thesis. Dublin. National University of Ireland ss. 165.
  • Devlin G.J. 2008. Applications and development of real-time GPS tracking systems and on-board load sensor technology for wood transport in Ireland [COFORD Workshop „Developing cost-effective systems for wood procurement, harvesting and transport”]. [22.02.2008 Dublin].
  • Devlin G.J., McDonnell K.M. 2009. Assesing real time GPS asset tracking for timber haulage. The Open Transportation Journal. Vol. 3 s. 78-86.
  • Dobre A. 1992. Traffic loading of forest roads, resulting from forest management. Zbornik Gozdarstva in Lesarstva. Vol. 39 s. 61-81.
  • Department of the Environment 1997. Road traffic (construction, equipment and use of vehicles) regulations [online]. Dublin. Nowelizacja z dnia 30 września 1997 r. poz 404/1997. [Data dostępu: 17.02.2011]. Dostępny w Internecie: http://www.irishstatutebook.ie/1997/en/si/0404.html
  • Hajek J.J. 1995. General axle load equivalency factors. Transportation Research Record. Vol. 1482 s. 67-68.
  • Hamsley A.K., Greene W.D., Siry J.P., Mendell B.C. 2007. Improving timber trucking performance by reducing variability of log truck weights. Southern Journal of Applied Forestry. Vol. 31 s. 12-16.
  • Komorowski J., Suwała M., Jasnos P. 1990. Badania wzorców środków transportowych do drewna. Porównanie zestawów wywozowych Sisu, Iveco, Tam. Biuletyn IBL. Nr 2 s. 30-33.
  • Martin A.M., Owende P.M.O., O’Mahony M.J., Ward S.M. 1999. Estimation of the serviceability of forest access roads. Journal of Forest Engineering. Vol. 10 s. 55-61.
  • McDonnell K.M., Devlin G.J., Lyons J., Russel F., Mortimer D. 2008. Assessment of GPS tracking devices and associated software suitable for real time monitoring of timber haulage trucks. W: COFORD Annual Report 2008. Pr. zbior. Director E. Hendrick. Dublin, Ireland. COFORD s. 53-54.
  • Nowakowska-Moryl J. 1995. Badanie ruchu drogowego na wybranych drogach leśnych w Nadleśnictwie Niepołomice. [Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna „Tanie oraz bezpieczne dla środowiska technologie budowy dróg leśnych w aspekcie aktualnych potrzeb gospodarki leśnej”]. [31.03–01.04.1995 Zielonka k. Poznania].
  • Pieńkos K. 2000. Problemy komunikacyjnego udostępnienia lasów wielofunkcyjnych. W: Podstawy komunikacyjnego udostępnienia lasów w wielofunkcyjnej zrównoważonej gospodarce leśnej. Międzynarodowe seminarium „Problemy komunikacyjnego udostępnienia lasu”. Rogów 14.12.2000. Warszawa. Wydaw. SGGW s. 40-46.
  • Roundwood Haulage Working Party - Forestry Commission. 2003. Road haulage of round timber. Code of Practice. Wyd. 3. Edinburgh ss. 44.
  • Steinlin H. 1963. Aufgaben des Erschliessungsnetzes und seine Auswirkungen auf die Führung eines Forstbetriebes. Schweizerische Zeitschrift für Forstwesen. Nr 9 s. 517-530.
  • Szewczyk J., Moskalik T., Trzciński G., Kaczmarzyk S., Klemińska B., Dytkowski M. 2006. Komunikacyjne udostępnienie lasu w realizacji zrównoważonego użytkowania - analizy i możliwości implementacyjne. Sprawozdanie końcowe tematu badawczego 2004-2006. Maszynopis. Warszawa. Dyrekcja Generalna Lasów Państwowych ss. 110.
  • Trzciński G. 2000. Zadania transportowe w lasach państwowych na przykładzie wybranych nadleśnictw. W: Podstawy komunikacyjnego udostępnienia lasów w wielofunkcyjnej zrównoważonej gospodarce leśnej. Międzynarodowe seminarium „Problemy komunikacyjnego udostępnienia lasu”. Rogów 14.12.2000. Warszawa. Wydaw. SGGW s. 72-80.
  • Trzciński G. 2001. Initial analysis of transport means utilisation in selected forest inspectorates. W: FORMEC 2000 - 34 Internationales Symposium Mechanisierung der Waldarbeit. Pr. zbior. Red. W. Grosse, T. Moskalik, P. Paschalis, J. Wippermann. Warszawa. Wydaw. SGGW s. 178-184.
  • Trzciński G., Sieniawski W. 2010. The impact of timber haulage on loading of forest roads. [The 2010 Nordic-Baltic conference on forest operations]. [20-22.10.2010 Norway].
  • Žáček J. Kleč P. 2008. Forest transport road according to natural forest regions in the Czech Republic. Journal of Forest Science. Vol. 54 s. 73-83.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAR0-0062-0020
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.