Wpływ zastosowania wtrysku wielofazowego na przebieg ciśnienia spalania w cylindrze silnika ciągnika rolniczego

• Autorzy: Kowalski D. , Graba M. , Lechowicz A. , Bieniek A.

Warianty tytułu

EN

The influence of the application of multiphase injection on firing pressure flow in the engine cylinder of a farm tractor

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia analizę procesu spalania paliwa wewnątrz cylindra silnika o zapłonie samoczynnym ciągnika rolniczego dla różnych parametrów wtrysku paliwa. Prace mają na celu rozpoznanie możliwości zastosowania wtrysku wielofazowego z wykorzystaniem zmodernizowanej rzędowej pompy wtryskowej. Podział dawki paliwa pozwala na obniżenie ciśnienia panującego wewnątrz cylindra silnika, co przekłada się bezpośrednio na trudniejsze warunki do powstawania związków toksycznych w spalinach silnika, zmniejszony hałas oraz równomierną pracę.

EN

The article presents the analysis of the process of fuel combustion inside the cylinder of self-ignition engine of a farm tractor for different fuel injection parameters. The purpose of the studies is to identify the possibility of applying the multiple injection using a modernised in-line injection pump. Fuel dosing allows for decreasing the pressure inside the engine cylinder, thus creating conditions in which toxic compounds formation in engine exhaust gases is more handicapped as well as for reduced noise and regular operation.

Słowa kluczowe

PL

ciągnik rolniczy; wtrysk wielofazowy; pompa wtryskowa; zapłon samoczynny

EN

farm tractor; multiphase injection; injection pump; self-ignition

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
• Czasopismo: Inżynieria Rolnicza
• Rocznik: 2011
• Tom: R. 15, nr 5
• Strony: 117--124
• Opis fizyczny: bibliogr. 6 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Kowalski D.

autor

Graba M.

autor

Lechowicz A.

autor

Bieniek A.

• Katedra Pojazdów Drogowych i Rolniczych, Politechnika Opolska, ul. Mikołajczyka 5, 45-271 Opole,

Bibliografia

• Jantos J., Mamala J., Bieniek A., Kowalski D., Graba M. 2009. Kones Pojazdy typu "OFF ROAD" w aspekcie przyszłościowych norm emisji spalin - KONES 2009; ISSN 1231 4005; s. 201-207.
• Graba M., Lechowicz A., Mamala J., Bieniek A. 2010. Wielofazowy wtrysk paliwa dla silników z zapłonem samoczynnym wyposażonych w rzędową pompę wtryskową, - Inżynieria Rolnicza Nr 5(123)/2010 Kraków. s. 29-35.
• Bocheńska A., Cezary I. Bocheński 2005. Badanie wpływu zmiany kąta wyprzedzenia wtrysku i stopnia recyrkulacji spalin na toksyczność spalin i zużycie paliwa silnika z zapłonem samoczynnym - MOTROL - Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa 7/2005. s. 15-23.
• Idzior M. 2007. Współczesne aspekty doboru ciśnienia wtrysku paliwa w silnikach o zapłonie samoczynnym - Combustion Engines, 5/2007, PTNSS Bielsko-Biała 2007-SC2-152. s. 4-10.
• Idzior M. 2004. Studium optymalizacji doboru parametrów rozpylaczy wtryskiwaczy o zapłonie samoczynnym w aspekcie właściwości użytkowych silnika. Rozprawy Nr 384 Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań. ISBN 83-7143-296-8. s. 30.
• Motorpal 2010: Katalog części Motorpal, [dostęp 01-06-2010] Dostępny w Internecie http://ww.motorpal.cz