Recykling dróg rolniczych

• Autorzy: Piechowicz K.

Warianty tytułu

EN

Recycling of the country roads

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Użytkownicy dróg rolniczych sygnalizują swoje niezadowolenie z istniejącego stanu technicznego dróg oraz sposobu ich utrzymania. Istniejące drogi rolnicze zostały wykonane za pomocą przestarzałych technologii budowy. Nowoczesne metody recyklingu dróg gruntowych z wykorzystaniem maszyn podczepianych do ciągników oraz nowe metody stabilizacji dróg rolniczych za pomocą spoiw hydraulicznych i chemicznych stwarzają szansę na znaczną poprawę stanu i trwałości dróg rolniczych, a także na obniżenie kosztów ich budowy i remontu. W artykule przekrojowo przedstawiono zagadnienie umocnienia dróg rolniczych w Polsce. Omówiono klasyfikację dróg w Polsce oraz zestawiono nakłady poniesione na drogi rolnicze w ostatnich latach. Przedstawiono również krótką charakterystykę konstrukcji drogi z omówieniem jej elementów.

EN

The users of country roads express their dissatisfaction with existing technical condition of these roads and the manner of their maintenance. Country roads being actually in the use, have been realized by means of obsolete building technologies. Present-day recycling techniques of the ground roads, with the use of tractor driven machines, as well as the new stabilization methods of ground roads by means of hydraulic and chemical binding agents, give a chance for considerable improving condition and durability of country roads at lower costs of their building and repair. Paper presents in profile the issue of reinforcing rural roads in Poland. Classification of the roads in Poland was discussed and the inputs on the country roads born in last years were specified. Short characteristic of the road construction, its particular elements inclusive, were given as well.

Słowa kluczowe

PL

infrastruktura techniczna; wieś; droga gruntowa; stabilizacja; recykling; technologia

EN

rural technical infrastructure; ground roads; stabilization; recycling; technology

• Wydawca: Wydawnictwo ITP
• Czasopismo: Problemy Inżynierii Rolniczej
• Rocznik: 2010
• Tom: R. 18, nr 4
• Strony: 155--165
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Piechowicz K.

• Instytut Technologiczno-Przyrodniczy w Falentach, Mazowiecki Ośrodek Badawczy w Kłudzienku,

Bibliografia

• BN-64/8931-02. Drogi samochodowe. Oznaczanie modułu odkształcenia nawierzchni podatnych i podłoża przez obciążenie płytą.
• BN-77/8931-12. Oznaczanie wskaźnika zagęszczenia gruntu.
• Bukowski Z., Nazarko G. 2000. Warunki techniczne stabilizacji gruntów wątpliwych i wysadzinowych z użyciem cementu z dodatkiem środka jonowymiennego Roadbound EN-1. Drocomplex S.C. Katowice.
• Głażewski M., Piechowicz K., Seliga A. 2009. Nawierzchnie dróg rolniczych. IBMER. Warszawa, ss. 117.
• Gołębiewska A. 1999. Drogi rolnicze. Fundacja Rozwój SGGW. Warszawa, ss. 80.
• Hen-AG. 2006. Crushing, milling and mixing mashines. Stainheim.
• Infrastruktura techniczna wsi 2008. Raport nr 216. Opracowanie zbiorowe. Biuro Studiów i Ekspertyz, Wydział Analiz Ekonomicznych i Społecznych, Kancelaria Sejmu, Biuro Studiów i Ekspertyz. Warszawa, ss. 40.
• Majewski J. 1998. Vademecum budowy i utrzymania dróg gminnych. IBDiM. Warszawa, ss. 104.
• PN-S-96012-1997. Drogi samochodowe. Podbudowa i ulepszone podłoże z gruntu stabilizowanego cementem.
• Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 23 września 2008 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie programu badań statystycznych statystyki publicznej na rok 2008. Dz.U. nr 194 poz. 1197.
• Technologia Geosta K-1 2004. Gruntobeton - metoda stabilizacji. Olsztyn.
• Wirtgen 2008. Stabilizatory gruntu. Poznań.