Ograniczenie emisji gazów cieplarnianych przez zastąpienie oleju napędowego olejami roślinnymi

• Autorzy: Pasyniuk P.

Warianty tytułu

EN

Reduction of the greenhouse gas emission by replacing of diesel oil with vegetable oil

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono analizę możliwości ograniczenia emisji gazów cieplarnianych (CO2+N2O+CH4) przez całkowite zastąpienie oleju napędowego czystym olejem roślinnym do zasilania silników wysokoprężnych, użytkowanych w gospodarstwach rolnych. Uwzględniono aspekty parytetu zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych, posługując się elementami metody Life Cycle Assessment. W analizie uwzględniono emisje powstające bezpośrednio podczas spalania oleju napędowego, emisję z uprawy gleby oraz emisje pośrednie, powstające podczas produkcji nawozów mineralnych i produkcji energii elektrycznej niezbędnej do tłoczenia oleju. Całkowite wyeliminowanie paliw ropopochodnych spowoduje zmniejszenie emisji CO2 na poziomie 1% rocznie w skali kraju, co oznacza zmniejszenie emisji o 0,4 Mg w przeliczeniu na jedną osobę zatrudnioną w rolnictwie. W pojedynczym gospodarstwie roczne zmniejszenie emisji sięga 2,6 t CO2 na jedną osobę w rodzinie.

EN

Liquid fossil fuels, commonly used in agricultural production, like diesel oil and petrol, are a main source of emitted greenhouse gases, such as carbon dioxide, nitric oxide and methane. Paper analyzed the possibilities to reduce the emission of greenhouse gases (CO2, N2O, CH4) by complete substitution of diesel oil with the pure plant oil as a fuel for diesel engines used on the farms. Calculations took into account the aspects of parity for greenhouse gas emissions, using the elements of Life Cycle Assessment (LCA) method. Analysis considered direct emission arising at diesel oil combustion, emission from the soil tillage, as well as an indirect emission occurring at production of mineral fertilizers and generation of electric energy used to pure plant oil (PPO) pressing. Complete replacement of the liquid fossil fuels by vegetable oil would result in reduction of CO2 emission at a level of below 1% per year in the scale of whole country. That means also emission reduced by 0.4 ton, as accounted per 1 person employed in agriculture. In single, medium acreage farm, the reduction of emitted CO2 would reach 2.6 ton per year per every one person in farmer's family.

Słowa kluczowe

PL

emisja; gaz cieplarniany; olej napędowy; czysty olej roślinny; ochrona; klimat; rolnictwo zrównoważone

EN

emission; greenhouse gases; diesel oil; pure plant oil; environment protection; sustainable farming

• Wydawca: Wydawnictwo ITP
• Czasopismo: Problemy Inżynierii Rolniczej
• Rocznik: 2010
• Tom: R. 18, nr 4
• Strony: 79--89
• Opis fizyczny: Bibliogr. 24 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Pasyniuk P.

• Instytut Technologiczno-Przyrodniczy w Falentach, Oddział w Warszawie,

Bibliografia

• Bień J., Zabochnicka-Świątek M., Sławik L. 2008. Wady i zalety biopaliw na przykładzie bioetanolu. Politechnika Częstochowska. Częstochowa, ss. 6.
• Bocheński C. 2003. Biodiesel. Paliwo rolnicze. Wydawnictwo SGGW. Warszawa, ss. 18.
• Bocheński C.I. 2006. Ocena nakładów energetycznych i emisji gazów przy produkcji estrów oleju rzepakowego. Inżynieria Rolnicza. Nr 5(80), s. 31-37.
• Branosky E. 2007. Agriculture and Climate Change. World Resources Institute. Waszyngton, ss. 6.
• Cooper J.S., Fava J. 2006. Life Cycle Assessment Practitioner Survey: Summary of Results. Journal of Industrial Ecology., Yale University, ss. 5.
• Dzieniszewski G. 2009. Wybrane aspekty ekologiczne i ekonomiczne zasilania silników Diesla paliwami roślinnymi. Inżynieria Rolnicza. Nr 6(115), s. 45-52.
• Gruber G. 2007. Potencjał czystego oleju roślinnego z perspektywy dostawcy silników. Biofuel Cities. Nr 1, s. 3-4.
• Hansen T.L., Christensen T.H., Schmidt S. 2006. Environmental modeling of use of treated organic waste on agricultural land: a comparison of existing models for life cycle assessment of waste systems. Waste Management and Research 24, s. 141-152.
• Herzog T., Baumert K., Pershing J. 2006. An analysis of greenhouse gas intensity targets. World Resources Institute. Waszyngton.
• Kowalski Z., Kulczycka J., Góralczyk M. 2007. Ekologiczna ocena cyklu życia procesów wytwórczych (LCA). Wydawnictwo Naukowe PWN. Warszawa, ss. 204.
• Kuś J. 2009. Uwarunkowania i możliwości wzrostu produkcji rzepaku na cele energetyczne na Lubelszczyźnie. IUNG. Puławy.
• Ludwicka A. 2009. Wpływ upraw energetycznych na emisję gazów cieplarnianych. Problemy Inżynierii Rolniczej. Nr 2(64), s. 127-134.
• Moneo M., Iglesias A. 2009. A regional comparison of the effects of climate change on agriculture in Europe. Submitted to Climatic Change. Universidad Politecnica de Madrid, Madrid.
• Muzalewski A. 2008. Jak wzrost cen oleju napędowego wpłynął na wzrost kosztów produkcji w rolnictwie. Konferencja „Czy biopaliwa zagrażają bezpieczeństwu ekonomicznemu produkcji rolno-spożywczej w Polsce”. Rada Gospodarki Żywnościowej [on line]. [dostęp 27.01.2011] Dostępny w internecie: www.kukurydza.home.pl/artykuly/.../wzrost_kosztow_produkcji.ppt
• Pasyniuk P. 2009. Olej roślinny jako alternatywne paliwo silnikowe w rolnictwie zrównoważonym - aspekt ekonomiczny. Problemy Inżynierii Rolniczej. Nr 1(63), s. 93-104.
• Pawlak J. 2007. Nakłady i koszty energii w rolnictwie polskim. Problemy Inżynierii Rolniczej. Nr 4(58), 15-20.
• Rathbauer J., Krammer K., Prankl H., Manfred Wörgetter M. 2009. Results of the “Rapeoil fuel farm tractor monitoring project”. FJ-BLT. Wieselburg.
• Szeptycki A., Wójcicki Z. 2003. Postęp technologiczny i nakłady energetyczne w rolnictwie do 2020 r. IBMER. Warszawa, ss. 242.
• Wołek T. 2009. Płatności bezpośrednie w Polsce - charakterystyka zróżnicowania przestrzennego. Sekcja Analiz Ekonomicznych Polityki Rolnej FAPA. Warszawa, ss. 5.
• Wpływ rolnictwa na środowisko naturalne od 1990 r. 2008. Raport Główny OECD. Paryż.
• Raport Emisji CO2 w Polsce. 2010. Najwyższa Izba Kontroli. Warszawa.
• Demonstration of 2nd Generation Vegetable Oil Fuels in Advanced Engines 2008. Collaborative Project TREN/ FP7EN/219004/2ndVegOil.
• Dyrektywa 2003/30/WE Parlamentu Europejskiego i Rady UE z dnia 8 maja 2003 r. w sprawie wspierania użycia w transporcie biopaliw lub innych paliw odnawialnych.
• Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 czerwca 2007 r. w sprawie Narodowych Celów Wskaźnikowych na lata 2008–2013. Dz.U. z 2007 r. Nr 110 poz. 757.