Identyfikatory
Warianty tytułu
Pull force change assessment of an agricultural tractor with radial and diagonal traction tyres
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy przedstawiono wyniki pomiarów siły uciągu ciągnika New Holland TM 190 z radialnymi i diagonalnymi oponami napędowymi. Badania prowadzono na glebie gliniastej. Wykazano, że ciągnik z oponami radialnymi charakteryzuje się, przy takim samym początkowym obciążeniu pionowym i takim samym poślizgu siłą uciągu większą o około 6-10%. Uzyskane wyniki są istotnie różne statystycznie. Również sprawność uciągu ciągnika z oponami radialnymi jest większa od tej sprawności z opony diagonalnymi.
The course of drawbar pull forces changes the New Holland TM 190 agriculture tractor with radial and diagonal driving tires, under the some vertical loading were presented. The force was made on loam soil. The results showed that for the some wheel slip value of drawbar pull forces were different. The higher values of this force were observed for a tractor with radial tires and differences require reached from 6% to 10%. The difference is statistically essential. Drawbar pull force efficiency for tractor with radial tires were higher too.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
321--326
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Instytut Inżynierii Rolniczej, Akademia Rolnicza we Wrocławiu
Bibliografia
- Bashword L.L. 2000. Tractive performance with a mechanical front-wheel assist tractor. J. Agricult. Eng. Res. vol 77, nr 2, 221-226.
- Infoserwis Opony nr 4/99, s. 24-31.
- Sharma A.K., Pandey K.P. 2001. Matching tyre size to weight, speed and power available for maximus pulling ability of agricultural tractors. J. Terramech. Vol. 38 nr 2, 89-97.
- Weissbach M. Neue Reifkonzepte zur Bodenschonung. Landtechnik, Jg.56 nr 2, 72-73.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAR0-0051-0113