Ryzyko w eksploatacji statków powietrznych

• Autorzy: Lewitowicz J.

Warianty tytułu

EN

Risks involved in the operation of aircrafts

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono podstawowe zagadnienia z obszaru ryzyka i niepewności występujących w planowaniu eksploatacji statków powietrznych. Problem ryzyka wiąże się z prawdopodobieństwem wystąpienia strat, spowodowanych różnymi stanami niezdatności statku powietrznego do wykonania zadania lotniczego. Skutki wystąpienia stanu niezdatności będą zależały od fazy eksploatacji statku powietrznego (w czasie postoju, kołowania, dobiegu lub różnych faz lotu). W zależności od chwili wystąpienia niezdatności statku powietrznego zadanie lotnicze może okazać się niemożliwe do realizacji, jego realizacja może zostać przerwana lub jego realizacja może doprowadzić do wypadku lotniczego, wynikiem czego będą straty materialne i/lub w ludziach. Prawdopodobieństwo bezpiecznego lotu zależy więc od rozwoju zdarzeń prowadzących do niezdatności statku powietrznego i fazy lotu, w której niezdatność wystąpi.

EN

The article presents basic issues from the area of risk management in planning the operation of aircrafts. The problem of risk is closely connected to the probability of the loss caused by various states of incapability of the aircraft to perform any aviation tasks. The results of the state of unfitness will depend on the operation phase of the aircraft (stop, taxiing, accelerating run or the flight). Depending on the time in which the incapability is noticed, the aviation task may or may not be stopped, and its realisation may or may not result in material loss and casualties. The probability of a safe flight, thus, depends on the progress of events leading to the incapability of the aircraft and the phase of flight in which it takes place.

Słowa kluczowe

PL

statek powietrzny; zadanie lotnicze; niezawodność; zdarzenie lotnicze

EN

aircraft; aviation task; reliability; aviation incident

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji - Państwowego Instytutu Badawczego
• Czasopismo: Problemy Eksploatacji
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 2
• Strony: 43--48
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Lewitowicz J.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Warszawa

Bibliografia

• 1. Abramowicz-Gerigk T.: Identyfikacja przyczyn i prognozowanie skutków uszkodzeń w systemie CTO na przykładzie bezpieczeństwa manewrów statku na akwenie ograniczonym. XXXIII Zimowa Szkoła Niezawodności, Szczyrk 2005.
• 2. Bukowski L., Bukowski M.: Systemowa analiza ryzyka w eksperckich metodach oceny niezawodności systemów. XXIX Zimowa Szkoła Niezawodności, Szczyrk 2000.
• 3. Downarowicz O.: System eksploatacji zarządzania zasobami techniki. Wydawnictwo ITeE, Gdańsk - Radom 1997.
• 4. Lewitowicz J.: Podstawy eksploatacji statków powietrznych - systemy eksploatacji statków powietrznych. Tom 3. Wydawnictwo ITWL, Warszawa 2006.
• 5. Lewitowicz J., Kustroń K.: Podstawy eksploatacji statków powietrznych - własności i właściwości eksploatacyjne statku powietrznego. Tom 2. Wydawnictwo ITWL, Warszawa 2003.
• 6. Lewitowicz J., Kowalczyk G., Sibilski K.: Flight safety as considered in probabilistic terms. International Conference ICAS, No. ICAS 2008-6.3.4, Anchorage 2008.
• 7. Lewitowicz J., Żyluk A.: Podstawy eksploatacji statków powietrznych - techniczna eksploatacja statków powietrznych. Tom 5. Wydawnictwo ITWL, Warszawa 2009.
• 8. Powierża L.: Zarys systemów bioagrotechnicznych. Wydawnictwo ITeE, Radom, 1997.