Ocena energetycznych parametrów współpracy układu koło napędowe - droga leśna

• Autorzy: Białczyk W. , Cudzik A. , Czarnecki J. , Moś D.

Warianty tytułu

EN

Evaluation of energy parameters for cooperation in the drive wheel - forest road arrangement

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono analizę współpracy układu koło napędowe-droga leśna w aspekcie strat energetycznych wynikających z poślizgu. Badania przeprowadzono na gruntowej drodze leśnej zlokalizowanej w Leśnictwie Nowa Wieś Książęca. Do badań użyto opony napędowe o rozmiarach 9.5-24 oraz 7.5-16. Pomiary przeprowadzono z wykorzystaniem specjalistycznego stanowiska do badan trakcyjnych w warunkach polowych. Badania wykazały, że najwyższe wartości sił napędowych i sprawności analizowane opony uzyskiwały przy poślizgu poniżej 15%. Dalszy wzrost poślizgu przejawiał się znacznym wzrostem strat energetycznych.

EN

The paper presents an analysis of cooperation in the drive wheel - forest road arrangement in the aspect of energy losses resulting from slip. The tests were carried out on a soil-surfaced forest road located in the Forest Administration Region of Nowa Wieś Książęca. Drive wheel tyres sized 9.5-24 and 7.5-16 were used in the tests. Measurements were carried out using specialist setup for traction tests in field conditions. The research has shown that highest values of driving forces and efficiency are reached by the analysed tyres at slip under 15%. Further slip growth was accompanied by a significant increase in energy losses.

Słowa kluczowe

PL

siła napędowa; moment napędowy; poślizg; koło napędowe; sprawność trakcyjna

EN

driving force; driving torque; drive wheels slip; traction efficiency

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
• Czasopismo: Inżynieria Rolnicza
• Rocznik: 2010
• Tom: R. 14, nr 1
• Strony: 15--21
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Białczyk W.

autor

Cudzik A.

autor

Czarnecki J.

autor

Moś D.

• Instytut Inżynierii Rolniczej, Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu,

Bibliografia

• Herbauts J., El-Bayad J., Gruber W. 1998. The impact of mechanized forestry technique on the physical deterioration of soil - the case of acid, silty soils in the Soignes Fores (Belgium). Revue Forestiere Francaise. 50(2). s.124-137.
• Jakliński L. 2006. Mechanika układu pojazd - teren w teorii i badaniach wybrane zagadnienia. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. ISBN 83-7207-595-6. s.18-23.
• Koreň J. 2002. Prirodzená regenerácia vybratých druhov lesných pôd mechanicky poškodených pri približovaní dreva traktormi. Zborník z medzinárodnej konferencie, 9-10.9. 2002 - Logistyka technickej výroby dreva v Karpatoch. Zvolen, KLŤM, Lesnícka fakulta TU. s. 124-131.
• Kubiak M. 1990. Transport leśny. Wydawnictwo Akademii Rolniczej w Poznaniu. s. 13-18.
• Sosnowski J. 2002 Szlaki zrywkowe w proekologicznym gospodarstwie leśnym. Część II - Projektowanie, wykonawstwo i użytkowanie szlaków zrywkowych. Sylwan nr 9 s. 93-99.