Wybrane aspekty ekologiczne i ekonomiczne zasilania silników Diesla paliwami roślinnymi

• Autorzy: Dzieniszewski G.

Warianty tytułu

EN

Selected ecological and economic aspects of supplying Diesel engines with vegetable fuels

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Dokonano wstępnej analizy ekonomicznej i ekologicznej weryfikującej celowość stosowania paliw pochodzenia roślinnego do napędu silników tłokowych. Wskazano na energochłonność procesu wytwarzania paliwa mierzoną emisją CO2. Przedstawiono przykładowe obliczenia zużycia paliwa alternatywnego odniesione do paliw konwencjonalnych. Dokonano wstępnej analizy rynku paliw do silników Diesla pod kątem celowości stosowania biopaliw.

EN

The research involved making of a preliminary economic and ecological analysis verifying whether using plant-derivative fuels to run piston engines is appropriate. Energy consumption of fuel production process measured with CO2 emission was pointed out. The paper presents examples of computations concerning alternative fuel consumption referred to conventional fuels. The researchers have made preliminary analysis on the market of fuels for Diesel engines in order to determine whether using biofuels is advisable.

Słowa kluczowe

PL

paliwo alternatywne; silnik spalinowy; charakterystyka zewnętrzna; eksploatacja

EN

alternative fuel; combustion engine; external characteristic; operation

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
• Czasopismo: Inżynieria Rolnicza
• Rocznik: 2009
• Tom: R. 13, nr 6
• Strony: 45--52
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Dzieniszewski G.

• Instytut Techniki, Uniwersytet Rzeszowski,

Bibliografia

• Bocheński C. 2003. Biodiesel paliwo rolnicze. SGGW. Warszawa. ISBN 83-7244-412-9.
• Bocheński C. I. 2006. Ocena nakładów energetycznych i emisji gazów przy produkcji estrów oleju rzepakowego. Inżynieria Rolnicza. Nr 5(80). s. 31-37.
• Dzieniszewski G., Piekarski W. 2006. The selected problems of feeding diesel engines with lowprocessed rape oil. Eksploatacja i Niezawodność 3/2006. PNTTE. Warszawa. s. 58-65.
• Dzieniszewski G. 2007. Wybrane problemy zasilania silnika Diesla zużytym olejem roślinnym. Inżynieria Rolnicza. Nr 9(97). s. 49-56.
• Dzieniszewski G. 2008. Wybrane problemy stosowania biopaliw do zasilania silników z zapłonem samoczynnym. Inżynieria Rolnicza. Nr 10(108). s. 39-45.
• Jankowiak S. 2001. Budowa i działanie wytwórni paliwa ciągnikowego z oleju rzepakowego opracowanej w PIMR. Vol. 46. Nr 1. s. 76-79.
• Pawlak J. 2000. Czy biopaliwo może być opłacalne, Technika Rolnicza 4. s. 27-34.
• Szlachta Z. 2002. Zasilanie silników wysokoprężnych paliwami rzepakowymi. WkiŁ. Warszawa. ISBN: 83-206-1459-7.
• Tys J., Piekarski W., Jackowska J., Kaczor A., Zając G., Starobrat P. 2003. Technologiczne i ekonomiczne uwarunkowania produkcji biopaliw z rzepaku. Acta Agrophysica 99. ISSN 1234-4125.