Parametry energetyczne i aspekt ekologiczny zasilania silnika ZS paliwem mineralnym pochodzenia roślinnego

• Autorzy: Ambrozik A. , Jakóbiec J.

Warianty tytułu

EN

Energy parameters and the ecological aspect of engine powering by mineral fuel derived from vegetables

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy zamieszczono informacje dotyczące obecności na rynku nowych biokomponentów olejów napędowych w tym biopaliw o odmiennych właściwościach fizykochemicznych pod względem struktury chemicznej. Sytuacja ta wymaga szczegółowego poznania procesów spalania tych produktów w silniku i związków przyczynowo-skutkowych zachodzących pomiędzy tymi procesami i ich wpływu na kształtowanie parametrów pracy silnika i poziom emisji spalin. Zwrócono uwagę na uwarunkowania techniczne związane z zasilaniem silników o zapłonie samoczynnym biopaliwem.

EN

The paper contains information concerning the presence of new biocomponents of diesel oil on the market, including biofuels with different physical and chemical properties in respect of the chemical structure. This situation requires a thorough understanding of processes involving the combustion of these products in an engine, as well as cause and effect relationships occurring between these processes and their impact on the progress operation parameters of the engine as well as the level of gas emission. The authors focused their attention on the technical conditions related to powering of self-ignition engines with biofuel.

Słowa kluczowe

PL

biopaliwo RME; właściwości fizykochemiczne; parametry energetyczne

EN

RME biofuel; physicochemical properties; energy parameters

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
• Czasopismo: Inżynieria Rolnicza
• Rocznik: 2009
• Tom: R. 13, nr 5
• Strony: 25--31
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Ambrozik A.

autor

Jakóbiec J.

• Katedra Technologii Paliw, Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie,

Bibliografia

• Ambrozik A., Kruczyński S., Jakóbiec J. 2006. Wpływ zasilania silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym paliwem mineralnym i roślinnym na proces wtrysku oraz rozpad strugi paliwa; 32 th International Scientific Congres on Powertrain And Transport Means Europen KONES 2006, Warszawa-Lublin-Nałęczów. s. 255-261.
• Gajewska K. 2007. Biopaliwa - rozwiązania prawne w zakresie akcyzy w wybranych państwach Unii Europejskiej, Biuletyn ITN styczeń-marzec. s. 22-27.
• Jakóbiec J., Urzędowska W., Mazanek A., Lubowicz J. Badania eksploatacyjne biopaliwa B10 zawierającego 10% (V/V) FAME w nowoczesnych silnikach o zapłonie samoczynnym z bezpośrednim, wysokociśnieniowym wtryskiem paliwa w układzie Common Rail, uwzględniając aspekt współdziałania z olejem silnikowym. Dokumentacje INiG Nr DK-4100-108/08.
• Jakóbiec J. 2008. Badania wizualizacyjne proces wtrysku paliwa pochodzenia mineralnego i roślinnego; Praca niepublikowana.
• Kruczyński S., Jakóbiec J., Orliński S. 2006. Wpływ zasilania silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym paliwem mineralnym i roślinnym na kąt wtrysku i charakterystyki wydzielenia ciepła; 32 th International Scientific Congres on Powertrain And Transport Means Europen KONES 2006, Warszawa-Lublin-Nałęczów. s. 21-28.
• Kruczyński D., Jakóbiec J. 2004. Wpływ zasilania silnika AD3.153 UR różnymi paliwami na parametry i wskaźniki cyklu pracy; 30 th Intrnational Scientific Conference on International Combusion Enginees -KONE. Kraków-Zakopane. s. 85-94.
• Kulczycki A. 2006. Rola badań naukowych w rozwoju biopaliw., Przemysł Chemiczny 85/12. s. 1576-1578.
• Merkisz J. 1998. Trendy rozwojowe w przepisach dotyczących składników toksycznych w silnikach spalinowych. Zeszyty Instytutu Pojazdów 1(27). Politechnika Warszawska.
• Mysłowski J. 1995. Proekologiczne kierunki rozwoju silników o zapłonie samoczynnym, Auto-Technika Motoryzacyjna Nr 2. s. 8-14.