Ryzyko operacji lotniskowych a dokładność pozycjonowania (RNP)

• Autorzy: Banaszek K. , Malarski M.

Warianty tytułu

EN

Required navigation performance and risk of airport operations

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano wymagania Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego ICAO dla realizacji systemu nawigacyjnego GNSS. Dokument ICAO - RNP określa wymagania nawigacyjne dla lepszego pozycjonowania samolotu w rejonie portów lotniczych. Ich wprowadzenie pozwoli zwiększyć bezpieczeństwo operacji w rejonie portów lotniczych. Badania w tym zakresie podjęto również w Polsce. W 2010 planowane jest testowanie systemu nawigacyjnego EGNOS w zakresie możliwości wykorzystania do pozycjonowania samolotu w trakcie operacji lotniskowych: podejścia do lądowania i lądowania przy spełnieniu minimalnych wymagań nawigacyjnych na poziomie RNP-0.3.

EN

This paper covers the requirements of International Civil Aviation Organisation (ICAO) for the Performance Based Navigation and utilisation of the GNSS system. ICAO - RNP (Required Navigation Performance) and PBN are enablers for better positioning of the aircraft and separation minima, allowing an increase in the capacity in airspace. In 2010, EGNOS will become fully functional and operational. The European navigation system and will be used for approach and landing phases of flights enabling the implementation of (minimum) RNP-0.3 requirements in the airport area.

Słowa kluczowe

PL

ruch lotniczy; nawigacja satelitarna; dokładność pozycjonowania; RNP

EN

air traffic; satellite navigation

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji - Państwowego Instytutu Badawczego
• Czasopismo: Problemy Eksploatacji
• Rocznik: 2009
• Tom: nr 4
• Strony: 71--78
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Banaszek K.

autor

Malarski M.

• PAŻP / PANSA Warszawa; Politechnika Warszawska

Bibliografia

• 1. Cook A.: European air traffic management, Burlington, 2007.
• 2. Malarski M.: Inżynieria ruchu lotniczego, Warszawa, OWPW 2006.
• 3. SESAR - Reports D1, D2, D3, D4, D5, D6 Brussels 2007-8.
• 4. Stamatopoulos M.A.: A Decision Support System for Airport Strategic Planning, Transportation Research Part C: Emerging Technologies, vol. 12, is. 2, pp. 91-117, Elsevier 2004.