Paliwowe komponenty depolimerowe do silnika o ZI

• Autorzy: Swat M.

Warianty tytułu

EN

Fuel depolymerization components for the spark ignition engine

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono wyniki własnych badań silnikowych nad zastosowaniem komponentów depolimerowych jako paliwa do silnika o ZI. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że ze względów eksploatacyjnych najlepszym komponentem paliwowym jest dodatek 10% benzyny X i 20% benzyny Y z DTS (depolimeryzacji tworzyw sztucznych). Stwierdzono, że 20% dodatek benzyn X i Y z DTS jest wielkością graniczną, powyżej której efekty w ograniczaniu emisji CO i HC nie rekompensują wzrostu emisji NOx i wyraźnego pogorszenia parametrów eksploatacyjnych pracy silnika.

EN

Research results of the application of depolymerization components as a fuel to the spark ignition engine are presented. The research determined that the best fuel components for the operational conditions are the 10% gasoline X additive and the 20% gasoline Y additive with PD (Plastics Depolymerization). The 20% value gasoline X and Y additives with PD is the limiting value. Below this value, the effects in reducing CO and HC did not compensate for the increase NOx emissions and there was a clear deterioration in the operational performance of the engine.

Słowa kluczowe

PL

paliwo silnikowe; silnik o ZI; ekologia

EN

engine fuel; spark ignition engine; ecology

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji - Państwowego Instytutu Badawczego
• Czasopismo: Problemy Eksploatacji
• Rocznik: 2009
• Tom: nr 3
• Strony: 151--162
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Swat M.

• Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy, Radom

Bibliografia

• 1. Budzyńska-Józwiak A., Sosnowska-Maciukiewicz L., Szumacher S.: Badania nad hydrorafinacją frakcji węglowodorowej z destrukcyjnej przeróbki odpadowych tworzyw sztucznych. Problemy Eksploatacji, 4 2008.
• 2. Darkowski A.: Katalityczny kraking odpadowych poliolefin na katalizatorach zeolitowych do paliw silnikowych, Materiały XIII Forum Zeolitowego, Polańczyk 2006.
• 3. Darkowski A., Swat M.: Catalytic cracking of polyolefines waste to diesel oil and gasoline, Problemy Eksploatacji 4 2006.
• 4. Kodera Y., Ishihara Y.: Novel process for recycling waste plastics to fuel gas using a moving-bed reactor. Energy & Fuels 20 2006.,
• 5. Łuksa A., Sobczak M., Gos M., Wojcieszak P., Krzemińska M., Stępień A., Dębek C.: Wykorzystanie ciekłych frakcji z termodestrukcji odpadów polimerowych jako komponentów paliw węglowodorowych. Przem. Chem. 87 2008.
• 6. Sarbak Z.: Kataliza w ochronie środowiska. 2004.
• 7. Tymiński B, Zwoliński K., Darkowski A., Jurczyk R.: Wpływ katalizatora na szybkość rozkładu polietylenu i jakość otrzymanych produktów. Paliwa z odpadów, praca zbiorowa pod red. J. Wandrasza i K. Pikonia. 2005.
• 8. Walendziewski J.; Fuel Process. Technol. 2005.
• 9. Polska Norma, Paliwa do pojazdów samochodowych, benzyna bezołowiowa, PN-EN 228.