Zastosowanie hydrorafinowanego destruktu z krakingu odpadowych tworzyw sztucznych jako bazy komponentów paliw ciekłych

• Autorzy: Budzyńska-Józwiak A. , Sosnowska-Maciukiewicz L. , Szumacher S. , Swat M.

Warianty tytułu

EN

Use of hydrorefined product from decomposition of waste plastics as liquid fuels components

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Z produktu krakingu tworzyw sztucznych (głównie polietylenu) po hydrorafinacji wydzielono frakcje o zakresie temperatury wrzenia charakterystycznym dla benzyny silnikowej i oleju napędowego. Stwierdzono, że frakcja benzynowa charakteryzuje się na tyle niskimi wartościami liczby oktanowej, że można ją zmieszać z komercyjną benzyną silnikową w stosunku masowym nie większym niż odpowiednio 1:99. Wyższa zawartość tej frakcji sprawia, że skomponowane paliwo nie spełnia wymagań normy co do liczby oktanowej. Frakcja olejowa została wkomponowana do handlowego oleju napędowego i lekkiego oleju opałowego. Wzrost ich zawartości niekorzystnie wpływa na własności niskotemperaturowe paliw. Niemniej jednak olej napędowy o zawartości 10% mas. frakcji i olej opałowy zawierający 20% mas. frakcji olejowej spełniają wymagania przedmiotowych norm.

EN

Gasoline and diesel oil fractions were separated from hydro-refined broad-boiling liquid product of plastic (mainly polyethylene) waste pyrolysis. The gasoline fraction had very low octane number (RON and MON), and it could be mixed with commercial gasoline at mass ratio 1:99 relatively. The higher share of the fraction caused that the composed fuel did not match the octane number standard requirements. The diesel oil fraction was mixed with commercial diesel oil and fuel oil. The more share of the fraction, the worse low-temperature properties of the composed fuels. However, diesel oil containing 10% mas. and fuel oil containing 20% mas. of the fraction met the standard requirements.

Słowa kluczowe

PL

kraking; odpadowe tworzywo sztuczne; hydrorafinacja; benzyna silnikowa; olej napędowy; olej opałowy lekki

EN

cracking; waste plastic; hydrorefining; gasoline; diesel oil; fuel oil

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji - Państwowego Instytutu Badawczego
• Czasopismo: Problemy Eksploatacji
• Rocznik: 2009
• Tom: nr 3
• Strony: 19--38
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Budzyńska-Józwiak A.

autor

Sosnowska-Maciukiewicz L.

autor

Szumacher S.

autor

Swat M.

• Ośrodek Przemysłu Rafineryjnego SA, Płock

Bibliografia

• 1. Scott G., Polymers and the environment, Royal Society of Chemistry, 1999.
• 2. Łuksa A., Sobczak M., Gos M., Wojcieszak P., Krzemińska M., Stępień A., Dębek C., Wykorzystanie ciekłych frakcji z termodestrukcji odpadów polimerowych jako komponentów paliw węglowodorowych. Przem. Chem., 2008, 87, 715-720.
• 3. Aguado J., Sotelo J. L., Serrano D. P., Calles J. A., Escola J. M., Catalytic conversion of polyolefins into liquid fuels over MCM-41: Comparison with ZSM-5 and amorphous SiO2-Al2O3. Energy & Fuels, 1997, 11, 1225-1231.
• 4. Ng S. H., Conversion of polyethylene blended with VGO to transportation fuels by catalytic cracking. Energy & Fuels, 1995, 9, 216-224.
• 5. de la Puente G., Klocker C., Sedran U., Conversion of waste plastics into fuels. Recycling polyethylene in FCC. Appl. Catal. B: Eniron., 2002, 36, 279-285.
• 6. Uddin Md. A., Koizumi K., Murata K., Sakata Y., Thermal and catalytic degradation of structurally different types of polyethylene into fuel oil. Polymer Degrad. Stabil., 1997, 56, 37-44.
• 7. Miller S. J., Conversion of waste plastic to lubricating base oil. Energy & Fuels, 2005, 19, 1580-1586.
• 8. Akimoto M., Sato T., Nagasawa T., Hydrothermal denitrogenation of fuel oil derived from municipal waste plastics in a continuous packed-bed reactor. Ind. Eng. Chem. Res., 2003, 42, 2074-2080.
• 9. Barriocanal C., Diez M. A., Alvarez R., PET recycling for the modification of precursors in carbon materials manufacture. J. Anal. Appl. Pyr. 2005, 73, 45-51.
• 10. Brebu M., Bhaskar T., Murai K., Muto A., Sakata Y., Uddin M. A., The effect of PVC and/or PET on thermal degradation of polymer mixtures containing brominated ABS. Fuel 2004, 83, 2021-2028.
• 11. Budzyńska-Józwiak A., Sosnowska-Maciukiewicz L., Szumacher S., Badania nad hydrorafinacją frakcji węglowodorowej z destrukcyjnej przeróbki odpadowych tworzyw sztucznych. W przygotowaniu.
• 12. Sosnowska-Maciukiewicz L., Szumacher S., Budzyńska-Józwiak A., Analiza wpływu parametrów krakingu poliolefin na własności produktów pod kątem opracowania technologii procesu. Problemy Eksploatacji, 2007, 4, 195-208.
• 13. Światowa Karta Paliw, wymagania dla etanolu stosowanego jako paliwo, 2008.
• 14. López-Fonseca R., Gutiérrez-Ortiz J. I., González-Velasco J. R., Catalytic combusion of chlorinated hydrocarbons over H-BETA and PdO/H-BETA zeolite catalysts. Appl. Catal. A: Gen., 2004, 271, 39-46.
• 15. Miranda B., Díaz E., Ordóñez S., Vega A., Díez F. V., Performance of alumina-supported noble metal catalysts for the combustion of trichloroethene at dry and wet conditions. Apl. Catal. B: Environ., 2006, 64, 262-271.
• 16. Rao P. K., Relation between knock and physical properties explored. Hydrocarbon Process., 2007, 3, 89-97.