Wpływ wielokrotnego odtwarzania technologią klejenia połączenia typu wał-piasta na zmiany chropowatości powierzchni łączonych elementów

• Autorzy: Sędłak P.

Warianty tytułu

EN

The impact of repeated restoring of shaft-hub type joint using gluing technology on changes in surface roughness of joined elements

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Uszkodzenie węzłów łożyskowych prowadzi do poważnych awarii oraz długotrwałych przestojów maszyn. Tradycyjne metody regeneracji uszkodzonych węzłów łożyskowych nie gwarantują prawidłowego odtworzenia połączenia spoczynkowego. Połączenia klejone mogą ułatwić proces naprawy połączeń spoczynkowych zapewniając jednocześnie pełną funkcjonalność węzła łożyskowego. Wielokrotnie odtwarzane połączenie klejone wymaga przygotowania powierzchni - najczęściej wykonywanego metodami mechanicznymi mającymi wpływ na chropowatość powierzchni łączonych elementów.

EN

Change in roughness of seats and pins with successive assembly and disassembly processes. Damage of bearing joints leads to serious breakdowns and prolonged machinery down-time. Conventional methods for recovery of damaged bearing joints do not guarantee correct restoring of permanent joint. Glued joints may facilitate repair process for permanent joints, at the same time ensuring complete bearing joint functionality. Repeatedly restored glued joint requires proper surface preparation - most often carried out using mechanical methods affecting surface roughness of joined elements.

Słowa kluczowe

PL

połączenie spoczynkowe; klejenie; chropowatość; demontaż; montaż

EN

permanent joint; gluing; roughness; assembly; disassembly

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
• Czasopismo: Inżynieria Rolnicza
• Rocznik: 2009
• Tom: R. 13, nr 1
• Strony: 289--295
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Sędłak P.

• Instytut Inżynierii Rolniczej, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie,

Bibliografia

• Dreszczyk E. i in. 1995. Regeneracja części jako źródło informacji i postępu w budowie maszyn. Regeneracja ’95. Bydgoszcz. s. 61-66.
• Sędłak P., Wojdak J. 2005. Odtwarzanie funkcjonalności połączenia spoczynkowego łożysk tocznych. Inżynieria Rolnicza Nr 4 Kraków. s. 235-241.
• Wójcicki Z. 1999. Struktura agralna i struktura ciągników rolniczych w Polsce obecnie i w perspektywie do 2025r. Konferencja naukowa „Motrol 99”. Lublin. s. 35-44.