Badania dynamicznego obciążenia normalnego kół napędowych ciągnika

• Autorzy: Błaszkiewicz Z. , Szafarz A.

Warianty tytułu

EN

Tests of dynamic normal load for tractor drive wheels

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wyniki polowych badań dynamicznego obciążenia normalnego kół napędowych ciągnika, stanowiącego stanowisko pomiarowe, mierzonego za pomocą specjalnej tulei pomiarowej i oprzyrządowania na glebie spulchnionej. Wykazano, że dynamiczne obciążenie normalne opon napędowych 14.9-28 i 13.6-36 zmienia się pod wpływem siły uciągu nawet o około 15%. Zastosowana uproszczona metoda obliczeniowa odwzorowuje doświadczalne zmiany dynamicznego obciążenia normalnego kół napędowych, ale daje wyniki niższe o około 10%.

EN

The paper presents results of field tests on dynamic normal load upon drive wheels of tractor making measuring position. The load was measured on a loosened soil using special measurement sleeve and instrumentation. It has been proven that dynamic normal load for drive tyres (14.9-28 and 13.6-36) changes under the influence of pull force up to ca. 15%. Employed simplified computational method represents empirical changes in dynamic normal load upon drive wheels, however its results are approximately 10% lower.

Słowa kluczowe

PL

ciągnik; siła uciągu; koło napędowe; dynamiczne obciążenie normalne

EN

tractor; pull force; drive wheel; dynamic normal load

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
• Czasopismo: Inżynieria Rolnicza
• Rocznik: 2009
• Tom: R. 13, nr 1
• Strony: 21--28
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys.

Twórcy

autor

Błaszkiewicz Z.

autor

Szafarz A.

• Instytut Inżynierii Rolniczej, Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu,

Bibliografia

• Błaszkiewicz Z. 1997. Badania wpływu wybranych parametrów opon rolniczych na ugniatanie gleby. Rozprawy naukowe. Roczniki Akademii Rolniczej w Poznaniu. Z. 271.
• Szafarz A., Błaszkiewicz Z. 2007. Metody pomiaru wybranych parametrów ruchu kół napędowych ciągnika ze wspomaganiem informatycznym. Inżynieria Rolnicza. Nr. 2(90). s. 301-307.
• Wong J.Y. 2001. Theory of ground vehicles. Third edition by John Wiley & Sons, Inc. ISBN 9780470170380.