Identyfikatory
Warianty tytułu
An analysis of the conformity of car-breaking installation impact on natural environment to the principles of sustainable development
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono zastosowanie procedury oceny oddziaływania na środowisko stacji demontażu samochodów wycofanych z eksploatacji. Określono potencjalne konsekwencje planowanego przedsięwzięcia w miejscu lokalizacji dla środowiska przyrodniczego, kulturowego oraz zdrowia ludzkiego. Ocena oddziaływania na środowisko (OOŚ), jako usystematyzowany sposób postępowania, polega na interdyscyplinarnym identyfikowaniu i ocenie wpływu planowanych przedsięwzięć na określony obszar i zachodzące w nim procesy. Ocena oddziaływania na środowisko jest klasycznym przykładem oceny skutków związanych z lokalizacją przedsięwzięcia na określonym terenie. Dzięki niej można określić rodzaje i rozmiary strat środowiskowych, a także możliwości ich uniknięcia, minimalizacji i/lub kompensacji.
The article presents an application of EIA (environmental impact assessment) procedures to car-breaking installation investment. The purpose of EIA is to define anticipated consequences of human activity and to point all applicable clean-up activities, i.e. to set an economic development according to the principles of sustainable development. The significant consequences of the determined prospective of the project for natural and cultural environment and for human health including a checklist method application are also presented.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
93--107
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., rys., tab.
Twórcy
Bibliografia
- 1. Adamczyk W.: Ekologia wyrobów” Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa 2004.
- 2. Dyrektywa 2000/53/EC Parlamentu Europejskiego i Rady Unii Europejskiej z dnia 18 września 2000 r. dotycząca pojazdów o zakończonym życiu technicznym,
- 3. Dyrektywa Rady Europy 96/61/WE (określana w skrócie Dyrektywa IPPC) z dnia 24 września 1996 r. dotycząca zintegrowanego zapobiegania zanieczyszczeniom i ich kontroli (Dz. U. L 257 z 10.10.1996 r. polskie wydanie specjalne).
- 4. Główny Urząd Statystyczny, 2006, Transport. Wyniki działalności w 2005 roku.
- 5. Menes E.: Recykling samochodów - konieczność gospodarcza i ekologiczna, [w:] Problemy recyklingu, materiały I Międzynarodowej Konferencji Naukowo-Technicznej, Rogów 2001.
- 6. Mikuła J.: Polski Klub Ekologiczny „Uprawnienia organizacji społecznych w dziedzinie ochrony środowiska”.
- 7. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 27 września 2001 r. w sprawie katalogu odpadów (Dz. U. Nr 112, poz. 1206).
- 8. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 28.07.2005 r. w sprawie minimalnych wymagań dla stacji demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji (Dz. U. Nr 143, poz. 2106).
- 9. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 09 listopada 2004 r. w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięcia do sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko (Dz. U. Nr 257, poz. 2573 z późn. zmianami).
- 10. Ustawa o dostępie do informacji o środowisku i jego ochronie oraz o ocenach oddziaływania na środowisko. 2008 Dz. U. Nr 199, poz. 1227.
- 11. Ustawa Prawo Ochrony Środowiska z dnia 27 kwietnia 2001r. (Dz. U. Nr 62, poz. 627 z późn. zmianami).
- 12. Ustawa z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji (Dz. U. Nr 25, poz. 202 z późn. zmianami).
- 13. Strona internetowa: www.fors.pl.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAR0-0043-0009