PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badania wpływu kół przednich i tylnych wybranych ciągników rolniczych na ugniatanie gleby lekkiej

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Studies on the impact of front and rear wheels of selected tractors on the compaction of light soil
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Przedstawiono wyniki badań polowych, przeprowadzonych na spulchnionej glebie lekkiej o wilgotności 4,6% wag., nad wpływem kół przednich i tylnych wybranych ciągników rolniczych na głębokość kolein oraz zagęszczenie gleby w koleinie, w warunkach różnego obciążenia trzypunktowego układu zawieszenia. Stwierdzono ogólnie, że głębokość kolein utworzonych kołami tylnymi i kolein pociągnikowych jest zbliżona, przy różnych głębokościach kolein utworzonych kołami przednimi. Także zagęszczenie gleby w koleinach utworzonych tylko kołami tylnymi i w koleinach pociągnikowych jest podobne przy odmiennym zagęszczeniu w koleinach kół przednich. Wskazano, że głębokości kolein pociągnikowych i w nich zagęszczenie gleby są powodowane głównie kołami tylnymi badanych ciągników.
EN
Paper presented the results of investigations on the impact of rear wheels alone, front wheels alone and tandem arrangements of selected agricultural tractors on the depth of ruts and soil compaction. Investigations were carried out on loosened light soil of the moisture content 4.6% (d.b.), at different loads of tractors' three-point linkage. It was stated that the depths of ruts formed by the rear wheels and by tractors' passing, were similar, at different depths of ruts formed by the front wheels. Compaction of the soil in ruts formed by rear wheels was similar to that existing in ruts after tractors' passing; however, it was quite different soil compaction in ruts formed by the front wheels. It was also indicated that the soil compaction in ruts as well as the rut depth after tractors' passing, were caused mostly by the rear wheels of tested tractors.
Wydawca
Rocznik
Strony
29--35
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., rys., tab.
Twórcy
  • Instytut Inżynierii Rolniczej, Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu
Bibliografia
  • Błaszkiewicz Z. 1990. A method for the determination of the contact area between a tyre and the ground. J. of Terramechanics, 27(4): 263-282.
  • Soane B.D., Van Ouverkerk C. 1994. Soil Compaction in Crop Production. Elsevier. Amsterdam, London, New York, Tokyo.
  • Owsiak Z., Lejman K. 2007. Wpływ asymetrycznie ustawionych kół ciągnika na zagęszczenie gleby. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczego we Wrocławiu. Inżynieria Rolnicza VI, 552: 109-115.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAR0-0042-0140
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.