Ocena zużycia paliwa przez silnik o zapłonie samoczynnym przy zasilaniu wybranymi paliwami

• Autorzy: Zając G. , Piekarski W. , Krzaczek P.

Warianty tytułu

EN

Evaluation of fuel consumption of diesel engine powered with chosen fuels

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań godzinowego i jednostkowego zużycia paliwa w funkcji mocy efektywnej silnika 2CA90 zasilanego różnymi paliwami. Wybrane paliwa to estry metylowe oleju rzepakowego, mieszanina B5 zawierająca 95% ON i 5% FAME i porównawczo olej napędowy. Badania przeprowadzono na stanowisku dynamometrycznym hamowni silnikowej przy prędkościach obrotowych silnika odpowiadających maksymalnemu momentowi obrotowemu i mocy znamionowej, w pełnym zakresie obciążenia. Dokonano również analizy paliw pod kątem jej zgodności z normą PN 590:2006. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że zastosowanie do zasilania paliw zawierających estry etylowych kwasów tłuszczowych oleju rzepakowego powoduje zmianę parametrów energetycznych pracy silnika wysokoprężnego.

EN

Results of research of hourly and unitary fuel consumption in a function of effective power of, powered with various fuels, 2CA90 engine were presented in this paper. Following fuels: methyl esters of rape oil, B5 blend containing 95% of diesel fuel (DF) and 5% FAME, were chosen and compared with DF. Research was carried out on a dynamometric engine stand with full range of loads and engine's rotation speed for which maximum torque and rated power were obtained. Analyses of investigated types of fuel and their conformity with PN 590:2006 norm were also conducted. Relying on research results, it was stated that utilization of fuel containing fatty acids methyl esters of rape oil caused change of diesel engine energetic work parameters.

Słowa kluczowe

PL

paliwo; silnik o zapłonie samoczynnym; biopaliwo; zużycie; estry metylowe

EN

diesel engine; fuel; consumption; biofuel; rape oil; ethyl esters

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
• Czasopismo: Inżynieria Rolnicza
• Rocznik: 2008
• Tom: R. 12, nr 2(100)
• Strony: 323--330
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Zając G.

autor

Piekarski W.

autor

Krzaczek P.

• Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie, Wydział Inżynierii Produkcji, Katedra Energetyki i Pojazdów,

Bibliografia

• Baczewski K., Kałdoński T. 2004. Paliwa do silników o zapłonie samoczynnym. WKŁ, Warszawa. ISBN 83-206-1510-0.
• Graboski M. S., McCormick R. L. 1998. Combustion of fat and vegetable oil derived fuels in diesel engines. Prog. Energy Combust. Sci. Vol. 24 s. 125-164.
• Piekarski W., Zając G. 2003. Analiza doboru mieszanek paliwowych biopaliwa i oleju napędowego w aspekcie emisji spalin. Eksploatacja i Niezawodność 3. s 6-11.
• Szlachta Z. 2002. Zasilanie silników wysokoprężnych paliwami rzepakowymi. WKŁ, Warszawa. ISBN 83-206-1459-7.