Influence of air entrappment on flood embankment failure mechanism - model tests

• Autorzy: Bogacz P. , Kaczmarek J. , Leśniewska D.

Warianty tytułu

PL

Wpływ zamykania powietrza na mechanizm zniszczenia wału przeciwpowodziowego - badania modelowe

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper describes model tests on flood embankments, performed within the frame of EC 6th Framework Integrated Project FLOODsite (LEŚNIEWSKA et al. 2007). It is focussed mainly on presenting physical phenomena observed during the tests and related to air entrapment within embankment body and its subsequent release. The most important conclusion derived from recent tests is the existence of clear relationship between air entrapment and release and failure of internal embankment structure. Primary results of deformation of the embankment with a help of PIV analysis are also presented in the paper, showing air trapping influence on the embankment global failure mechanism.

PL

Praca zawiera wyniki badań modelowych wału przeciwpowodziowego, przeprowadzonych w ramach zintegrowanego projektu 6 PR UE FLOODsite (LEŚNIEWSKA i in. 2007). Zaprezentowano zjawisko fizyczne zaobserwowane w trakcie badań, związane ze zjawiskiem zamykania i uwalniania powietrza w korpusie wału. Najważniejszym wnioskiem wynikającym z dotychczasowych badań jest wyraźny związek między zamykaniem i uwalnianiem powietrza a niszczeniem wewnętrznej struktury wału. W pracy przedstawiono również wyniki wstępnej analizy przebiegu deformacji wału metodą PIV, która pozwoliła na zbadanie wpływu zamykania powietrza na uaktywnienie się globalnego mechanizmu zniszczenia wału.

Słowa kluczowe

EN

flood embankment; air trapping; failure mechanism

PL

wał przeciwpowodziowy; zamykanie powietrza; mechanizm zniszczenia

• Wydawca: Wydawnictwo Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego w Olsztynie
• Czasopismo: Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
• Rocznik: 2008
• Tom: nr 11
• Strony: 188--201
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Bogacz P.

autor

Kaczmarek J.

autor

Leśniewska D.

• Department of Civil Engineering and Building Structures, University of Warmia and Mazury in Olsztyn

Bibliografia

• ABO ELELA M.M.I. 1996. Filtration phenomena in earth dike during intensive precipitation. PhD Thesis, Polish Academy of Sciences, Institute of Hydro-Engineering, Gdańsk.
• LEŚNIEWSKA D., BOGACZ P., KACZMAREK J., ZARADNY H. 2007. Air trapping phenomenon and cracking. FLOODsite Raport T04 07.
• WHITE D.J., TAKE W.A. 2002. GeoPIV: Particle Image Velocimetry (PIV) software for use in geotechnical testing. Cambridge University Engineering, Department Technical Report, D-SOILS-TR322.
• ZARADNY H. 1994. Physical modelling of infiltration into dikes for stability purposes. Road and Hydraulic Engineering Division, Rijkswaterstaat, Delft, Contract DWW-510 Final Report.
• ZARADNY H. 1999. Entrapped air - reason for the unexpected pore pressure behaviour in levees and earth dams. Proceedings of XXVIII IAHR Congress - Hydraulic Engineering for Sustainable Water Resources Management at the Turn of the Millenium, Graz, Austria, pp. 7.