Wpływ sztywności łożysk tocznych na wibroaktywność przekładni zębatych

• Autorzy: Łazarz B. , Wojnar G. , Peruń G.

Warianty tytułu

EN

The influence of stiffness rolling bearings on the vibroactivity gear transmission

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wpływ zmiennej podatności łożysk tocznych oraz lokalnego uszkodzenia bieżni zewnętrznej na wibroaktywność przekładni zębatych. Badania symulacyjne zrealizowane zostały z użyciem modelu dynamicznego a następnie zweryfikowane na podstawie badań doświadczalnych.

EN

The paper presents the influence of changing stiffness rolling bearings and bearing race local damage on the vibroactivity gear transmission. Investigations were realized with the use of dynamic model and verified on test rig.

Słowa kluczowe

PL

przekładnia zębata; sztywność; łożysko; uszkodzenie lokalne; wibroaktywność

EN

gear transmission; bearing stiffness; local damage; vibroactivity

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej
• Czasopismo: Diagnostyka
• Rocznik: 2008
• Tom: nr 1(45)
• Strony: 135--142
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., rys.

Twórcy

autor

Łazarz B.

autor

Wojnar G.

autor

Peruń G.

• Politechnika Śląska, Wydział Transportu, Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych, ul. Krasińskiego 8, 40-019 Katowice,

Bibliografia

• [1] Bartelmus W.: Mathematical modelling and computer simulations as an aid to gearbox diagnostics. Mechanical Systems and Signal Processing 2001, vol. 15 nr 5, str. 855÷871
• [2] BatkoW., Ziółko M.: Zastosowanie teorii falek w diagnostyce technicznej. Problemy Inżynierii mechanicznej i Robotyki – AGH Kraków 2002
• [3] Dybała J., Mączak J., Radkowski St.: Wykorzystanie sygnału wibroakustycznego w analizie ryzyka technicznego. Warszawa - Radom, Instytut Technologii Eksploatacji 2006
• [4] Dziurdź J.: Wibroakustyczna analiza obciążenia łożyska tocznego. Przegląd Mechaniczny Nr 7-8/2006, str. 50-53
• [5] Figlus T., Wilk A., Madej H., Folęga P.: Badania wibroaktywności użebrowanego korpusu przekładni zębatej. Materiały XIII Konferencji Naukowej Wibroakustyki i Wibrotechniki – VIII Ogólnopolskiego Seminarium Wibroakustyka w Systemach Technicznych Wibrotech 2007, str. 121÷129
• [6] Krzemiński - Freda H.: Łożyska toczne. Warszawa, PWN 1985
• [7] Łazarz B.: Zidentyfikowany model dynamiczny przekładni zębatej jako podstawa projektowania. Katowice - Radom, Instytut Technologii Eksploatacji 2001
• [8] Łazarz B., Peruń G.: Modelowanie łożysk tocznych w układach napędowych z przekładnią zębatą. Materiały XXXV Jubileuszowego Ogólnopolskiego Sympozjum Diagnostyka Maszyn, Węgierska Górka 03÷08.03.2008 r.
• [9] Łazarz B., Peruń G.: Modelowanie przekładni zębatych pracujących w układzie mocy krążącej. Materiały XXXV Jubileuszowego Ogólnopolskiego Sympozjum Diagnostyka Maszyn, Węgierska Górka 03÷08.03.2008 r.
• [10] Łazarz B., Wojnar G.: Modelowanie lokalnych uszkodzeń łożysk tocznych w przekładni zębatej do celów diagnostycznych. Materiały V Krajowej Konferencji Diagnostyka Techniczna Urządzeń i Systemów DIAG’2003, 13÷17.10.2003 r.
• [11] Łazarz B., Wojnar G, Czech P.: Wibrometria laserowa i modelowanie – narzędzia współczesnej diagnostyki przekładni zębatych. Katowice - Radom, Instytut Technologii Eksploatacji 2007
• [12] McFadden P.D., Smith J. D.: Model for vibration produced by single point defect in a rolling element bearing. Journal of Sound and Vibration 1984, 96 (1), str. 69-82
• [13] Müller L.: Przekładnie zębate. Dynamika. Warszawa, WNT 1986
• [14] Osiński Z.: Tłumienie drgań. Warszawa, PWN 1997
• [15] Peruń G., Bucki S.: Zastosowanie metody elementów skończonych do modelowania układu bieżnia wewnętrzna łożyska - element toczny - bieżni zewnętrzna. VII Międzynarodowe Seminarium Degradacji Systemów Technicznych, Liptovsky Mikulas 26÷29.03.2008 r.
• [16] SKF Katalog główny. SKF 2007
• [17] Wilk A., Łazarz B., Madej H., Wojnar G.: Analiza wpływu tłumienia węzłów łożyskowych na model diagnostyczny przekładni. Materiały XXX Jubileuszowego Ogólnopolskiego Sympozjum Diagnostyka Maszyn, Węgierska Górka 03÷08.03.2003 r.