PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Maps of tolerable misalignments of bearings applicable in diagnostic system of the 13K215 turboset

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Mapy dopuszczalnych przemieszczeń łożysk dla potrzeb systemu diagnostycznego turbozespołu 13K215
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The article presents results of research oriented on creating a pattern of the dynamic state of a turboset in the presence of a defect consisting in the misalignment of its bearings. The work contains the exemplary set of three-dimensional graphs, which illustrate vibration levels of all bearings as a function of displacement of each turboset bearing in any direction in relation to its base position. Graphs showing division of the area of the expected bearing dislocations into the sub-areas of permissible and prohibited dislocations have been then created. The work was done by means of computer simulation of bearing misalignments in the numerical model of 13K215 turboset by means of MESWIR computer code package. Relations between bearing dislocations and the dynamic state of the machine compose a set of diagnostic relations, which can be included to the base of diagnostic knowledge on the machine and used in its diagnostic system.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań mających na celu utworzenie obrazu stanu dynamicznego turbozespołu w obecności defektu polegającego na rozosiowaniu jego łożysk. Praca zawiera przykładowe zbiory trójwymiarowych wykresów, które ilustrują poziom drgań wszystkich łożysk turbozespołu jako funkcje przemieszczenia jego wszystkich łożysk w dowolnym kierunku w stosunku do ich bazowego położenia. Stworzone zostały wykresy pokazujące podział obszaru możliwych przemieszczeń łożysk na podobszary dozwolonych i zabronionych przemieszczeń. Prace wykonano poprzez symulacje komputerowe przemieszczeń łożysk w numerycznym modelu turbozespołu 13K215 pakietem oprogramowania MESWIR. Związki między przemieszczeniem łożysk i stanem dynamicznym maszyny tworzą zbiór relacji diagnostycznych, który może być włączony do bazy wiedzy diagnostycznej maszyny i użyty w jej systemie diagnostycznym.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
11--20
Opis fizyczny
Bibliogr. 15 poz., rys.
Twórcy
  • Institute of Fluid-Flow Machinery, Polish Academy of Sciences, 80-952 Gdańsk, ul. Fiszera 14, ryb@imp.gda.pl
Bibliografia
  • [1] Rybczyński J.: Optimization of Rotor Critical Speeds by Change of Features of Machine’s Bearings, Proceedings of ASME Turbo Expo 2004, June 14-17, 2004, Vienna, No. GT2004-54291.
  • [2] Rybczyński J.: Analysis of Acceptable Nonalignment of Bearings of Large Power Turboset. Diagnostics, 30 (2), p. 97, Proceedings, 3rd International Congress of Technical Diagnostics DIAGNOSTICS ‘2004, Poznan, Sept. 6 – 9, 2004.
  • [3] Rybczyński J.: Acceptable Dislocation of Bearings of the Turbine Set Considering Permissible Vibration and Load of the Bearings, Key Engineering Materials, No. 293-294, 2004, pp. 433-440.
  • [4] Muszynska A.: Rotordynamics, Taylor & Francis, Boca Raton, London, New York, Singapure, 2005.
  • [5] Rao J. S.: Vibratory Condition Monitoring of Machines, Narosa Publishing House, New Delhi, Chennai, Mumboi, Calcuta, London, 1999.
  • [6] Piotrowski J., Shaft Alignment Handbook, CRC Press, Boca Raton, London, New York, 1997.
  • [7] Vance J. M.: Rotordynamics of Turbomachinery, A Wiley – Interscience Publications, New York, 1985.
  • [8] Sudmersen U., Stegemann D., Reimche W., Liu Y.: Vibrational Diagnostic of Rotating Machinery in Power Plants, Proceedings of ISROMAC-7 Conference, 1998, Honolulu, Hawaii.
  • [9] Rybczyński J.: Methodology and results of evaluation of tolerable misalignment areas of rotating machine bearings for diagnostic purposes. Transactions of Seventh International Conference on Damage Assessment of Structures, DAMAS 2007, 25-27 June, Torino, Italy, Trans Tech Publications, Switzerland, pp. 735-740.
  • [10] Multi-author work, ed. J. Kicinski: Modelling and Diagnosing of mechanical, aerodynamic and magnetic interactions in power turbo-sets. IF-FM Publications, 2005, Gdansk.
  • [11] Rybczyński J.: Evaluation of Tolerable Misalignment Areas of Bearings of Multi-support Rotating Machine. Proceedings of ASME Turbo Expo 2006, May 8-11, 2006, Barcelona, Spain.
  • [12] Kicinski J., Drozdowski R., Materny P.: The non-linear analysis of the effect of support construction properties on the dynamic properties of multi support rotor systems, Journal of Sound and Vibration, 206 (4), 1997, pp. 523-539.
  • [13] Rybczyński J.: The Effect of Turboset Bearing Misalignment Defect on the Bearing Journal and Bush Trajectory Pattern. No. IMECE2007-43330, Proceedings of IMECE2007, ASME International Mechanical Engineering Congress and Exposition, November 11-15, 2007, Seattle, Washington, USA.
  • [14] Rybczyński J.: Diagnosing turbine set bearing dislocation defects based on cascade rundown characteristics, Transactions of the Institute of Fluid Flow Machinery, 117, 2005, pp. 17-38.
  • [15] Cholewa W., Kicinski J. (editors): Technical diagnostics. Methods of inversing nonlinear object models, Publications of KPKM Silesian Technical University, Vol. 120, Gliwice, 2001 (in Polish)
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAR0-0037-0002
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.