Identyfikatory
Warianty tytułu
Zwiększenie oddziaływania wstępnej obróbki paliwa w silnikach z zapłonem samoczynnym
Języki publikacji
Abstrakty
The research and development of self-ignition engines presently focuses on the reduction of the emission of toxic compounds into the atmosphere and on lowering fuel consumption. These objectives can be reached by the application of fuel injectors fitted with a fuel preheating system directly into the injector body. Furthermore, some of the results obtained prove that engine efficiency is enhanced when preliminary catalytic fuel treatment is applied. Research is continued on combining the thermal and catalytic methods of fuel treatment, which can be done within the injector.
W artykule przedstawiono analizę procesów termodynamicznych zachodzących w korpusie wtryskiwacza paliwowego wyposażonego w układ podgrzewania paliwa, w którym umieszczono materiał o działaniu katalitycznym. Wyniki badań analitycznych wskazują na możliwość zwiększenia efektywności pracy silnika z zapłonem samoczynnym przy jednoczesnym zmniejszeniu emisji związków toksycznych do otoczenia.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
197--204
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys.
Twórcy
autor
- Maritime University of Szczecin
Bibliografia
- 1. Клюс О.: Термическая и каталитическая обработка топлива в дизелях. Изд. КГТУ, Калининград, 2006, 130 s.
- 2. Kowalczyk M.: Wpływ temperatury wtryskiwanego paliwa na wybrane wskaźniki procesu cieplnego silnika wysokoprężnego. Silniki Spalinowe. 1978, 3, s. 12–15.
- 3. Файнлейб Б.Н.: Подача и распыливание топлива в дизелях. Труды ЦНИТА. 1991, 57, s. 45-52.
- 4. Циулин В.А., Маркова И.В.: Повышение экономичности дизеля на долевых режимах. Труды КТИРПиХ. 1991, 18, s. 67-80.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAR0-0036-0019