Wpływ zmian kąta ustawienia łopatek kierownicy wlotowej sprężarki osiowej na parametry pracy okrętowego turbinowego silnika spalinowego

• Autorzy: Wirkowski P.

Warianty tytułu

EN

Influence of axial compressor inlet stator vanes angle setting on marine gas turbine engine work parameters

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zaprezentowano analizę teoretyczną zagadnienia wpływu zmian ustawienia regulowanych łopatek kierownicy stopnia osiowego sprężarki turbinowego silnika spalinowego na parametry pracy samej sprężarki jak i całego silnika. Przedstawiono również wyniki badań własnych na obiekcie rzeczywistym. Wprowadzane zakłócenia w prawidłowym funkcjonowaniu układu zmian nastawy regulowanych łopatek kierownic miały swoje odzwierciedlenie w wartościach mierzonych parametrów.

EN

This paper presents theoretical analysis of problem influence of changes settings variable stator vanes axial compressor of gas turbine engine on work parameters of compressor and engine. Results of own researches on real engine are presented too. Incorrect operation of change setting system of variable vanes caused changes of measured parameters values.

Słowa kluczowe

PL

silnik turbinowy; sprężarka osiowa; regulowane łopatki kierownicy

EN

gas turbine engine; axial compressor; variable stator vanes

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej
• Czasopismo: Diagnostyka
• Rocznik: 2007
• Tom: nr 3(43)
• Strony: 41--47
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Wirkowski P.

• Akademia Marynarki Wojennej, Instytut Konstrukcji i Eksploatacji Okrętów, 81-103 Gdynia, ul. Śmidowicza 69,

Bibliografia

• [1] Charchalis A.: Diagnozowanie okrętowych silników turbinowych. Wyd. AMW Gdynia 1991.
• [2] Dżygadło Z.: Napędy Lotnicze. Zespoły wirnikowe silników turbinowych, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1982.
• [3] Korczewski Z.: Identyfikacja procesów gazodynamicznych w zespole sprężarkowym okrętowego turbinowego silnika spalinowego dla potrzeb diagnostyki. AMW, Rozprawa habilitacyjna, Gdynia 1998.
• [4] Korczewski Z.: Wirkowski, P., Modelling gasodynamic processes within turbine engines’ compressors eqipped with variable geometry of flow duct. IV International Scientifically-Technical Conference “Explo-Diesel & Gas Turbine ‘05”, Gdańsk-Międzyzdroje-Kopenhaga, Wyd. Politechnika Gdańska, str. 227÷236, Gdańsk 2005.
• [5] Marschal D. J., Muir D. E., Saravanamuttoo H. I. H.: Health Monitoring of Variable Geometry Gas Turbines for the Canadian Navy. The American Society of Mechanical Engineers 345 E, 47 St., New York, N.Y.10017.