Marine diesel engine piston's instantaneous position experimental determination

• Autorzy: Kowalak P.

Warianty tytułu

PL

Eksperymentalne wyznaczanie chwilowego położenia tłoka silnika okrętowego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The experimental possibility of piston movement observation through the crankcase has been presented. The characteristic piston positioning points in the time domain have been determined. The piston TDC estimation methodology based on observed positioning points has been developed. A mathematic model for piston TDC estimation has been proposed. The difference between thermodynamic and dynamic TDC has been detected and presented.

PL

Przedstawiono eksperymentalne możliwości obserwacji ruchu tłoka poprzez skrzynię korbową silnika okrętowego. Wyznaczono charakterystyczne punkty położenia tłoka w czasie. opracowano metodę estymacji wystąpienia GMP tłoka na podstawie jego obserwowanych położeń. Zaproponowano model matematyczny umożliwiający szacowanie położenia dynamicznego GMP tłoka na podstawie obserwacji jego ruchu. Wykazano występowanie różnicy pomiędzy wystąpieniem GMP termodynamicznym, a GMP dynamicznym.

Słowa kluczowe

EN

marine diesel engine; diesel engines indication; piston TDC determination

PL

okrętowy silnik spalinowy; szacowanie położenia; tłok TDC

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji - Państwowego Instytutu Badawczego
• Czasopismo: Problemy Eksploatacji
• Rocznik: 2007
• Tom: nr 3
• Strony: 113--120
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Kowalak P.

• Akademia Morska w Szczecinie

Bibliografia

• 1. Gałecki Wojciech, Tomczak Leonard, Przenośne systemy diagnostyczne dla procesu spalania w okrętowych silnikach wysokoprężnych, Gdynia 1996, XVIII Międzynarodowe Sympozjum Siłowni Okrętowych, s. 315–322.
• 2. Kowalak P., Borkowski T., Instantaneous piston speed measurement for marine diesel engine combustion monitoring. International Scientific Conference On Combustion Engines. Journal of KONES 2006, No. 2, Warsaw 2006, vol. 13, p. 215–223.
• 3. Tazerout M., Le Corre O., Rousseau S. TDC Determination in IC Engines Based on the Thermodynamic Analysis of the Temperature-Entropy Diagram, SAE 1999-01-1489, 1-10, ISBN 0148-7191.
• 4. Wang Y., Lim T. C., An analysis of modal damping sources in reciprocating engine, Journal of Sound and Vibration, 242 (1), p. 179-193, 2001.
• 5. Wimmer A., Glaser J., Indykowanie silnika, Warszawa: Instytut Zastosowań Techniki, 2004. rozdział 9, s. 17–24.