Badania tribologiczne olejów silnikowych

• Autorzy: Litwiński M. , Piec P.

Warianty tytułu

EN

Tribological testing of motor oil

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Praca dotyczy badań wpływu warunków pracy pojazdu na charakter zmian współczynnika tarcia pary tarciowej czop-panewka smarowanych olejem silnikowym. W pracy przebadano wpływ warunków pracy pojazdu na zmiany charakterystyk tribologicznych tych elementów w aspekcie stosowania oleju mineralnego i syntetycznego.

EN

The research concerns the effect of vehicle working conditions on the friction coefficient of steam frictional pivot-pan oiled by motor oil. The influence of the vehicle working conditions on changes to tribological characteristics of these elements, with respect to mineral and synthetic oil, was investigated.

Słowa kluczowe

PL

olej silnikowy; współczynnik tarcia

EN

motor oil; friction coefficient

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji - Państwowego Instytutu Badawczego
• Czasopismo: Problemy Eksploatacji
• Rocznik: 2007
• Tom: nr 2
• Strony: 97--103
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Litwiński M.

autor

Piec P.

• Politechnika Krakowska, Kraków

Bibliografia

• 1. Golec K., Stępień Z.: Paliwa i oleje silnikowe. Skrypt Politechniki Krakowskiej, Kraków 1993.
• 2. Litwiński M.: Wspomaganie komputerowe w eksploatacji pojazdów. Praca magisterska, Politechnika Krakowska, Kraków 2005.
• 3. Litwiński M., Piec P.: Badania oleju smarowego metodą spektroskopii absorpcyjnej w podczerwieni. Wyd. Politechnika Warszawska, Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów, 2(61)/2006, 151–156.
• 4. Michałowska J.: Paliwa oleje smary. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1997.
• 5. Piec P.: Badania eksploatacyjne elementów i zespołów pojazdów szynowych. Wyd. Politechniki Krakowskiej, Kraków 2005.
• 6. Podniało A.: Paliwa, oleje i smary w ekologicznej eksploatacji. Wydawnictwo Naukowo-Techniczne, Warszawa 2003.
• 7. Praca zbiorowa: Ustalenie przyczyn nadmiernych zużyć i uszkodzeń wałów silników spalinowych a8c22. ZNTK Nowy Sącz, Instytut Pojazdów Szynowych, Kraków 1984.
• 8. Praca zbiorowa: Określenie optymalnego wykorzystania oleju silnikowego podczas prób silników spalinowych w hamowniach w ZNTK Poznań. Politechnika Krakowska, Instytut Pojazdów Szynowych, Kraków 1984.
• 9. Pytko S.: Podstawy trybologii i techniki smarowniczej. Wyd. AGH, Kraków 1984.