Evaluation of the usefulness of multidimensional methods of non-stationary signals' analysis in the diagnostics of shock absorbers encased in passenger vehicles

• Autorzy: Gardulski J.

Warianty tytułu

PL

Ocena przydatności wielowymiarowych metod analizy sygnałów niestacjonarnych w diagnostyce amortyzatorów samochodów osobowych zabudowanych w pojeździe

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper discusses the possibilities of applying vibroacoustic methods to identify the loss of fluid in shock absorbers encased in passenger cars. Three methods of analysis are presented (STFT, WVD, WT). A diagnostic method based on a wavelet analysis has been proposed.

PL

W pracy omówiono możliwości zastosowania metod wibroakustycznych do identyfikacji ubytku płynu w amortyzatorach samochodów osobowych zabudowanych w pojeździe. Porównano trzy metody analizy (STFT, WVD, WT). Zaproponowano metodę diagnozowania opartą na analizie falkowej.

Słowa kluczowe

EN

vibroacoustic diagnostics; VA; multidimensional analysis; non-stationary signal; telescopic shock absorber

PL

diagnostyka WA; analiza wielowymiarowa; sygnał niestacjonarny; amortyzator teleskopowy

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej
• Czasopismo: Diagnostyka
• Rocznik: 2007
• Tom: nr 2(42)
• Strony: 5--9
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Gardulski J.

• Politechnika Śląska, Wydział Transportu, Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych, ul. Krasińskiego 8, 40-019 Katowice,

Bibliografia

• 1. Batko W., Krzyworzeka P.: A Wavelet Analysis Approach to Runout Elimination in Bearings Monitoring. Proc. 6ICSV, Copenhagen 1999.
• 2. Batko W., Ziółko M.: Zastosowanie teorii falek w diagnostyce technicznej. Wyd. WIMiR, Kraków 2002.
• 3. Białasiewicz J. T.: Falki i aproksymacje. WNT, Warszawa 2000.
• 4. Burdzik R. Automatyczne diagnozowanie stanu technicznego amortyzatorów zabudowanych w samochodach osobowych – praca doktorska, Katowice 2006.
• 5. Burdzik R., Gardulski J., Konieczny Ł.: Wykorzystanie transformaty Wignera-Ville’a do identyfikacji ilościowej wycieku płynu amortyzatorowego. Zeszyty Naukowe Pol. Śl. S. Transport z. 57, Gliwice 2005.
• 6. Burdzik R., Gardulski J., Konieczny Ł.: Wykorzystanie STFT w identyfikacji stanu technicznego amortyzatorów badanych metodą drgań swobodnych. Zeszyty Naukowe Pol. Śl. S. Transport z. 57, Gliwice 2005.
• 7. Gardulski J.: Bezstanowiskowa metoda oceny stanu technicznego zawieszeń samochodów osobowych, Katowice-Radom 2003.
• 8. Gardulski J., Warczek J.: Względne przyspieszenia drgań jako podstawa diagnostyk i elementów zawieszeń pojazdów samochodowych. V Krajowa Konferencja Diagnostyka Techniczna Urządzeń i Systemów, Ustroń 2003.
• 9. Radkowski S.: Wibroakustyczna diagnostyka uszkodzeń niskoenergetycznych. Warszawa-Radom 2002.
• 10. Reipell J., Betzler J.: Podwozia samochodów – podstawy konstrukcji. WKiŁ Warszawa, 2001.