Model zarządzania obsługiwaniem maszyn okrętowych systemów napędowych

• Autorzy: Bielawski P.

Warianty tytułu

EN

The model of maintenance management of machines of ship propulsion systems

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zaproponowano, bazujący na pojęciu "jakość", model zarządzania obsługiwaniem. Wskazano na konieczność i możliwość określania wartości pola tolerancji stanu zdatności maszyny w oparciu o pożądaną skuteczność i efektywność operacyjną statku. Przedstawiono możliwe kryteria określania wartości granicznych zużycia elementów maszyn i wykazano, że efektywność i skuteczność identyfikacji i odnów mają znaczący wpływ na osiąganą efektywność i skuteczność statku i przedsiębiorstwa żeglugowego. Wprowadzono pojęcie poziomu rozwoju metod i środków obsługiwania i uzasadniono konieczność budowy zintegrowanych systemów diagnozowania/ telediagnozowania, napraw i regeneracji. Scharakteryzowano maszyny okrętowych systemów napędowych. Przedstawiono stan rozwoju i kierunki rozwoju metod i środków obsługiwania głównej maszyny - silnika spalinowego.

EN

The model of maintenance management, based on "quality", is suggested in the paper. The necessity to describe values of tolerance field of healthy condition of machine, based on desired operational effectivity and efficiency of ship is pointed. The possible criteria to describe boundary values of wear of machine elements is presented, and it was proven that efficiency and effectivity of identification and renews are clincher of efficiency and effectivity of shipping company. The item of development of methods and tools of maintenance was innovated, and necessity to build the integrated system of condition monitoring/ telemonitoring, repairs and reconditioning was justified. Machines of marine propulsion system are described. The state of development and development ways of methods and tools of maintenance of main machine - combustion engine.

Słowa kluczowe

PL

jakość; statek; skuteczność; efektywność; obsługiwanie; metoda diagnozowania; naprawa; regeneracja; zintegrowany system identyfikacji i odnowy

EN

ship; quality; effectivity; efficiency; maintenance; methods of condition monitoring; repair; reconditioning; integrated system of identification and renew

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej
• Czasopismo: Diagnostyka
• Rocznik: 2007
• Tom: nr 1(41)
• Strony: 85--90
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys.

Twórcy

autor

Bielawski P.

• Akademia Morska w Szczecinie, Katedra Diagnostyki i Remontów Maszyn, ul. Podgórna 51/53, 70-205 Szczecin,

Bibliografia

• 1. PN-EN ISO 9000:2001. Systemy zarządzania jakością. Podstawy i terminologia.
• 2. Warnecke H.-J. H., Handbuch der Instandhaltung, 1992, Köln, Verlag TÜV Rheinland.
• 3. Foltys J., Piksa B., Jakość w procesie globalizacji, Problemy Jakości, 2005, s. 35-39.
• 4. Markowski A. (red.), Nowy słownik poprawnej polszczyzny, PWN, Warszawa 2004.
• 5. Polak A., Sprawność i niezawodność zarządzania przedsiębiorstwem, Problemy Jakości 2001, nr 4, s. 30.
• 6. Skalska I., Szkoda J., Koncepcja modelu systemu zapewnienia jakości dla małych i średnich przedsiębiorstw świadczących usługi o znaczeniu lokalnym, Problemy Jakości, 2005, s. 14-16.
• 7. Szymula M., Rola kosztów w zarządzaniu przedsiębiorstwem, Problemy Jakości, 2005, s. 40-41.
• 8. Bielawski P., Wartości graniczne w obsługiwaniu urządzeń okrętowych, Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie, 2006, Nr 10(82), s. 71-82.
• 9. Smalko Z., Charakterystyki użyteczności układu człowiek maszyna, Diagnostyka 4(40)/2006, s. 43-46.
• 10. Downarowicz, O., Geneza i współczesność zarządzania zasobami techniki, www.zie.pg.gda.pl.
• 11. Amadi-Echendu, J.E., New Paradigms for Physical Asset Management, EuroMaintenance 2006, 3rd World Congress on Maintenance, 20-22 June 2006, Basel, Switzerland.
• 12. Bielawski P., Elementy diagnostyki mechanizmów tłokowo-korbowych maszyn okrętowych, Studia Nr 39, WSM, Szczecin 2002.
• 13. Bielawski P., Teoria i praktyka diagnostyczna w obsługiwaniu maszyn okrętowych, Biuletyn WAT, Vol. LIII, Nr 5, 2004, s. 69-82.