Porównanie różnych metod realizacji modelu symulacyjnego silnika reluktancyjnego

• Autorzy: Burlikowski W.

Warianty tytułu

EN

Comparison of different implementations of reluctance motor simulational model

• Konferencja: XVI Sympozjum PTZE "Zastosowania Elektromagnetyzmu w Nowoczesnych Technikach i Informatyce" Wisła, 25-27 września 2006
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono trzy wersje modelu symulacyjnego silnika reluktancyjnego. W opisie równań stanu wykorzystują one odpowiednio zmienne strumieniowe lub prądowe bez korzystania z transformacji zmiennych. Założenia przyjęte przy formułowaniu modelu to pominięcie prądów wirowych oraz zjawiska histerezy. Parametry silnika wyznaczono metodą elementów skończonych. Analizie poddano wpływ tłumienia mechanicznego na przebiegi otrzymane dla różnych sposobów realizacji modelu symulacyjnego silnika.

EN

In the paper three alternative versions of reluctance motor simulational model are presented. In the state space description flux or current variables are employed without any variable transformation. Simplifying assumptions made in the model formulation are omission of eddy currents and hysteresis phenomenon. Motor parameters were obtained with the help of the finite element method. Influence of mechanical damping on the calculated results for different model implementations was verified.

Słowa kluczowe

PL

silnik reluktancyjny; zmienne stanu; metoda polowa

EN

reluctance motor; state variables; field method

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2006
• Tom: R. 82, nr 12
• Strony: 57--60
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Burlikowski W.

• Politechnika Śląska, Wydział Elektryczny, Katedra Mechatroniki,

Bibliografia

• [1] Krause P.: Analysis of Electric Machinery McGraw-Hill, 1986.
• [2] Daikoku A., Yamaguchi S.: Design of Tooth-wound Permanent Magnet Synchronous Motors for Reducing Torque Ripples, (*).
• [3] Hu Y., Torrey D.A.: Study of the mutually coupled switched reluctance machine using the finite element-circuit coupled method, IEE Proceedings - Electric Power Applications, Vol.149, No.2, March 2002.
• [4] Schlensok Ch., Henneberger G.: Simulation of a PMSM with SIMPLORER-FLUX2D-Coupling, (*).
• [5] Łukaniszyn M., Jagieła M., Wróbel R.: Influence of Magnetic Circuit Modifications on the Torque of a Disc Motor with Coaxial Flux in the Stator, (*).
• [6] Schmid J., Kaiserseder M., Amrhein W., Schumacher A., G. Knecht, Model based Open Loop Observer for the Phase Current of Switched Reluctance Motors, (*).
• [7] Risse S., Henneberger G.: Design and Optimization of a Switched Reluctance Motors for Electric Vehicle Propulsion, Proc. of XIVth ICEM'2000, Espoo Finland, August 2000.
• [8] Burlikowski W.: Model matematyczny silnika reluktancyjnego pozwalający na pośrednie sprzężenie metody zmiennych stanu i metod polowych. Przegląd Elektrotechniczny 12'2003.
• [9] Burlikowski W.: Wpływ zjawiska nasycenia obwodu magnetycznego na metodykę formułowania modelu matematycznego silnika reluktancyjnego. Proceedings of XLI International Symposium on Electrical Machines, Poland, Opole-Jarnołtówek, 14-17 June 2005, s.131-135.
• [10] Burlikowski W.: ..Mathematical model of an electromechanical actuator using flux state variables applied to reluctance motor". COMPEL, Vol.25, No.1, 2006, pp. 169-180.
• [11] Lipo T.A., Krause P.C. : Stability analysis of a reluctance-synchronous machine, IEEE Trans. On Power Apparatus and Systems, Vol. PAS-86, No.7, July 1967,
• [12] Stumberger G., Stumberger B., Dolinar D.: Identification of Linear Synchronous Reluctance Motor Parameters, IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRY APPLICATIONS, VOL. 40, NO. 5, SEPTEMBER/OCTOBER 2004, pp. 1317-1324.