Badania diagnostyczne amortyzatorów

• Autorzy: Gardulski J.

Warianty tytułu

EN

Diagnostic of shock absorbers

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie przedstawiono powszechnie stosowane metody diagnozowania amortyzatorów samochodów osobowych oraz zaproponowano nowe metody oparte na wibroakustycznej analizie sygnałów drganiowych.

EN

The paper presents generally used methods of passenger car shock-absorbers diagnosis and new methods based on vibroacoustic analysis of vibration signals was proposed.

Słowa kluczowe

PL

amortyzator samochodowy; diagnostyka

EN

car shock absorber; diagnostic

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej
• Czasopismo: Diagnostyka
• Rocznik: 2006
• Tom: nr 2(38)
• Strony: 187--198
• Opis fizyczny: Bibliogr. 24 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Gardulski J.

• Politechnika Śląska, Wydział Transportu, 40-019 Katowice, ul. Krasińskiego 8,

Bibliografia

• 1. Batko W., Ziółko M.: Zastosowanie teorii falek w diagnostyce technicznej. Problemy inżynierii mechanicznej i robotyki. Kraków, 2002.
• 2. Bendat J. S., Piersol A. G.: Metody analizy i pomiaru sygnałów losowych. PWN, Warszawa 1967.
• 3. Białasiewicz J. T.: Falki i aproksymacje. WNT, Warszawa 2000.
• 4. Bocheński C., Lozia Z., Mikołajczuk J.: Próba obiektywnej oceny metody badań amortyzatorów zamontowanych w pojeździe zalecanej przez zrzeszenie EUSAMA. X Konferencja Diagnostyka Maszyn Roboczych i Pojazdów, Bydgoszcz-Borówno 1999, str. 59-70.
• 5. Gardulski J., Łazarz B.: The Influence of the Kinds of Kinematics Forcing, Coming from Uneven Road Surface, on the Acceleration of Motor-Car Vertical Vibrations. INTER-NOISE, Floryda, USA, V. 1, 1999, s. 751-756.
• 6. Gardulski J., Warczek J.: Analiza dwuwymiarowa przyspieszeń drgań pojazdu samochodowego w aspekcie diagnostyki układu zawieszenia. XXX Jubileuszowe Ogólnopolskie Sympozjum Diagnostyka Maszyn, Węgierska Górka, 2003, str. 38.
• 7. Gardulski J., Warczek J.: Diagnostics of Shock Absorbers Built in a Vehicle Based on Vibration Energy Analysis. Machine Dynamics Problem, 2003, Vol. 27, No 3.
• 8. Gardulski J., Warczek J.: Diagnostyka amortyzatorów zabudowanych w pojeździe oparta na analizie efektów nieliniowych. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, z. 48, ser. Transport, Gliwice 2003, str. 29-36.
• 9. Gardulski J., Warczek J.: Identyfikacja stanu technicznego hydraulicznego amortyzatora teleskopowego na podstawie analizy jego charakterystyki. XXX Jubileuszowe Ogólnopolskie Sympozjum Diagnostyka Maszyn, Węgierska Górka, 2003, str. 39.
• 10. Gardulski J., Warczek J.: Moc tłumienia jako parametr diagnostyczny amortyzatorów samochodowych. DIAGNOSTYKA, vol. 29, 2003r. Warszawa, str. 69-72.
• 11. Gardulski J., Warczek J.: Zastosowanie transformaty falkowej do wyznaczania parametrów diagnostycznych elementów zawieszeń samochodowych. III Międzynarodowy Kongres Diagnostyki Technicznej, Poznań 2004.
• 12. Gardulski J., Warczek J.: Wykorzystanie analizy czasowo-częstotliwościowej w diagnostyce zawieszeń pojazdów samochodowych. Przegląd Mechaniczny nr 7-8 2003, str. 46-48.
• 13. Gardulski J., Warczek J.: Względne przyspieszenia drgań jako podstawa diagnostyki elementów zawieszeń pojazdów samochodowych. V Krajowa Konferencja Diagnostyka Techniczna Urządzeń i Systemów. 13-17.X.2003r. Ustroń, str. 93-99.
• 14. Gardulski J., Warczek J.: Zastosowanie krótkoczasowej transformaty Fouriera w diagnostyce zawieszeń pojazdów samochodowych. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, nr 1562, 2002r, str. 23-29.
• 15. Gardulski J.: Bezstanowiskowa metoda oceny stanu technicznego zawieszeń samochodów osobowych. Wydawnictwo Instytutu Technologii Eksploatacji, Radom 2003.
• 16. Gardulski J.: Simulation studies of mechanical system with non-linear parameters of the structure for operating construction needs. Machine Dynamics Problems. Vol. 23 No 3, 1999 (5).
• 17. Gardulski J.: Symptom wibroakustyczny jako miara diagnostyczna stanu technicznego amortyzatorów samochodów. Mat. II Międzynarodowego Kongresu Diagnostyki Technicznej DIAGNOSTYKA 2000, Warszawa 19-22.09.2000, s. 237-242.
• 18. Gardulski J.: The Simulating Researches the Influences of Operational Wear of a Suspension Spring with Nonlinear Characteristics on Motor-car Body Vibrations, INTER-NOISE, Florida USA, V. 1, 1999, s. 867-870.
• 19. Gardulski J.: Use of Non-Linear Effects in Vibroacoustic Diagnosis. INTROMAC-7. V.B, pp. 230-237, 1999.
• 20. Sikorski J.: Amortyzatory pojazdów samochodowych – budowa, badania, naprawa. WKiŁ, Warszawa 1984.
• 21. Sitek K.: Diagnozowanie samochodów w zakresie bezpieczeństwa jazdy. Spółka wydawnicza „AS”, Piła 1992.
• 22. Stańczyk T. L., Strachowski P.: O możliwości ulepszenia metody badania amortyzatorów wg zaleceń EUSAMA. II Konferencja Problemy Bezpieczeństwa w Pojazdach Samochodowych, Kielce 2000, str. 235-240.
• 23. Warczek J.:” Sygnały drganiowe jako miary diagnostyczne amortyzatorów samochodów osobowych” Rozprawa doktorska Politechnika Śląska Wydział Transportu, Katowice 2004r.
• 24. Warczek J.: Variation of energy vibrations in aspect of diagnostics parts of car suspensions. Pernest Contact 2004. Pardubice, Slovakia Maszyn i Komitetu Transportu PAN.