Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Identyfikatory
Warianty tytułu
Wear investigations of an inland vessel's hull
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy przedstawiono wyniki badań poeksploatacyjnych blach stalowych poszycia kadłuba jednostki użytkowanej przez 30 lat w rejonie ujścia Odry. Stwierdzono znaczne zróżnicowanie intensywności zużycia korozyjnego i erozyjnego blach poszycia w zależności od ich położenia. Oceniono wpływ czynników eksploatacyjnych, przypisując podstawowe znaczenie takim grupom czynników jak narażenie określonych partii kadłuba na uszkodzenia mechaniczne oraz położenie względem głównych elementów układu napędowego jednostki.
The work presents the results of post exploitation examination of steel hull sheets of a vessel having operated in the mouth of the Odra River for 30 years. It has been found that the intensity of corrosive and erosive wear of the sheets largely depends upon their localization in the hull. The influence of different exploitation factors has been assessed, whereby exposition a particular parts of the hull to mechanical damages as well as their localization to main elements of the vessel's power system have been found to contribute mostly to the wear effects in question.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
145--153
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
Bibliografia
- 1. Raport o stanie miasta Szczecina za rok 2004.
- 2. Materiały Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Szczecinie (niepublikowane).
- 3. Bayliss D.A., Deacon D.H.: Steelwork Corrosion Control. Spon Press, London and New York, 2002.
- 4. Levy, A.V., Crook, P.: Erosion properties of alloys for the chemical processing industries. Wear, v 151, n 2, Dec 20, 1991, p. 337-350.
- 5. Wang, M.C., Ren, S.Z., Wang, X.B., Li, S.Z.: Study of sand slurry erosion of W-alloy white cast irons. Wear, v. 160, n. 2, Feb l, 1993, p. 259-264.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAR0-0016-0047