Samochodowa instalacja elektryczna 42 V

• Autorzy: Fryśkowski B.

Warianty tytułu

EN

The 42 V automotive supply system

• Konferencja: Sympozjum "Współczesne urządzenia elektromechatroniki pojazdów samochodowych"
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Rosnąca liczba odbiorników energii elektrycznej stanowiących standardowe wyposażenie pojazdu jest jedną z najważniejszych przyczyn wzrostu zapotrzebowania na moc przesyłaną za pośrednictwem samochodowej instalacji elektryczne]. Jednym ze sposobów pozwalających na poprawę sprawności samochodowe] sieci zasilającej jest podwyższenie napięcia znamionowego z 14 V do 42 V. Przedmiotem publikacji jest analiza korzyści i niedogodności związanych z możliwością wprowadzenia instalacji elektrycznej 42 V oraz przegląd rozwiązań konstrukcyjnych i projektów nowych norm proponowanych przez czołowych producentów wyposażenia elektrycznego pojazdów.

EN

The need for modern electrical equipment of automotive vehicle causes increase in request for electric power, resulting in additional fuel consumption and conduction losses. A method to improve the efficiency of automotive electrical system is changing from conventional 14 V to the three-times higher supply of 42 V.

Słowa kluczowe

PL

pojazd samochodowy; elektrotechnika; instalacja elektryczna 42 V; budowa

EN

vehicle; 42 V technology; 42 V power net; automotive supply system

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2004
• Tom: R. 80, nr 7-8
• Strony: 681--684
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Fryśkowski B.

• Politechnika Warszawska, Zakład Konstrukcji Urządzeń Elektrycznych

Bibliografia

• [1] Kassakian J., Challenges of the New 42V Architecture and Progress on Its International Acceptance, VDI Berichte, 1415 (1998), 21-33
• [2] Goppelt G., Der Entwicklungsstand des 42V-Bordnetzes bei Renault, ATZ, 103 (2001), 30-31
• [3] Colombo P., Bigliati M., Lonzar C., Arcing Study in High Current Electromechanical Switching for Future 14-42V Dual Voltage Systems, The 42-Volt Electrical System, SAE International (2003), 257-269
• [4] Schöttle R., Threin G., Elektrisches Energiebordnetz: Gegenwart und Zukunft, VDI Berichte, 1547 (2000), 449-475
• [5] Henry R., Lequesne B. i inni, Belt-driven StarterGenerator for Future 42-Volt System, The 42-Volt Electrical System, SAE International (2003), 79-81
• [6] Uhler R., Kokes M., Oeffinger B., 42V Bordnetz für Nutzfahrzeuge, VDI Berichte, 1646 (2001), 559-568
• [7] Kolhof S. W., US Army – NAC Initiates 42V R&D Program, SAE Transactions (2003), n. 2003-01-0270
• [8] Road Vehicles – Enviromental Conditions for Electrical and Electronic Equipment for 42V PowerNet, AG Normung, Forum Bordnetzarchitektur, http://www.bordnetzforum-42v.de (2003)