Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Simulation testing of the vehicles in selected hybrid cars
Konferencja
Sympozjum "Współczesne urządzenia elektromechatroniki pojazdów samochodowych"
Języki publikacji
Abstrakty
Precyzyjna symulacja pojazdów i ich części składowych jest istotna z punktu widzenia efektywnego projektowania współczesnych pojazdów szczególnie w dziedzinie inteligentnego zarządzania w nich energią. Artykuł skupia uwagę na badaniach odnośnie do energii użytecznej w badanym cyklu i stopnia naładowania baterii w analizowanym pojeździe.
Accurate componentand vehicle simulation are crucial for efficient development of advanced vehicles, particularly formaking intelligent choices regarding energy management. The paper focuses on useful energy over the drive cycle and on the state of charging the batteries in the tested vehicle.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
673--676
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Politechnika Warszawska, Wydział Elektryczny, Zakład Konstrukcji Urządzeń Elektrycznych, Pl. Politechniki 1, 00-661 Warszawa
autor
- Politechnika Warszawska, Wydział Elektryczny, Zakład Konstrukcji Urządzeń Elektrycznych, Pl. Politechniki 1, 00-661 Warszawa
Bibliografia
- [1] C.G. Hochgraf, M.J. Ryan, and H.L. Wiegman. Engine Control Strategy for a Series Hybrid Electric Vehicle Incorporating Load-Leveling and Computer Controlled Energy Management. SAE J.SAE Strategies in Electric and Hybrid Vehicle Design SP-1156, 11-24, 1996.
- [2] Tokarzewski J., Polakowski K., Tendencje rozwojowe w niekonwencjonalnych napędach pojazdów samochodowych, Prace naukowe Politechniki Warszawskiej – Elektryka, z. 129, 143-154, 2003
- [3] Polakowski K., Perspektywy rozwoju samochodów z napędem elektrycznym, Przegląd Elektrotechniczny, Zeszyt specjalny (2002), 215-222
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAR0-0006-0060