PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Wpływ rafineryjnej formuły komponentowej paliw etanolowych na ich parametry fizykochemiczne i użytkowe

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The effect of refining component formula of ethanol fuels on their physical, chemical and practical properties
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Praca dotyczy badań w zakresie wpływu rafineryjnej formuły komponentowej paliw etanolowych na ich parametry fizykochemiczne i użytkowe. Przedmiot badań stanowiły paliwa etanolowe: benzyna silnikowa o zawartości etanolu do 10% (V/V) i biopaliwo E85 o zawartości etanolu do max. 85% (V/V). W części teoretycznej zamieszczono przegląd literaturowy w zakresie specyfikacji jakościowych etanolu i paliw etanolowych E10 i E85, wpływu składu chemicznego paliwa na jego skłonność do zanieczyszczania elementów silnika oraz na emisję szkodliwych składników spalin; wpływu składu chemicznego różnych zawartości etanolu na nieaddytywne parametry jakościowe paliw etanolowych w aspekcie technologii produkcji. Ta część pracy zawiera także informacje o światowych badaniach właściwości użytkowych i eksploatacyjnych paliw etanolowych oraz informacje o możliwości stosowania paliw etanolowych do napędu samochodowych silników benzynowych. Część eksperymentalna zawiera wyniki badań silnikowych w zakresie oceny wpływu składu chemicznego rafineryjnych frakcji węglowodorowych na czystość elementów silnika oraz w zakresie oceny wpływu składu komponentowego paliw etanolowych nieuszlachetnionych i zawierających różne pakiety dodatków, na skłonności tych paliw do zanieczyszczania komór spalania i zaworów dolotowych w teście silnika Mercedes Benz M111 i Mercedes Benz M102E oraz silnika Ford 1,8l Duratec-HE PFI FFV. W zakresie badań laboratoryjnych przedstawiono wyniki analizy wpływu zwiększonego udziału etanolu na nieaddytywne parametry jakościowe, jak prężność par i skład frakcyjny. Zamieszczono wyniki badań stabilności chemicznej paliw etanolowych E10 i E85. W pracy przedstawiono także wyniki badań laboratoryjnych w zakresie korozji, wpływu paliw etanolowych na materiały uszczelniające, właściwości smarne, filtrowalność. W pracy zamieszczono również wyniki badań eksploatacyjnych przeprowadzonych na samochodzie Ford MONDEO 1,8 dla przebiegu kilkudziesięciu tys. km w cyklu miejskim i pozamiejskim przy różnym obciążeniu masowym oraz w warunkach różnych prędkości jazdy. Przedstawiono wyniki pomiaru emisji toksycznych składników spalin w europejskim cyklu jezdnym NEDC (UDC + EUDC) przy zasilaniu paliwem etanolowym w porównaniu z paliwem eterowym. Oceniono także zużycie paliwa w oraz skuteczność pracy reaktora katalitycznego w zakresie emisji związków szkodliwych w spalinach.
EN
The work concerns study on the impact of ethanol fuels component-refining formula on their physicochemical and useful parameters. The object of research were the ethanol fuels: petrol with ethanol content up to 10% (V/V) and E85 ethanol fuel content up to 85% (V/V). In the theoretical part a review of quality specifications of ethanol and ethanol fuel E10 and E85; of the impact of fuel chemical composition on its tendency to pollute the engine elements and on the emission of harmful components of exhaust; of the influence the chemical composition of different levels of ethanol on non-additive ethanol fuel quality parameters in terms of production technology, has been made. This part of work provides also information about studies carried in the world of performance and operating properties of ethanol fuels and information about the possibility of using ethanol fuels to power automotive petrol engines. The experimental part presents the results of engine tests to assess the impact of the chemical composition of hydrocarbon refinery fractions on the cleanliness engine parts, and results of engine tests to assess the impact of different ethanol fuel component formula without and with additives on their tendency to pollute the combustion chambers and intake valves in the test of Mercedes Benz M111 engine and Mercedes-Benz M102 engine and 1.8 liter Ford Duratec-HE FFV PFI engine. In terms of laboratory analysis was shown the results of the impact of increased ethanol content on non-additive quality parameters, such as vapor pressure and fractional composition. This part of work also presented the results of the assessment of chemical stability of ethanol fuels E10 and E85. The paper presented the results of laboratory corrosion tests, impact of ethanol fuels on sealants, lubricating properties, filterability. The work also presented the results of field tests carried out on the car Ford Mondeo 1.8 in the course tens of thousand kilometer in the urban and extra-urban cycle under different loading conditions, mass and different speeds. This part of work presented the results of measurement of the emission of toxic exhaust components in the European NEDC driving cycle (UDC + EUDC) for engine powered with ethanol fuel in comparison with ether fuel. The study also evaluated the fuel consumption and the effectiveness of catalytic reactor operation for the emission of harmful compounds in the exhaust.
Rocznik
Tom
Strony
1--186
Opis fizyczny
Bibliogr. 135 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
  • Instytut Nafty i Gazu, Kraków
Bibliografia
  • 1. World-Wide Fuel Charter, Fourth Edition, September 2006
  • 2. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2007/715/EC z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych (Euro 5 i Euro 6)
  • 3. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2009l30/WE z dnia 23 kwietnia 2009 r. zmieniająca Dyrektywę 98/70!EC odnoszącą się do specyfikacji benzyny i olejów napędowych oraz, wprowadzająca mechanizm monitorowania i ograniczania emisji gazów cieplarnianych oraz zmieniająca dyrektywę Rady 1999/32/EC odnoszącą się do specyfikacji paliw wykorzystywanych przez statki żeglugi śródlądowej oraz uchylająca dyrektywę 93/12/EC
  • 4. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/28/WE z dnia 29 kwietnia 2009 r. w sprawie promowania stosowania energii ze źródeł odnawialnych zmieniająca i w następstwie uchylająca dyrektywy 2001/77/WE oraz 2003/30/WE
  • 5. Komunikat Komisji Europejskiej w sprawie strategii na rzecz zmniejszenia emisji dwutlenku węgla pochodzących z nowych samochodów osobowych i lekkich pojazdów dostawczych COM (2007) 19 z dn. 7 lutego 2007 r.
  • 6. Sprawozdanie Komisji dla Parlamentu Europejskiego, Rady i Komitetu Ekonomiczno-Społecznego z postępów w realizacji zintegrowanego podejścia Wspólnoty dotyczącego redukcji poziomu emisji CO2 z lekkich pojazdów dostawczych COM (2010) 656 z, dn. 10.11.2010 r.
  • 7. Projekt normy EN 228:2009; Automotive fuels — Unleaded petrol — Requirements and test methods
  • 8: Norma EN 15376:2011; Automotive fuels — Ethanol as a blending component for petrol — Requirements and test methods
  • 9. Europejska specyfikaeja techniczna CEN!TS 15293:201 l; Automotive fuels - Ethanol (E85) automotive fuel - Requirements and test methods
  • 10. Ustawa o biokomponentach i biopaliwach ciekłych z dn. 25 sierpnia 2006 r. (Dz. U. Nr 169, poz. 1199) I 1.
  • 11 Ustawa o systemie monitorowania i kontrolowania jakości paliw z dnia 25 sierpnia 2006 r. (Dz. U. Nr 169, poz. 1200)
  • 12. Rozporządzenie Ministra Gospodarki w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych z dn. 9 grudnia 2008 r. (Dz. U, Nr 221, poz. 1441)
  • 13. Rozporządzenie Ministra Gospodarki w sprawie wymagań jakościowych dla biopaliw ciekłych z dn. 22 stycznia 2009 r. (Dz. U. Nr 18, poz. 98)
  • 14. Maćkowski J; Wpływ benzyny na zanieczyszczenia silnika-część 1; Paliwa, oleje i smary; 2003, Nr 106 str. 25-32
  • 15. Maćkowski J; Wpływ benzyny na zanieczyszczenia silnika-część 2; Paliwa, oleje i smary; 2003; Nr 107 str. 33-38
  • 16. Maćkowski J; Wpływ benzyny na zanieczyszczenia silnika-część 3; Paliwa, oleje i smary; 2003; Nr 108 str. 31-35
  • 17. Maćkowski J; Wpływ benzyny na zanieczyszczenia silnika-część 4; Paliwa, oleje i smary; 2003; Nr 109 str. 29-34
  • 18. Maćkowski J; Wpływ benzyny na zanieczyszczenia silnika-część 5; Paliwa, oleje i smary; 2003; Nr 110 str. 15-20
  • 19. Maćkowski J; Wpływ benzyny na zanieczyszczenia silnika-część 6; Paliwa, oleje i smary; 2003; Nr 111 str. 25-32
  • 20. Maćkowski J; Wpływ benzyny na zanieczyszczenia silnika-część 7; Paliwa, oleje i smary; 2003; Nr 112 str. 25-34
  • 21. Maćkowski J; Wpływ benzyny na zanieczyszczenia silnika-część 8; Paliwa, oleje i smary; 2003; Nr 113 str. 25-35
  • 22. Homan S.H., Keleman S.R.; The effect of gasoline additive, automobile make and driving cycle on intake valve and combustion chamber deposits (CCD) in ten car fleet test, SAE Paper nr 972836, Society of Automotive Engineers, Warrendale, 1997
  • 23. Martin P., Mendez A.; Mechanisms of gasoline deposit formation in engine induction systems. Characterization of product reaction between benzothiophene oxides and benzothiophenes; Petroleum Science and Technology, 15 (1&2),p.1-18;1997
  • 24. Praca zbiorowa pod redakcją J. Surygały; Vademecum rafinera - Ropa naftowa: właściwości, przetwarzanie, produkty; WNT, Warszawa, 2006
  • 25. Speight J.G.; The Chemistry and Technology of Petroleum; Secondo Editio, Revised and Expanded; MARCEL DEKKER INC., New York, 1991
  • 26. Dyrektywy europejskie w sprawie maksymalnych dopuszczalnych wartości emisji spalin 91/441/EEC, 93/59/EEC, 94/12/EC, 96/69/EC, 98/69/EC, 2002/80/EC, 2007/715/EC
  • 27. Jakóbiec J., Pałuchowska M., Urzędowska W., Wysopal G., Giżyński P.; Wymagania dla benzyn silnikowych z dodatkiem etanolu oraz ocena właściwości ekologicznych tych paliw; Biuletyn ITN, Tom XVII, Nr 4/2005, str. 238-248
  • 28. Szczerski B.; Przewidywane kierunki rozwoju tłokowych silników spalinowych przeznaczonych do samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów w latach do 2015 pod kątem ich wpływu na wymagania jakościowe stawiane paliwom silnikowym-opracowanie literaturowe, Dokumentacja ITN 3934/2005, niepublikowana
  • 29. Campbell E.; Setting a Fuel Quality Standard for Fuel Ethanol.; Tender 18/2004; IFQC June 2004
  • 30. Use of biofuels in the EU. http://www.biofuels-platform.ch/en/infos/eu-use.php
  • 31. BioAlcohol Fuel Foundation, Number of flexible fuel vehicles sold in Sweden. http://www.baff.info/english/
  • 32. Mabee W.E., Neeft J., van Keulen B.; Update on implementation agendas 2009. A review of key biofuel producing countries. A report to IEA Bioenergy Task 39, IEA Report T39 PR1, 01 March 2009, http://www.ufop.de/downloads/Task39.pdf
  • 33. Arrete du 26 janvier 2009 relatif aux caracteristiques du supercarburant sans plomb 95-E10 (SP95-E10) NOR: DF,VF,0902126A (Journal Officiel de la Republique Francaise no. 0026 du 31 janvier 2009 page 1780 texte no. 5)
  • 34. 10th Regulation Implementing the Federal Emissions Law (Regulation on the Characteristics and Labeling of the Fuel Quality — 10. BlmSehV) z 27 stycznia 2010 r.; Projekt rozporządzenia rządu niemieckiego w sprawie jakości paliw; IFQC Flash Report, Germany Implementation of the Fuel Quality Directive, June 22, 2010 (Revised June 23, 2010}
  • 35. Dixon-Decleve S., Klein T., Kiuru L., Vona C., Jones R.: The growing role of biofuels in global transport: From myth to reality, Henely Media Group Ltd, Fourteenth Edition
  • 36. http://www2.petrobras.com.br/portal/ingles/produtos_servicos.html
  • 37. http://www.greencarcongress.com12005i05/japan_and_brazi.html
  • 38. http://anba.com.br/ingles,'noticia.php?id=$090
  • 39. http://www.ksgrains.com/ethanol/e85.htm1
  • 40. http://www.baff.infolenglishlvehicles FFV_cars.efm
  • 41. Cormier C.; Global Powertrain Trends; FROST & SULLIVAN; The European Fuels Conference, 10th Anniversary Meeting, 11-12 March 2009, Paris, France
  • 42. White paper on internationally Compatible Biofuel Standards - Tripartite Task Force Brazil, European Union & United States of America, 31 December 2007
  • 43. Biofuels specification, http://www.ifqc.org
  • 44. Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dn. 17 grudnia 2010 r. w sprawie wymagań jakościowych dla biokomponentów, metod badań jakości biokomponentów oraz sposobu pobierania próbek biokomponentów (Dz. U. Nr 249, poz. 1668)
  • 45. Moriarty K., Johnson C., Sears T., Bergeron P.; E85 Dispenser Study, Technical Report NREL/TP-7A2- 47172, December 2009, http:/%wcvw.afdaenergy.gov/afdc/pdfs/47172.pdf
  • 46. Norma NZ/INiG-02/2010 - Paliwa do pojazdów samochodowych. Benzyna bezołowiowa E10
  • 47. Marshal E.L., Owen K.; Motor Gasoline; The College of Petroleum and Energy Studies, Oxford, UK; The Royal Society of Chemistry, 1995
  • 48, CRC Report No. E-79-2; Summary of the study of E85 Fuel in the USA, Winter 2006-2007, May 2007, http://www.crcao.com/reports/recentstudies2007/E-79-2/E-792%20E 85%20Summary%20Report%202 007.pdf.
  • 49, CRC Report No. E-85; National Survey of E85 Quality, November 2009 http://www.crcao.org/reports/recentstudies2009lE-85;8-85%20Final%20Report%20120609.pdf
  • 50. Flash Report U.S. ASTM Update; Winter meeting of D02 Committee '09, Dec. 16, 2009 http://www.ifqc.org/FlashReports.aspx
  • 51. CWA 15293:2005 Automotive fuels — Ethanol (E85) automotive fuel — Requirements and test methods
  • 52. SAE J 30 — Fuel and Oil Hoses oraz SAE J 1737 — Test Procedure to Determine the Hydrocarbon Losses from Fuel Tubes, Hoses, Fittings and Fuel Line Assemblies by Recirculation
  • 53. Ping W. D., Korcek S., Spikes H.; Comparison of the Lubricity of Gasoline and Diesel Fuels; SAE Paper No. 962010 1996
  • 54. Giżyński P., M. Bętlejewski M, Tomaszewski J.; Produkcja benzyn silnikowych w rafinerii płockiej; Biuletyn ITN nr 3/2005, str. 166 -173
  • 55. Gasoline Vehicles — Deposit Control. www.chevron.com/products/prodserv/fuels/bulletin/motorgas/6_deposit-control/
  • 56. Kim C., Cheng S., Majorski S.A.; Engine Combustion Chamber Deposits: Fuel Effects and Mechanisms of Formation; SAE Paper No. 912379, Society of Automotive Engineers, Warrendale, 1991
  • 57. Megnin M. K., Furman J.B.; Gasoline Effects on Octane Requirement Increase and Combustion Chamber Deposits; SAE Paper No. 922258, Society of Automotive Engineers, Warrendale, 1942
  • 58. Edwards J.; Average Molecular Structure of Gasoline Engine Combustion Chamber Deposits as Deduced By Solid-State NMR, http://www.process-nmr.com/ccd%20structure.htm
  • 59. Papachristos M. J., Williams D., Vincent M. W., Raath A.; Deposit Control Additive Effects on CCD Formation Engine Performance and Emissions, SAE Paper No. 952444; Reprinted from: Gasoline Additives and Performance (SP-1118) Fuels & Lubricants Meeting & Exposition Toronto, Ontario; October 16-19, 1995
  • 60. Uehara T, Takei Y, Hoshi H., Shiratani K., Okada M.; Study on Combustion Chamber Deposit Formation Mechanism - Influence of Fuel Components and Gasoline Detergents; SAE Paper, No. 971722, 1997
  • 61. Shifrin G. G., Gureev A.A., Sokolov V V., Kitskii B. P.; Qualification Test Methods for Evaluation of Tendency of Automotive Gasoline to Form Combustion Chamber Deposits; Plenum Publishing Corporation, 1983
  • 62. Brink P. J., McDonald C. R.; The Influence of the Fuel Hydrocarbon Composition on NO Conversion in 3-Way Catalysts: The NOx/Aromatics Effect; SAE Paper No. 952399; Reprinted from: Developments and Advances in Emission Control Technology (SP-1120); Fuels & Lubricants Meeting & Exposition Toronto, Ontario, October 16-19, 1995
  • 63. Bednarz L.; Benzyna silnikowa CBG — geneza, wymagania, technologia, Biuletyn ITN nr 1-2/96, str. 34-40
  • 64. Ansomboon J., Wutimongkolchai A., Pannoo S., Fukada K.; Characterization of Deposits and Effects of Detergent Additive, Olefin Content and Engine on Intake Valve Deposit Formation; Petroleum Authority of Thailand and Japan International Cooperation Agency, SAE Paper, No. 2000-01-2856, 2000
  • 65. Janik J.; Benzyny silnikowe z dodatkiem związków tlenowych — właściwości użytkowe paliw a wymagania eksploatacyjne; Konfereneja Interkonmot, Zakopane 1998
  • 66. Gaffet D., Gruson J. F., Cottin P.; A Deep Step in the Future Refinery Configuration, Block 2, Forum 10, Paper 3, 16th World Petroleum Congress, Calgary, czerwiec 2000
  • 67. Wyman Ch. E.; Handbook on Bioethanol: Production and Utilization; Taylor&Francis, USA, 1996
  • 68. Maćkowski J.; Spalanie paliw naftowych zawierających dodatek etanolu w silnikach ZI (cz. l), PALIWA, OLEJE i SMARY w eksploatacji, nr 114, Tom XII, 2003
  • 69. Lacey P.I., Kohl K. B., Stavinoha L. L., Estefan R. M.; A Laboratory — Scale Test to Predict Intake Valve Deposits, SAE Paper, No. 972838, 1997
  • 70. Shilbolm C. M., Schoonveld G. A.; Effect on Intake Valve Deposits of Ethanol and Additives Common to the Available Ethanol Supply; SAE Paper No. 402109, 1990
  • 71, D. Bratsky, D. Stacho; Impact of Motor Gasoline Chemical Composition and Additive Treatment on Inlet Valve and Combustion Chamber Deposits; SAE Paper No. 2000-01-2022, 2000
  • 72. Driveability and Performance of Reformulated and Oxygenated Gasoline; DAI Informational Document #970302, Downstream Alternatives Inc., March 1997
  • 73. Schwahn H., Kramer U.; Deposit Formation of Flex Fuel Engines on Ethanol and Gasoline Blends; SAE Paper No. 2010-01-1464, 2010
  • 74. Varde K. S., Clark C. P.; A Comparison of Burn Characteristics and Exhaust Emissions from Off-Highway Engines Fueled by E0 and E85; SAE Paper No. 2004-28-0045, 2004
  • 75. DuMont R.J., Cunningham L. J., Oliver M. K., Studzinski M. K., Galante-Fox J. M.; Controlling Induction System Deposits In Flexible Fuel Vehicles Operating on E85; SAE Paper No. 2007-01-4071, 2007
  • 76. Corkwell K.; E-85 — it's a whole new ballgame; Clean Fuels, Hydrocarbon Processing, February 2008, str 49-101
  • 77. E85 Fuel Ethanol. Industry Guidelines, Specifications and Procedures. Renewable Fuels Association, RFA Publication#090301, March 2009, http:/%www.ethanolrfa.org
  • 78. Special Report 17; Traffic-Related Air Pollution: A Critical Review of the literature on Emission, Exposure, and Health Effects; Chapter 2. Emissions from Motor Vehicles. Appendix B. Fuel Composition Changes Related To Emission Control; Health Effects Institute, Boston, 2010
  • 79. Yitao S., Shijin S., Jianxin W, Jianhua X.; Optimization of gasoline hydrocarbon compositions for reducing exhaust emissions; Journal of Environmental Sciences 21(2009) 1208-1213
  • 80. Carlisle H. W., Frew R. W., Mills J: R., Aradi A. A., Avery N. L.; The effect of fuel composition and additive content on injector deposits and performance of an air-assisted direct injection spark ignition (DISI) research engine. SAE paper, No. 2001-01-2030; 2001
  • 81. Bennett P. J., Beckwith P., Bjordal S. D., Goodfellow C. L.; Relative effects of vehicle technology and fuel formulation on gasoline vehicle exhaust emissions. SAE Paper, No. 961901, 1946
  • 82. Schifter I., D'yaz L., Vera M., Guzm'an E., L'opez-Salinas E.; Fuel formulation and vehicle exhaust emissions in Mexico; Fuel 83(14-15): 2065-2074, 2004
  • 83. Liu Q. S., Xu X. H.; A study on hydrocarbon composition of gasoline and exhaustion pollution. Petroleum Products Application Research, (5): 14-19, 2004
  • 84. Thummadetsak T., Wuttimongkolchai A., Tunyapisetsak S., Kimura T.; Effect of gasoline compositions and properties on tailpipe emissions of currently existing vehicles in Thailand; SAE Paper, No. 1999-01-3570, 1999
  • 85. Diana S., Giglio V., Lorio B., Police G.; The influence of fuel composition on pollutant emission of premixed spark ignition engines in presence of EGR. SAE paper, No. 982621, 1998
  • 86. Ashida T., Takei Y., Hoshi H.; Effects of fuel properties on SIDI fuel injector deposit; SAE Paper, No. 2001-01-3694; 2001
  • 87. Pentikainen J., Wensing M., Juutinen S., Mnch K. U., Leipertz A.; Gasoline: influence of fuel oxygen on NOx emissions; SAE Paper, No. 981366; 1998
  • 88. McDonald C. R., Morgan T. D. B., Graupner O., Wilkinson E.; The independent effects of fuel aromatic content and mid-range volatilitv on tailpipe emissions from current technology European vehicle fleets; SAE Paper, No. 962026; 1996
  • 89. Goodfellow C. L., Gorse R. A., Hawkins M. J., McArragher J. S.; European programme on emissions, fuels and engine technologies (EPEFE) — gasoline aromatics/E100 study; SAE Paper, No. 961072, 1996
  • 90. Hamasaki M., Yamaguchi M., Hirose K.; Japan clean air program (JCAP) - step I study of gasoline vehicle and fuel influence on emissions; SAE Paper, No. 2000-01-1972; 2000
  • 91. Kwon Y. K., Esmilaire O., Morgan T. D. B., Broeckx W., Liiva P., Bazzani R. et al.; Direct-injection gasoline vehicle to a fuels matrix incorporating independent variations in both compositional and distillation parameters; SAE Paper, No. 1999-01-3663; 1999
  • 92. Bennett P.J., Beckwith P., Bjordal S.D., Goodfellow C. L.; Relative effects of vehicle technology and fuel formulation on gasoline vehicle exhaust emissions; SAE Paper, No. 961901; 1996
  • 93. Gibbs L., Anderson B., Barnes K., Engeler G., Freel J., Horn J., Ingham M., Kohler D., Lesnini D., MacArthur R., Mortier M., Peyla D., Taniguchi B, Tiedemann A., Welstand S., Bernhardt D., Collini K., Farr A., Jones J., Lind J., Tom C., Benson J.; Motor Gasoline Technical Review (FTR-1), Chevron Corporation; 2009
  • 94. Rose K. D.; Ethanol/Petrol Blends: Volatility Characterization in the Range 5-25 vol% Ethanol-Final Report; BEP525, CONCAWE, 2009
  • 95. Reynolds R. E.; Fuel specification and fuel property issues and their potential impact on the use of ethanol as a transportation fuel; Downstream Altematives Inc., December 16, 2002; Phase III Project Deliverable Report, Oak Ridge National Laboratory, Ethanol Project, Subcontract No. 4500010570; www.afdc.nrel.gov/pdfs/6968.pdf
  • 96. Fuel Ethanol - Industry Guidelines, Specifications, and Procedures; Renewable Fuels Association Technical Committee, Washington DC; 2003; www.ethanolerfa.org
  • 97. Totten G. E., Westbrook S. R., Shah R. J.; Fuels and Lubricants Handbook: Technology, Properties, Performance and Testing; A5TM International, 2003
  • 98. Pałuchowska M., Rogowska D.; Wpływ bioetanolu na nieaddytywne właściwości benzyny silnikowej; Nafta-Gaz, nr 1/2009, str. 21-28
  • 99. Danek B.; Zmiany właściwości określających stabilność chemiczną biopaliwa E85 podczas jego magazynowania; Nafta-Gaz, nr 8/2011, str. 577-580
  • 100. Engelen B. i inni; Guidelines for blending and handling motor gasoline containing up to 10% (V/V) ethanol; CONCAWE Fuels Quality and Emissions Management Group, Special Task Force FE/STF24, Report no. 3;08, Brussels, April 2008
  • 101. Stradling R. i inni; Volatility and vehicle driveability performance of ethanol/gasoline blends: a literature review, CONCAWE Fuels Quality and Emissions Management Group, Special Task Force FE/STF20, Report no. 8/09 Brussels, October 2009
  • 102. Aikawa K., Sakurai T., Hayashi A.; Study of Ethanol-Blended Fuel (E85) Effects Under Cold-Start Conditions; SAE Paper No. 2009-01-0620
  • 103. Davis G. W.; Development of Technologies to Improve Cold Start Performance of Ethanol Vehicles, Final report, GRANT NO. PLA-00-48, 2001
  • 104. CRC Project No. CM-138-08-2; CRC Report No. 654; 2008 CRC cold-start and warmup E85 cold ambient temperature driveability program, Final Report, 7uly 2009
  • 105. Stavinoha L.L., Bowden J.N.; Evaluation of motor gasoline stability; Interim Report bflrf No. 266 Behevoir Fuels and Lubricants Research Facility (SwRI), Southwest Research Institute, San Antonio, Texas and M.E. LePera; U.S. Army Belvoir Research, Development and Engineering Center Materials, Fuels and Lubricants Laboratory, Fort Belvoir, Virginia, Contract No. DAAK70-87-C-0043; Approved for public release; distribution unlimited - 406 December 1990
  • 106. Elvers B.; Handbook of Fuels, Energy Sources for Transportation; Wiley-Vch Verlag GmbH&Co. KGaA, Weinheim, 2008
  • 107. A. Marchut, A. Kaczmarczyk; Określenie stabilności własności fizykochemicznych podczas przechowywania benzyn silnikowych zawierających zawiązki tlenowe; Dokumentacja ITN nr 2705l94; niepublikowana
  • 108. S. Bożek, A. Marchut; Udoskonalenie technologii produkcji benzyny z etanolem w warunkach zimowych, Dokumentacja ITN nr 2437!92, niepublikowana
  • 109. D'Ornellas C.V.; The efekt of ethanol on gasoline oxidation stability; SAE Technical Paper Series, 2001-01-3~82, 2001
  • 110. Pereira R,C.C., Pasa V.M.D.; Effect of alcohol and cooper content on the stability of automotive gasoline, Energy & Fuels, 2005, Vol. 19
  • 111. Report nr 3/08 pt “Guidelines for blending and handling motor gasoline containing up to 10% (V/V) ethanol”, Brussels, April 2008
  • 112. Handbook for handling, Storing and Dispensing E85; U.S. Department of Energy, Apri12008 http://www.atdc. energy.gov/afde/pdfs/41853.pdf
  • 113. M. Paluchowska, B. Danek; Zmiany stabilności chemicznej benzyny silnikowej zawierającej do 10% (V/V) bioetanolu, podczas jej przechowywania w warunkach laboratoryjnych; Nafta-Gaz, Nr 4/2010, str. 297-301
  • 114. Stevens R.D.; Permeation and Stress Relaxation Resistance of Elastomeric Fuel Seal Materials; SAE Paper No 2001-01-1127, 2001
  • 115. Stevens R. D. Stevens; A New Fluoroelastomer for Fuel System Seal; SAE Paper No. 2002-01-0632; 2002
  • 116. Handbook for handling, Storing and Dispensing E85, U.S. Department of Energy, Apri12002
  • 117. http://www.e85.biz/media archive1/materialvertraeglichkeite85benzin.pdf
  • 118. Norma ASTM D 5798 “ Specification for Fuel Ethanol (Ed85-Ed75) for Automotive Spark Ignition Engines”
  • 119. Brinkman N.D, Halsall R., Jorgensen S. W., Kirwan J.E.; The Development of Improved Fuel Specifications for Methanol (M85) and Ethanol (Ed85); SAE Paper, No 940764, 1994
  • 120. Davis G. W., Heil E.T.; The Development and Performance of a High Blend Ethanol Fueled Vehicle; SAE Paper No 2000-01-1602, 2000
  • 121. Relevant Facts about E10; www.unica.com.br
  • 122. List of ACEA member company petrol vehicles compatible with E10 petrol (i.e. EN 228 with the current volatility limits specified in EN228: 2008} and List of JAMA member company petrol vehicles compatible with E10 petrol(i.e. EN 228 with current dolatility limits specified in EN328: 2008) www.acea.be
  • 123. Available FFV Models. Available FFV brands (beginning of 2009) http://www.best-ewope.orgrPages GontentPage. aspx?id=589
  • 124. Cromier C.; Global Powertrain Trends; The European Fuels Conference 10th Anniversary Meeting, Paris 11-12.03.2009
  • 125. Kaczmarczyk A., Rogowska D.; Problem ekologicznych parametrów silnikowych w planowaniu produkcji; Biuletyn ITN nr 4/2000, str. 278-285
  • 126. Decker R. R., Deckman J. R., Schneider L.W.; Curves predict distillation blending behavior; Oil&Gas Journal, June 1, 1970, str. 66-69
  • 127. Morris W. E.; Prediction of mogas distillation can be improved; Oil& Gas Journal, April 25;1983, str. 71-74
  • 128. Kaczmarczyk A., Rogowska D.; Zmodyfikowana metoda McLean-Andresona planowania doświadczeń dla opracowania modeli matematycznych właściwości mieszanin; Biuletyn ITN nr 2/2002, str. 94-100
  • 129. McLean R. A., Anderson V L.; Extreme Vertices Design of Mixture Experiments, Technometrics, Vol. 8 No. 3,447-456, August 1966
  • 130. M. Pałuchowska, D. Rogowska, W. Urzędowska, Z. Stępień; Opracowanie technologii i wdrożenie do produkcji bezołowiowej benzyny silnikowej E10; Dokumentacja INiG nr 953lTP/2010; niepublikowana
  • 131. Podniało A.; Paliwa, oleje i smary w ekologicznej eksploatacji; WNT, Warszawa, 2002
  • 132. Kajdas C.; Podstawy zasilania paliwem i smarowania samochodów; WKiŁ, Warszawa,1483.
  • 133. W. Urzędowska, A. Mazanek; Eksploatacja pojazdów zasilanych benzyną silnikową zawierającą powyżej 5% (V/V) bioetanolu; II Konferencja naukowo-techniczna FUEL’S ZOOM, Kraków 27-28 kwietnia 2010
  • 134. Stępień Z.; Skonstruowanie silnikowego stanowiska badawczego do oceny benzyn silnikowych zawierających w swym składzie do 85% (V/V) etanolu; Dokumentacja INiG nr 0108/TE; 2010, niepublikowana
  • 135. Pałuchowska M., Stępień Z.; Ocena właściwości użytkowych i eksploatacyjnych biopaliwa E85, Dokumentacja INiG nr 1613lTP/2011, niepublikowana
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-AGHM-0052-0065
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.