Optimizing a support of a face-roadway junction located under goafs

• Autorzy: Prusek S. , Masny W. , Rotkegel M. , Skrzyński K.

Warianty tytułu

PL

Optymalizacja obudowy skrzyżowania ściana-chodnik, zlokalizowanego pod zrobami zawałowymi

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper contains results of underground tests of support load in the area of a face-roadway junction. Results of numeric computations of the influence of placing steel horseheads, props and the preparing technological niches ahead of the face of the wall on the support load-bearing capacity near the junction are presented.

PL

Skrzyżowania ściany z chodnikami przyścianowymi są obszarem decydującym o prowadzeniu prawidłowej eksploatacji pokładów węgla kamiennego. Jednocześnie są to miejsca, w których często dochodzi do zdarzeń niebezpiecznych i wypadków, z uwagi na liczbę przebywających w tym rejonie pracowników, wykonujących pracochłonne i niebezpieczne czynności związane na przykład z obudową samego skrzyżowania, jak i wlotu do ściany. Zagrożenie dla pracującej w rejonie skrzyżowań załogi wynika również z ograniczonej przestrzeni roboczej z uwagi na elementy wyposażenia ścianowego, głównie napędu przenośnika. Poziom zagrożenia wzrasta w przypadku, kiedy prowadzi się eksploatację pokładu o znacznej miąższości z zawałem stropu, z podziałem na warstwy. Takie przypadki opisano w niniejszym referacie, kiedy to skrzyżowania ścian z chodnikami zlokalizowane były pod zrobami warstw wyżej wybranych. Referat zawiera wyniki badań dołowych obciążenia obudowy w rejonie skrzyżowania ściana-chodnik. Przedstawiono również rezultaty obliczeń numerycznych różnych wariantów obudowy skrzyżowań. Na podstawie wyników badań oraz obliczeń numerycznych dokonano oceny możliwego kierunku działania wypadkowej obciążenia obudowy skrzyżowania ściana-chodnik.

Słowa kluczowe

EN

support of a face-roadway junction; coal exploitations

PL

obudowa skrzyżowania ściana-chodnik; eksploatacja węgla

• Wydawca: Wydawnictwa AGH
• Czasopismo: AGH Journal of Mining and Geoengineering
• Rocznik: 2012
• Tom: Vol. 36, no. 1
• Strony: 283--293
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab.,. wykr.

Twórcy

autor

Prusek S.

• General Mining Institute, Department of Extraction Technologies and Mining Support, Katowice

autor

Masny W.

• General Mining Institute, Department of Extraction Technologies and Mining Support, Katowice

autor

Rotkegel M.

• General Mining Institute, Department of Extraction Technologies and Mining Support, Katowice

autor

Skrzyński K.

• General Mining Institute, Department of Extraction Technologies and Mining Support, Katowice

Bibliografia

• [1] ABC Rama 3D: Wersja 6.2. Pro-Soft, Gliwice 2005.
• [2] COSMOS/M v 2.5.: User's Guide. Structural Research & Analysis Corporation 1999.
• [3] Głuch P., Grycman J., Kubek E.: Wysokie kotwienie górotworu w celu poprawy stateczności i zwiększenia bezpieczeństwa wyrobisk chodnikowych i ścianowych. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej z. 246-4, 2000, s. 331-346.
• [4] Lisowski A.: Kierunek eksploatacji ściana zawałowych. Komunikat GIG nr 201, 1958.
• [5] Masny W., Prusek S., Walentek A.: Pomiary konwergencji oraz obciążenia działającego na obudowę wyrobisk korytarzowych zlokalizowanych pod zrobami zawałowymi wraz z metodą oceny ich rekonsolidacji. Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna „Górnicze Zagrożenia Naturalne", Prace Naukowe GIG, Kwartalnik Górnictwo i Środowisko, nr 4/2/2011, Katowice, 2011, s. 297-304.
• [6] Niełacny P., Setlak K., Siodłak Ł.: Efekty wzmocnienia skrzyżowania chodników za pomocą kotwi linowych w KWK „Ziemowit”. Przegląd Górniczy nr 12, 2007, s. 38-45.
• [7] PN-H-84042:2009: Stale mikrostopowe na kształtowniki i akcesoria górnicze.
• [8] PN-H-93441-1:2004: Kształtowniki stalowe walcowane na gorąco dla górnictwa. Ogólne wymagania i badania.
• [9] PROSAFECOAL (2007-2010): Increased Productivity and Safety of European Coalmines by Advanced Techniques, Knowledge and Planning Tools Enabling Strata Control of the Face-roadway Junction. projekt realizowany w ramach Funduszu Badawczego dla Węgla i Stali (Research Fund for Coal and Steel), w latach 2007-2010, nr kontraktu RFCR-CT-2007-00001 (niepublikowane).
• [10] Prusek S.: Metody prognozowania deformacji chodników przyścianowych w strefach wpływu eksploatacji z zawałem stropu. Prace Naukowe GIG nr 874, Katowice 2008.
• [11] Prusek S., Masny W.: Próba modelowania numerycznego deformacji wyrobiska korytarzowego zlokalizowanego w jednostronnym sąsiedztwie zrobów za czynnym frontem eksploatacji zawałowej. Wiadomości Górnicze nr 6, 2007, s. 353-360.