Wpływ zmian technologicznych na instalacji hydroodsiarczania oleju napędowego na właściwości hydrorafinatów

• Autorzy: Grzechowiak J. R. , Masalska A. , Mrozińska K. , Sulej G.

Warianty tytułu

EN

The effect of diesel fuel hydrotreatment modifications on the properties of hydroraffinates

• Konferencja: Materiały V Kongresu Technologii Chemicznej : Poznań, 11-15 września 2006 r.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono wyniki badań nad wykorzystaniem frakcji o zakresie wrzenia 50-260°C w produkcji oleju napędowego miejskiego. Frakcje te („dzika nafta”) są strumieniami ubocznymi na instalacjach hydroodsiarczania frakcji oleju napędowego miejskiego (HON A) oraz frakcji naftowej do produkcji paliwa lotniczego (HON B). Przedmiotem badań były hydrorafinaty oleju napędowego otrzymane w temp. 335°C i 340°C, przed i po skierowaniu na kolumnę stabilizacyjną strumieni „dzikiej nafty” z instalacji HON A lub połączonych strumieni „dzikich naft” z instalacji HON A i HON B. Stwierdzono, że wykorzystanie frakcji „dzikich naft” (z obu instalacji) do otrzymywania hydrorafinatów oleju napędowego miejskiego o zawartości siarki poniżej 10 ppm jest możliwe. Proces hydrorafinacji frakcji oleju napędowego powinien być prowadzony w temp. 340°C przy obniżonym do 0,30 MPa nadciśnieniu w separatorze trójfazowym.

EN

Low-grade naphthas, b. 50-260°C, i.e., side streams collected on hydrotreatment of city-grade and aviation-grade fuel oil fractions, were recycled into the stripping column and diesel oil fractions were collected at 335 and 340°C, 0.3 MPa., having S ś 10 ppm, d. 0.629-0.624 g/cm3, ignition temp. >62°C, and sediment 0.1 of the admissible value. The hydroraffinates contg. low-grade naphthas were stable for 13 weeks of standard storage, as detd. by absorbance at 400 nm. Exposure to air and sunlight changed color in 3 weeks; UV irradiation did so in 3 hrs.

Słowa kluczowe

PL

hydrorafinaty; olej napędowy

EN

hydroraffinates; diesel fuel

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przemysł Chemiczny
• Rocznik: 2006
• Tom: T. 85, nr 8-9
• Strony: 590--593
• Opis fizyczny: Bibliogr. 2 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Grzechowiak J. R.

• Wydziałowy Zakład Chemii i Technologii Paliw, Wydział Chemiczny, Politechnika Wrocławska, ul Gdańska 7/9, 50-344 Wrocław

autor

Masalska A.

• Wydziałowy Zakład Chemii i Technologii Paliw, Wydział Chemiczny, Politechnika Wrocławska, ul Gdańska 7/9, 50-344 Wrocław

autor

Mrozińska K.

• Doktorantka na Wydziałowym Zakładzie Chemii i Technologii Paliw Politechniki Wrocławskiej. Specjalność - technologia ropy naftowej

autor

Sulej G.

• PKN ORLEN S.A.